- புதிய விமான நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஃபேபியோ லாசெரினி ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில் 78 ஆம் ஆண்டில் விமானம் 2022 விமானங்களாக வளரும் என்பதை உறுதிப்படுத்தினார்.
- இந்த அதிகரிப்பு மேலும் 26 விமானங்களை கொண்டு வரும், அதில் 6 அகலமான உடலும் 20 குறுகிய உடலும் இருக்கும்.
- புதிய தேசிய விமான நிறுவனம் புறப்படும்போது அலிட்டாலியா விசுவாச வெகுமதிகளுக்கு என்ன நடக்கும்?
லாசெரினி கூறினார்: “2022 முதல், புதிய தலைமுறை விமானங்களை கடற்படையில் அறிமுகப்படுத்தத் தொடங்குவோம் என்று எதிர்பார்க்கிறோம், இது பழைய தொழில்நுட்ப விமானங்களை படிப்படியாக மாற்றும். 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், கடற்படை 105 (23 அகலமான உடல் மற்றும் 82 குறுகிய உடல்) ஆக வளரும், 81 புதிய தலைமுறை விமானங்கள் (மொத்த கடற்படையில் 77 சதவீதத்திற்கு சமம்) இது அனுமதிக்கும் - நியூகோவின் நோக்கத்தில் - கணிசமாக தாக்கச் சூழலைக் குறைத்து, சலுகையின் செயல்திறனையும் தரத்தையும் மேம்படுத்தவும். ”
லாயல்டி கார்டு
ஐடிஏ அலிட்டாலியா மில்மிக்லியாவிடம் விடைபெறுகிறது - அலிட்டாலியா அட்டையில் உள்ள புள்ளிகளுக்கு என்ன நடக்கும்?
இருந்து விசுவாச அட்டை மாறுகிறது ஐ.டி.ஏ-க்கு அலிடாலியா அக்டோபர் நடுப்பகுதியில் அலிட்டாலியா பறப்பதை நிறுத்தி, புதிய ஐடிஏ (இத்தாலி விமான போக்குவரத்து) தொடங்கும் போது திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது 52 விமானங்களை மட்டுமே விட்டுச்செல்லும். புதிய தலைமை நிர்வாக அதிகாரியின் கூற்றுப்படி, இது “போட்டியிட” போதுமானது. மற்ற நிறுவனங்களில் பெரிய கடற்படைகள் உள்ளன என்பது உண்மைதான் என்றாலும், “இப்போது எத்தனை விமானங்கள் பறக்கின்றன?” என்று அவர் கூறினார். லாசெரினி கூறுகிறார், COVID நெருக்கடியைக் கருத்தில் கொண்டு, சில உள்ளன.
லாசெரினி விளக்கினார்: “அனைத்து இத்தாலிய அரசாங்கப் பணத்தையும் செலவழிப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக, வரவிருக்கும் மாதங்களில் எதிர்பார்க்கப்படும் போக்குவரத்தின் அளவுகளுடன் இணைக்கப்பட்ட படிப்படியான அணுகுமுறையை நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்துள்ளோம். மாறுபாடுகள் புதிய மூடல்களுக்கு வழிவகுக்காவிட்டால், போக்குவரத்து அதிகரிப்பதன் மூலம் நிறுவனம் விமானங்களின் எண்ணிக்கையை [78 இல் 2022 ஆக உயர்த்தும். ”
அலிட்டாலியாவின் மில்லிமிகிலியா அட்டைக்கு என்ன நடக்கும்?
இத்தாலிய நிறுவனமான “மில்மிக்லியாவின்” விசுவாசத் திட்டத்தை நிர்வகிக்கும் அலிடாலியா லாயல்டி என்ற நிறுவனம், பொது டெண்டர் மூலம் வெளிப்படையான மற்றும் வெளிப்படையான அனைத்து ஆர்வமுள்ள தரப்பினருக்கும் திறந்த விலைக்கு விற்கப்பட வேண்டும் என்று ஐரோப்பிய ஆணையம் முடிவு செய்தது. ஆனால் புதிய நிறுவனமான ஐ.டி.ஏ, 2 நிறுவனங்களுக்கிடையேயான இடைநிறுத்தத்தின் அடையாளமாக இந்த டெண்டரில் பங்கேற்க முடியாது. புழக்கத்தில் இருக்கும் மில்மிக்லியா அட்டைகள் இதனால் இதுவரை அறியப்படாத ஒரு புதிய உரிமையாளருடன் முடிவடையும், மேலும் விமானத் துறையைத் தவிர வேறு ஒரு பகுதியிலும் செயல்பட முடியும்.
அக்டோபர் 15, 2021 முதல் என்ன நடக்கும்?
விசுவாசத் திட்டத்தை வாங்குபவர் உறுப்பினர்கள் (சுமார் 5 மில்லியன்) குவித்துள்ள மைல்களின் பரிசுக் குளத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை தீர்மானிப்பார். இந்த மைல்கள் நிரலை நிர்வகிப்பவர்களுக்கு ஒரு கடன் என்பதால், அது எவ்வாறு "திருப்பிச் செலுத்தப்படும்" என்பதைப் பார்ப்பது அவசியம். லாயல்டியின் புதிய உரிமையாளர் ஒரு சூப்பர்மார்க்கெட் பிராண்டாக இருந்தால், அது அந்த மைல்களை ஷாப்பிங் வவுச்சர்களாக மாற்றக்கூடும் என்று லாசெரினி கூறினார்.
