'சோதனை செய்யப்படாத அல்டிமீட்டர்கள் கொண்ட விமானங்களுக்கு' 5G அபாயங்களை FAA எழுப்புகிறது

'சோதனை செய்யப்படாத அல்டிமீட்டர்கள் கொண்ட விமானங்களுக்கு' 5G அபாயங்களை FAA எழுப்புகிறது
'சோதனை செய்யப்படாத அல்டிமீட்டர்கள் கொண்ட விமானங்களுக்கு' 5G அபாயங்களை FAA எழுப்புகிறது
ஆல் எழுதப்பட்டது ஹாரி ஜான்சன்

FAA முன்பு 5G நெட்வொர்க் ஆல்டிமீட்டர்கள் உட்பட உணர்திறன் வாய்ந்த விமான உபகரணங்களை பாதிக்கக்கூடும் என்று பரிந்துரைத்தது, ஆனால் இன்று நிறுவனம் அதன் கவலைகளை கோடிட்டுக் காட்டும் குறிப்பிட்ட விவரங்களை வழங்கியது.

ஐக்கிய அமெரிக்கா பெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (FAA) இன்று 300 க்கும் மேற்பட்ட அறிவிப்புகளை விமானப் பயணங்களுக்கு (NOTAMs) வெளியிட்டது, அதில், “சோதனை செய்யப்படாத அல்டிமீட்டர்கள் அல்லது மறுசீரமைப்பு அல்லது மாற்றுதல் தேவைப்படும் விமானங்கள், குறைந்த தெரிவுநிலை தரையிறக்கங்களைச் செய்ய முடியாது. 5G பயன்படுத்தப்படுகிறது."

தி எப்அஅ முன்பு பரிந்துரைத்துள்ளது 5G நெட்வொர்க் ஆல்டிமீட்டர்கள் உட்பட உணர்திறன் வாய்ந்த விமான உபகரணங்களை பாதிக்கலாம், ஆனால் இன்று நிறுவனம் அதன் கவலைகளை கோடிட்டுக் காட்டும் குறிப்பிட்ட விவரங்களை வழங்கியது.

மருத்துவ விமானப் போக்குவரத்து வசதிகள் கொண்ட மருத்துவமனைகள் போன்ற முக்கிய விமான நிலையங்கள் மற்றும் விமானங்கள் இயங்கக்கூடிய இடங்களைச் சுற்றி 1:00 ET (6:00 GMT) மணிக்கு NOTAMகள் வெளியிடப்பட்டன.

அதில் கூறியபடி எப்அஅஜனவரி 19, 2022 அன்று தொடங்கப்படவுள்ள புதிய தொழில்நுட்பத்தின் தாக்கத்தைக் குறைக்க ஏஜென்சி தற்போது விமான உற்பத்தியாளர்கள், விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் வயர்லெஸ் சேவை வழங்குநர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது.

வயர்லெஸ் தொழில்நுட்பத்தை ஆய்வு செய்ததன் ஒரு பகுதியாக, ஏஜென்சிக்கு கூடுதல் டிரான்ஸ்மிட்டர் இருப்பிடத் தரவு வழங்கப்பட்டது, அது விமானத்தின் மீது ஏற்படுத்தக்கூடிய தாக்கத்தையும் அவற்றின் இயக்க திறனையும் நிறுவ அனுமதித்தது.

முக்கிய விமான நிலையங்களில் அணுகுகிறது 5G வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது என்பது தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று கருதப்படுகிறது எப்அஅ சில GPS-வழிகாட்டப்பட்ட அணுகுமுறைகள் சில போக்குவரத்து மையங்களில் இன்னும் சாத்தியமாகும் என்று நம்புகிறது.

நிலைமையை நிவர்த்தி செய்த FAA, "எந்த ரேடார் அல்டிமீட்டர்கள் நம்பகமானதாகவும் துல்லியமாகவும் இருக்கும் என்பதைத் தீர்மானிக்க இன்னும் செயல்படுவதாகக் கூறியது. 5G C-பேண்ட் வரிசைப்படுத்தப்பட்டது,” மேலும் அது பாதிக்கப்படும் “வணிக விமானங்களின் மதிப்பிடப்பட்ட சதவீதத்தைப் பற்றிய புதுப்பிப்புகளை விரைவில் வழங்கும்” என்று எதிர்பார்க்கிறது.

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், வயர்லெஸ் சேவை வழங்குனர்களான AT&T மற்றும் வெரிசோன் கம்யூனிகேஷன்ஸ், சாத்தியமான குறுக்கீடுகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கும் முயற்சியில் சுமார் 50 விமான நிலையங்களில் இடையக மண்டலங்களைச் செயல்படுத்த ஒப்புக்கொண்டன, மேலும் விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள அனுமதிக்க இரண்டு வாரங்களுக்குப் பயன்படுத்துவதை தாமதப்படுத்தியது.

<

ஆசிரியர் பற்றி

ஹாரி ஜான்சன்

ஹாரி ஜான்சன் பணி நியமன ஆசிரியராக இருந்தார் eTurboNews 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக. ஹவாய், ஹொனலுலுவில் வசிக்கும் அவர், முதலில் ஐரோப்பாவைச் சேர்ந்தவர். செய்திகளை எழுதுவதையும் மறைப்பதையும் ரசிக்கிறார்.

பதிவு
அறிவிக்க
விருந்தினர்
0 கருத்துரைகள்
இன்லைன் பின்னூட்டங்கள்
எல்லா கருத்துகளையும் காண்க
0
உங்கள் எண்ணங்களை விரும்புகிறேன், தயவுசெய்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.x
பகிரவும்...