இன்று ஜூனோவின் வளிமண்டல கண்டுபிடிப்புகள் குறித்த பல கட்டுரைகளை சயின்ஸ் மற்றும் ஜர்னல் ஆஃப் ஜியோபிசிகல் ரிசர்ச்: பிளானட்ஸில் ஆராய்ச்சியாளர்கள் வெளியிட்டனர். புவி இயற்பியல் ஆராய்ச்சி கடிதங்களின் இரண்டு சமீபத்திய இதழ்களில் கூடுதல் ஆவணங்கள் வெளிவந்தன.
வாஷிங்டனில் உள்ள ஏஜென்சியின் தலைமையகத்தில் உள்ள நாசாவின் கிரக அறிவியல் பிரிவின் இயக்குனர் லோரி கிளேஸ் கூறுகையில், "ஜூனோவின் இந்த புதிய அவதானிப்புகள் வியாழனின் புதிரான கவனிக்கக்கூடிய அம்சங்களைப் பற்றிய புதிய தகவல்களின் புதையல் பெட்டியைத் திறக்கின்றன. "ஒவ்வொரு காகிதமும் கிரகத்தின் வளிமண்டல செயல்முறைகளின் வெவ்வேறு அம்சங்களை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டுகிறது - நமது சர்வதேச அளவில் பலதரப்பட்ட அறிவியல் குழுக்கள் நமது சூரிய மண்டலத்தைப் பற்றிய புரிதலை எவ்வாறு வலுப்படுத்துகின்றன என்பதற்கு ஒரு அற்புதமான எடுத்துக்காட்டு."
ஜூனோ வியாழனின் சுற்றுப்பாதையில் 2016 இல் நுழைந்தது. விண்கலம் இன்றுவரை கிரகத்தின் 37 பாதைகளின் போது, ஒரு சிறப்பு கருவிகள் அதன் கொந்தளிப்பான கிளவுட் டெக்கிற்கு கீழே எட்டிப் பார்த்தன.
"முன்பு, வியாழனின் வளிமண்டலத்தில் நிகழ்வுகள் எதிர்பார்த்ததை விட ஆழமாகச் சென்றது என்ற குறிப்புகள் மூலம் ஜூனோ எங்களை ஆச்சரியப்படுத்தினார்" என்று சான் அன்டோனியோவில் உள்ள தென்மேற்கு ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் ஜூனோவின் முதன்மை ஆய்வாளரும் வியாழனின் சுழல்களின் ஆழம் குறித்த ஜர்னல் சயின்ஸ் ஆய்வறிக்கையின் முதன்மை ஆசிரியருமான ஸ்காட் போல்டன் கூறினார். "இப்போது, நாங்கள் இந்த தனிப்பட்ட துண்டுகள் அனைத்தையும் ஒன்றாக இணைக்கத் தொடங்குகிறோம், மேலும் வியாழனின் அழகான மற்றும் வன்முறை வளிமண்டலம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பற்றிய உண்மையான புரிதலைப் பெறுகிறோம் - 3D இல்."
ஜூனோவின் மைக்ரோவேவ் ரேடியோமீட்டர் (MWR) மிஷன் விஞ்ஞானிகளை வியாழனின் மேக உச்சிகளுக்கு அடியில் உற்றுநோக்கி அதன் பல சுழல் புயல்களின் கட்டமைப்பை ஆய்வு செய்ய அனுமதிக்கிறது. இந்த புயல்களில் மிகவும் பிரபலமானது கிரேட் ரெட் ஸ்பாட் எனப்படும் சின்னமான ஆன்டிசைக்ளோன் ஆகும். பூமியை விட அகலமானது, இந்த கருஞ்சிவப்பு சுழல் கிட்டத்தட்ட இரண்டு நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டதிலிருந்து விஞ்ஞானிகளை கவர்ந்துள்ளது.
புதிய முடிவுகள் சூறாவளிகள் மேல் வெப்பமாகவும், குறைந்த வளிமண்டல அடர்த்தியுடனும், கீழே குளிர்ச்சியாகவும், அதிக அடர்த்தியுடன் இருப்பதாகவும் காட்டுகின்றன. எதிர்திசையில் சுழலும் ஆன்டிசைக்ளோன்கள், மேலே குளிர்ச்சியாக இருக்கும் ஆனால் கீழே வெப்பமாக இருக்கும்.
இந்த புயல்கள் எதிர்பார்த்ததை விட மிக உயரமானவை என்றும், சில மேக உச்சிகளுக்கு கீழே 60 மைல்கள் (100 கிலோமீட்டர்) நீட்டிக்கப்படுவதாகவும், கிரேட் ரெட் ஸ்பாட் உட்பட மற்றவை 200 மைல்கள் (350 கிலோமீட்டர்கள்) வரை நீண்டுள்ளதாகவும் கண்டுபிடிப்புகள் குறிப்பிடுகின்றன. இந்த ஆச்சரியமான கண்டுபிடிப்பு, சூரிய ஒளி வளிமண்டலத்தை வெப்பமாக்கும் ஆழத்திற்குக் கீழே, நீர் ஒடுங்கி மேகங்கள் உருவாகும் இடங்களுக்கு அப்பால் சுழல் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது என்பதை நிரூபிக்கிறது.
