As சீனா கோடை-இலையுதிர் விமானப் பருவத்தில் நுழைகிறது, சீன விமானப் போக்குவரத்துத் துறையானது உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானப் பயணங்களில் குறிப்பிடத்தக்க எழுச்சியைக் காண்கிறது.
இந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை தொடங்கி, வான் போக்குவரத்தில் வலுவான வளர்ச்சிப் பாதையை வெளிப்படுத்தும் செயல்பாட்டால் வானங்கள் எரிகின்றன.
வெளியிட்டுள்ள சமீபத்திய தரவுகளின்படி சீனாவின் சிவில் ஏவியேஷன் நிர்வாகம் (CAAC), மொத்தம் 188 உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமான நிறுவனங்கள் இந்தப் பருவத்தில் வாரந்தோறும் 122,000 பயணிகள் மற்றும் சரக்கு விமானங்களை இயக்கத் தயாராக உள்ளன.
இது முந்தைய ஆண்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது விமானப் போக்குவரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது.
உள்நாட்டில், 51 விமான நிறுவனங்கள் வாரத்திற்கு 101,536 உள்நாட்டு விமானங்களை இயக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளன, இது கடந்த ஆண்டை விட 2.5 சதவீதம் அதிகரிப்பு மற்றும் 38.29 புள்ளிவிவரங்களில் இருந்து கணிசமான 2019 சதவீதம் உயர்வைக் குறிக்கிறது.
இதற்கிடையில், CAAC ஆனது 17,257 உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச கேரியர்களுக்கு 164 வாராந்திர பயணிகள் மற்றும் சரக்கு விமானங்களை உலகளவில் 70 நாடுகளை இணைக்கிறது. குறிப்பிடத்தக்க வகையில், 51 பெல்ட் மற்றும் ரோடு கூட்டாளி நாடுகள் இந்த வலையமைப்பில் உள்ளன.
இந்த முன்னேற்றங்களின் வெளிச்சத்தில், உலகளாவிய இணைப்பை விரிவுபடுத்தும் போது உள்நாட்டு செயல்பாடுகளை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தும் மூலோபாய நடவடிக்கைகளை CAAC கோடிட்டுக் காட்டியது. பயணிகளின் அனுபவத்தை மேம்படுத்த, சந்தைப் போக்குகளை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கான முன்முயற்சிகள், வழித் தேர்வுமுறையை மேம்படுத்துதல் மற்றும் விமான சேவைகளை நெறிப்படுத்துதல் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.
சர்வதேச அளவில், விமானப் போக்குவரத்துத் துறை ஊக்கமளிக்கும் அறிகுறிகளைக் காண்கிறது, அயர்லாந்திற்கான விமானங்கள் மீண்டும் தொடங்குகின்றன மற்றும் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு கேரியர்களால் புதிய வழித்தடங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன.
போன்ற அண்டை நாடுகளில் பயணிகள் போக்குவரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க கூர்மைகள் காணப்படுகின்றன வியட்நாம், ஜப்பான், லாவோஸ், மற்றும் ரஷ்யா.
கூடுதலாக, சீனாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையில் அதிகரித்த பயணிகள் விமானங்கள் பற்றிய சமீபத்திய அறிவிப்பு, டிரான்ஸ்-பசிபிக் பயணத்திற்கான நேர்மறையான கண்ணோட்டத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
விசா இல்லாத கொள்கைகளின் சிற்றலை விளைவுகளும் தெளிவாக உள்ளன, பல்வேறு இடங்களுக்கான விமானங்களில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது ஹங்கேரி, ஆஸ்திரியா, ஸ்பெயின், மலேஷியா, தாய்லாந்து, மற்றும் சிங்கப்பூர்.
இந்த முன்னேற்றங்கள் 2024 இன் முதல் இரண்டு மாதங்களில் பதிவுசெய்யப்பட்ட வெளிநாட்டுப் பயணங்களில் குறிப்பிடத்தக்க எழுச்சியுடன், சீனாவின் உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் சுற்றுலாவை படிப்படியாக மீட்டெடுப்பதற்கு பங்களிக்கின்றன.
முன்னோக்கிப் பார்க்கும்போது, CAAC ஆனது தேசிய உத்திகளை ஆதரிப்பதற்கும், பயணிகளின் கோரிக்கைகளை நிறைவேற்றுவதற்கும், அதிக திறன் மற்றும் புதிய வழித்தடங்களைத் திறப்பதற்கும், குறிப்பாக பெல்ட் மற்றும் ரோடு முன்முயற்சியில் பங்கேற்கும் நாடுகளுடன் உறுதியாக உள்ளது.
விமானப் போக்குவரத்துத் துறையானது கோடை-இலையுதிர் காலத்தில் பறக்கும் போது, சீனாவின் வானம் துடிப்பாகவும் சுறுசுறுப்பாகவும் இருக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது, இது தொற்றுநோய்க்குப் பிந்தைய சவால்களுக்கு வழிசெலுத்துவதில் நாட்டின் பின்னடைவு மற்றும் உறுதியை பிரதிபலிக்கிறது.
