கடல் பயணம் 2019-2020: இத்தாலிய போக்கு என்ன?

இத்தாலி-கப்பல்
இத்தாலி-கப்பல்

கடல் பயணம் இத்தாலி மீண்டும் வளரத் தொடங்குகிறது, சர்வதேச போக்குடன் தன்னை இணைத்துக் கொள்கிறது. மியாமியில் உள்ள சீட்ரேட் குரூஸ் குளோபலின் போது - இத்தாலிய துறைமுகங்களில் கப்பல் துறைக்கான 2019 மற்றும் 2020 கணிப்புகளை வழங்கிய ஜெனோவாவின் சீமர் ஏஜென்சி நெட்வொர்க்கின் தலைவரின் செய்தி இது.

பயணிகளைப் பொறுத்தவரை சுமார் 7.13% அதிகரிப்பு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது (மொத்தம் 11,911,000 கப்பல் பயணிகளுக்கு) மேலும் மேலும் + 7.88% 2020 ஆம் ஆண்டில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மொத்தம் 13 மில்லியன் பயணிகள் வரை எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

"அத்தகைய நேர்மறையான முடிவு முக்கியமாக கப்பல் கப்பல்களின் அனைத்து முக்கிய கடற்படைகளின் ஒரு பகுதியாக மாறும் புதிய அலகுகளுக்கு காரணமாக இருக்க வேண்டும் என்று நான் நம்புகிறேன்" என்று ஜனாதிபதி செனசி பிரதிபலிக்கிறார். விரிவாக, இந்த ஆண்டு, கப்பல்கள் 4,860 யூனிட்டுகளாக அதிகரிக்கும், அதே நேரத்தில் 149 கப்பல் நிறுவனங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் இத்தாலிய கடல் துறைமுகங்களில் 46 கப்பல்கள் போக்குவரத்துக்கு செல்லும்.

கப்பல் போக்குவரத்தில் ஈடுபட்டுள்ள 70 துறைமுகங்களில், சிவிடாவெச்சியாவின் (இத்தாலி) முதன்மையானது 2019 ஆம் ஆண்டில் உறுதிப்படுத்தப்படும், இதில் 2,567,000 பயணிகள் (5.13 உடன் ஒப்பிடும்போது + 2018%). வெனிஸ் 1,544,000 பயணிகளுடன் (-1.06%), ஜெனோவாவை மூன்றாவது இடத்தில் 1,343,000 பயணிகளின் (+ 32.79%) சிறந்த முடிவுகளைப் பெறும்.

இது 1,187,000 (+ 20.35%) உடன் நேபிள்ஸின் திருப்பமாகவும், லிவோர்னோ 812,000 (+ 3.29%) ஆகவும் இருக்கும். முதல் 10 இத்தாலிய துறைமுகங்களின் தரவரிசை சவோனா, பாரி, லா ஸ்பீசியா, பலேர்மோ மற்றும் மெசினாவுடன் நிறைவடைகிறது.

இந்த ஆண்டு இத்தாலியின் கடல் துறைமுகங்களில் அதிக எண்ணிக்கையிலான சுற்றுலாப் பயணிகளைக் கையாளும் நிறுவனங்களில், மேடையை எம்.எஸ்.சி குரூஸ் (3,622,000 பயணிகள்), கோஸ்டா குரோசியர் (2,725,000 பேக்ஸ்) மற்றும் நோர்வே குரூஸ் லைன் (863,000 பேக்ஸ்) வைத்திருக்கிறது. குரூஸ் குழுக்களுக்குப் பதிலாக, முதல் இடம் 4,117,000 பயணிகளுடன் கார்னிவல் கார்ப்பரேஷனுக்கும், எம்.எஸ்.சி, ராயல் கரீபியன் அதன் அனைத்து பிராண்டுகளுடனும் (சில்வர்சா உட்பட) 2,115,000 பேக்ஸுடன், மற்றும் என்.சி.எல் ஹோல்டிங் 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயண பயணிகளுடன் செல்கிறது.