கிரேட் ரெட் ஸ்பாட்டின் உயரம் மற்றும் அளவு என்பது புயலுக்குள் இருக்கும் வளிமண்டல வெகுஜனத்தின் செறிவை வியாழனின் புவியீர்ப்பு புலத்தை ஆய்வு செய்யும் கருவிகளால் கண்டறிய முடியும். வியாழனின் மிகவும் பிரபலமான இடத்தின் மீது இரண்டு நெருக்கமான ஜூனோ ஃப்ளைபைகள் புயலின் ஈர்ப்பு கையொப்பத்தைத் தேடுவதற்கும் அதன் ஆழத்தில் MWR முடிவுகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் வாய்ப்பளித்தன.
ஜூனோ வியாழனின் மேகத் தளத்தின் மீது சுமார் 130,000 mph (209,000 kph) வேகத்தில் பயணித்ததால் ஜூனோ விஞ்ஞானிகள் 0.01 மில்லியன் மைல்களுக்கு மேல் (400 மில்லியன் மைல்) தொலைவில் இருந்து நாசாவின் ஆழமான விண்வெளி நெட்வொர்க் கண்காணிப்பு ஆண்டெனாவைப் பயன்படுத்தி வினாடிக்கு 650 மில்லிமீட்டர் வேகத்தில் மாற்றங்களை அளவிட முடிந்தது. மில்லியன் கிலோமீட்டர்கள்). இது பெரிய சிவப்பு புள்ளியின் ஆழத்தை மேக உச்சிக்கு கீழே சுமார் 300 மைல்கள் (500 கிலோமீட்டர்) வரை கட்டுப்படுத்த குழுவிற்கு உதவியது.
"ஜூலை 2019 பறக்கும் போது பெரிய சிவப்பு புள்ளியின் ஈர்ப்பு விசையைப் பெறுவதற்குத் தேவையான துல்லியம் அதிர்ச்சியளிக்கிறது" என்று தெற்கு கலிபோர்னியாவில் உள்ள நாசாவின் ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வகத்தின் ஜூனோ விஞ்ஞானியும், ஜர்னல் சயின்ஸில் ஈர்ப்பு விசையின் மேல்பறப்பு பற்றிய கட்டுரையின் முதன்மை ஆசிரியருமான மர்சியா பாரிசி கூறினார். பெரிய சிவப்பு புள்ளி. "எம்டபிள்யூஆரின் ஆழமான கண்டுபிடிப்பை நிறைவுசெய்வது, வியாழனில் எதிர்கால ஈர்ப்பு சோதனைகள் சமமான புதிரான முடிவுகளைத் தரும் என்பதில் எங்களுக்கு மிகுந்த நம்பிக்கையை அளிக்கிறது."
பெல்ட்கள் மற்றும் மண்டலங்கள்
சூறாவளிகள் மற்றும் ஆண்டிசைக்ளோன்களுக்கு கூடுதலாக, வியாழன் அதன் தனித்துவமான பெல்ட்கள் மற்றும் மண்டலங்களுக்கு அறியப்படுகிறது - கிரகத்தைச் சுற்றிக் கொண்டிருக்கும் வெள்ளை மற்றும் சிவப்பு நிற மேகங்களின் பட்டைகள். எதிர் திசையில் நகரும் வலுவான கிழக்கு-மேற்கு காற்று பட்டைகளை பிரிக்கிறது. இந்த காற்றுகள் அல்லது ஜெட் ஸ்ட்ரீம்கள் சுமார் 2,000 மைல்கள் (தோராயமாக 3,200 கிலோமீட்டர்கள்) ஆழத்தை அடைகின்றன என்பதை ஜூனோ முன்பு கண்டுபிடித்தார். ஜெட் ஸ்ட்ரீம்கள் எவ்வாறு உருவாகின்றன என்ற மர்மத்தை ஆராய்ச்சியாளர்கள் இன்னும் தீர்க்க முயற்சிக்கின்றனர். ஜூனோவின் MWR ஆல் சேகரிக்கப்பட்ட தரவு, ஒரு சாத்தியமான குறிப்பை வெளிப்படுத்துகிறது: வளிமண்டலத்தின் அம்மோனியா வாயு கவனிக்கப்பட்ட ஜெட் ஸ்ட்ரீம்களுடன் குறிப்பிடத்தக்க சீரமைப்பில் மேலும் கீழும் பயணிக்கிறது.