மிகவும் பரபரப்பான மாதங்கள் அக்டோபர் (1,744,000 பயணிகள் மற்றும் 781 நிறுத்துமிடங்கள்), ஜூன் (1,505,000 பேக்ஸ் மற்றும் 614 நிறுத்துமிடங்கள்), செப்டம்பர் (1,497,000 பேக்ஸ் மற்றும் 627 நிறுத்தங்கள்), மற்றும் மே (1,488,000 பேக்ஸ் மற்றும் 687 நிறுத்தங்கள்) ஆகும், அதே நேரத்தில் கடத்தப்படுபவை வெளிப்படையாகவே இருக்கும் குளிர்காலம், பிப்ரவரி மற்றும் ஜனவரி முன்னணியில் உள்ளது.

"2019-2020 என்ற இரண்டு ஆண்டு காலத்திற்கான நேர்மறையான கணிப்புகள் எங்கள் பாதுகாப்பைக் குறைக்க வழிவகுக்கக் கூடாது. இத்தாலி உண்மையில் மத்தியதரைக் கடலில் முதல் பயண இடமாகும், மேலும் இந்த இரண்டு ஆண்டு காலப்பகுதியில் வரவிருக்கும் புதிய கப்பல்கள், பெருகிய முறையில் பசுமைக் கப்பல்களுக்கு நன்றி செலுத்துவதால், வளர்ச்சிக்கு மேலும் இடம் இருக்கும். மறைநிலை வெனிஸில் உள்ளது, இது இன்றுவரை தீர்க்கப்படவில்லை, மேலும் இது முழு அட்ரியாடிக்கிற்கும் எதிர்கால திட்டமிடல் குறித்து வலுவான சந்தேகங்களை உருவாக்குகிறது, ”என்று செனெசி முடித்தார்.

<

ஆசிரியர் பற்றி

மரியோ மாஸியுல்லோ - இடிஎன் இத்தாலி

மரியோ பயணத் துறையில் ஒரு மூத்தவர்.
1960 வயதில் ஜப்பான், ஹாங்காங் மற்றும் தாய்லாந்தை ஆராயத் தொடங்கிய 21 ஆம் ஆண்டு முதல் அவரது அனுபவம் உலகம் முழுவதும் பரவியுள்ளது.
மரியோ உலக சுற்றுலா இன்று வரை வளர்ச்சி கண்டுள்ளது மற்றும் கண்டது
நவீன/முன்னேற்றத்திற்கு ஆதரவாக நல்ல நாடுகளின் கடந்த காலத்தின் வேர்/சாட்சியை அழித்தல்.
கடந்த 20 ஆண்டுகளில் மரியோவின் பயண அனுபவம் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் கவனம் செலுத்தியது மற்றும் தாமதமாக இந்திய துணை கண்டத்தை உள்ளடக்கியது.

மரியோவின் பணி அனுபவத்தின் ஒரு பகுதி சிவில் ஏவியேஷனில் பல செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கியது
இத்தாலியில் உள்ள மலேசியா சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸுக்கு கிக் ஆஃப் இன்ஸ்டிடியூட்டராக ஏற்பாடு செய்த பிறகு, புலம் முடிவடைந்தது மற்றும் அக்டோபர் 16 இல் இரு அரசாங்கங்கள் பிரிந்த பிறகு சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸின் விற்பனை /சந்தைப்படுத்தல் மேலாளர் இத்தாலியின் பாத்திரத்தில் 1972 ஆண்டுகள் தொடர்ந்தது.

மரியோவின் அதிகாரப்பூர்வ ஜர்னலிஸ்ட் உரிமம் "நேஷனல் ஆர்டர் ஆஃப் ஜர்னலிஸ்ட்ஸ் ரோம், இத்தாலி 1977 இல்.

பகிரவும்...