"அம்மோனியாவைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், பூமியில் உள்ள நமது காலநிலையின் பெரும்பகுதியைக் கட்டுப்படுத்தும் 'ஃபெரல் செல்கள்' போன்ற இயற்கையில் உள்ள வடக்கு மற்றும் தெற்கு அரைக்கோளங்களில் சுழற்சி செல்களைக் கண்டறிந்தோம்" என்று வெய்ஸ்மேன் இன்ஸ்டிடியூட் பட்டதாரி மாணவர் கெரன் டியூயர் கூறினார். இஸ்ரேலில் அறிவியல் மற்றும் வியாழன் மீது ஃபெரல் போன்ற செல்கள் பற்றிய ஜர்னல் சயின்ஸ் கட்டுரையின் முதன்மை ஆசிரியர். "பூமியில் ஒரு அரைக்கோளத்திற்கு ஒரு ஃபெரல் செல் உள்ளது, வியாழன் எட்டு - ஒவ்வொன்றும் குறைந்தது 30 மடங்கு பெரியது."
ஜூனோவின் MWR தரவு, பெல்ட்கள் மற்றும் மண்டலங்கள் வியாழனின் நீர் மேகங்களுக்கு அடியில் 40 மைல்கள் (65 கிலோமீட்டர்) மாற்றத்திற்கு உள்ளாகின்றன என்பதையும் காட்டுகிறது. ஆழமற்ற ஆழத்தில், வியாழனின் பெல்ட்கள் அண்டை மண்டலங்களை விட மைக்ரோவேவ் ஒளியில் பிரகாசமாக இருக்கும். ஆனால் ஆழமான மட்டங்களில், நீர் மேகங்களுக்கு கீழே, இதற்கு நேர்மாறானது உண்மை - இது நமது பெருங்கடல்களுக்கு ஒரு ஒற்றுமையை வெளிப்படுத்துகிறது.
"பூமியின் பெருங்கடல்களில் காணப்படும் ஒரு இடைநிலை அடுக்குக்கு ஒப்பாக இந்த அளவை 'ஜோவிக்லைன்' என்று அழைக்கிறோம், இது தெர்மோக்லைன் என அழைக்கப்படுகிறது - இங்கு கடல் நீர் வெப்பமாக இருந்து ஒப்பீட்டளவில் குளிர்ச்சியாக தீவிரமாக மாறுகிறது" என்று பல்கலைக்கழகத்தின் ஜூனோ பங்கேற்பு விஞ்ஞானி லீ பிளெட்சர் கூறினார். யுனைடெட் கிங்டமில் உள்ள லீசெஸ்டர் மற்றும் ஜியோபிசிகல் ரிசர்ச் ஜர்னலில் கட்டுரையின் முதன்மை ஆசிரியர்: ஜூனோவின் வியாழனின் மிதமான பெல்ட்கள் மற்றும் மண்டலங்களின் மைக்ரோவேவ் அவதானிப்புகளை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டும் கோள்கள்.
துருவச் சூறாவளிகள்
ஜூனோ முன்னர் வியாழனின் இரு துருவங்களிலும் ராட்சத சூறாவளி புயல்களின் பலகோண அமைப்புகளை கண்டுபிடித்தார் - எட்டு வடக்கில் எண்கோண வடிவத்திலும் ஐந்து தெற்கில் ஐங்கோண வடிவத்திலும் அமைக்கப்பட்டன. இப்போது, ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, விண்கலத்தின் ஜோவியன் அகச்சிவப்பு அரோரல் மேப்பரின் (ஜிராம்) அவதானிப்புகளைப் பயன்படுத்தி மிஷன் விஞ்ஞானிகள் இந்த வளிமண்டல நிகழ்வுகள் மிகவும் மீள்தன்மை கொண்டவை, அதே இடத்தில் எஞ்சியுள்ளன.
"வியாழனின் சூறாவளிகள் ஒருவருக்கொருவர் இயக்கத்தை பாதிக்கின்றன, இதனால் அவை சமநிலை நிலையைப் பற்றி ஊசலாடுகின்றன" என்று ரோமில் உள்ள தேசிய வானியற்பியல் நிறுவனத்தின் ஜூனோ இணை ஆய்வாளரும், அலைவுகள் மற்றும் நிலைத்தன்மை குறித்த சமீபத்திய ஆய்வறிக்கையின் முதன்மை ஆசிரியருமான அலெஸாண்ட்ரோ முரா கூறினார். வியாழனின் துருவப் புயல்களில். "இந்த மெதுவான அலைவுகளின் நடத்தை அவை ஆழமான வேர்களைக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறுகின்றன."
ஜிராம் தரவு, பூமியில் ஏற்படும் சூறாவளிகளைப் போலவே, இந்த சூறாவளிகள் துருவத்தை நோக்கி நகர விரும்புகின்றன, ஆனால் ஒவ்வொரு துருவத்தின் மையத்திலும் அமைந்துள்ள சூறாவளிகள் அவற்றை பின்னுக்குத் தள்ளுகின்றன. இந்த சமநிலையானது சூறாவளிகள் எங்கு வாழ்கின்றன என்பதையும் ஒவ்வொரு துருவத்திலும் உள்ள வெவ்வேறு எண்களையும் விளக்குகிறது.
