வெள்ளி சுற்றுலா: மூத்த பயணிகளுக்கு என்ன தகுதி இருக்கிறது

பட உபயம் E.Garely | eTurboNews | eTN
பட உபயம் E.Garely

2050 வாக்கில், 60 வயதிற்கு மேற்பட்டவர்கள் உலக மக்கள்தொகையில் 22% ஆக இருப்பார்கள் - இது 2 பில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களை உள்ளடக்கிய ஒரு சாத்தியமான சுற்றுலா இலக்கு சந்தையாகும்.

<

60 க்கு மேல். 70 க்கு மேல். 80 க்கு மேல். கிரகத்தின் பயணம்

மூத்த பயணியிடம் பணம் உள்ளது, தற்போது ஆண்டுக்கு $30 பில்லியன் செலவழிக்கிறார், பயணக் கப்பல்களில் அனைத்து பயணிகள் இடங்களிலும் 70 சதவீதத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளார், மேலும் 74-18 y/o ஐ விட விடுமுறை நாட்களில் 49 சதவீதம் அதிகமாக செலவிடுகிறார். ஒரு குழுவாக அவர்கள் சுய கல்வி மற்றும் பொழுதுபோக்கில் அதிக ஆர்வம் காட்டி வருகின்றனர், சுற்றுலா மற்றும் பொழுதுபோக்கை தனிப்பட்ட தியாகங்கள் நிறைந்த தங்கள் முந்தைய பணி வாழ்க்கைக்கு தகுதியான பரிசாக கருதுகின்றனர். "புதிய" பழையவர்கள், (அதாவது, தி குழந்தை பூம்ஸ்.

மூத்த பயணிகள் மாறி மற்றும் உருவாகி வருகின்றன, மேலும் குடும்ப அமைப்பு மற்றும் தலைமுறைகளுக்கு இடையேயான உறவுகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களுடன், தொழிலாளர் மற்றும் நிதிச் சந்தைகள், வீட்டுவசதி மற்றும் போக்குவரத்து உட்பட சமூகத்தின் அனைத்துத் துறைகளுக்கும் மிக முக்கியமான சமூக மாற்றங்களில் ஒன்றாக மாற வாய்ப்புள்ளது.

சுற்றுலா நிர்வாகிகள் மறதி

பயணம் தொடர்பான துறைகளில் உள்ள பல நிர்வாகிகள் மூத்த பயணிகளின் பண்புகள் மற்றும் ஆர்வங்கள் மற்றும் அவர்கள் சுற்றுலாவைப் பயன்படுத்தும் பல்வேறு வழிகளைப் புரிந்து கொள்ளாமல் செயல்படுகிறார்கள். கல்வி, திறன்கள், திறன்கள் மற்றும் மேம்பட்ட சுகாதார சுயவிவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் "புதிய" வயதானவர்கள் அதிக அளவிலான மனித மூலதனத்தைக் கொண்டுள்ளனர் என்பதை அங்கீகரிப்பது முக்கியம், மேலும் அவர்கள் சுறுசுறுப்பாகவும், உற்பத்தித் திறனுடனும், சமூகத்திற்கு நீண்ட காலம் பங்களிக்கவும் உதவுகிறது. பயணம்.

மூத்தவர்களை வரையறுக்கவும்: ஒரு சவால்

"வயதானவர்கள்" என்பதற்கு தெளிவான வரையறை இல்லை.

முதிர்ந்த சந்தை, 50-க்கும் மேற்பட்ட சந்தை, மூத்த சந்தை மற்றும் குழந்தை பூமர்கள் போன்ற சொற்களை உள்ளடக்கிய வார்த்தை. சில ஆராய்ச்சியாளர்கள் குழுவை வாழ்க்கை நிலைகளாகப் பிரிக்கின்றனர்:

1. வெற்று நெஸ்டர்கள் (55-64). இன்னும் வேலை செய்கிறது; குழந்தைகள் இனி வீட்டில் இருக்கக்கூடாது; பெற்றோர்களை சார்ந்து இல்லாத குழந்தைகள்; சில நிதிக் கடன்கள்; தேவைகள்/தேவைகளுக்கு நிதியளிக்க போதுமான நிதி; ஒப்பீட்டளவில் அதிக மற்றும் நிலையான வருமானம் காரணமாக மலிவு விலையில் ஆடம்பர பொருட்கள்; குறுகிய பயணங்களை மேற்கொள்ளுங்கள்; அடிக்கடி பயணம்.

2. இளம் மூத்தவர்கள் (65-79). சமீபத்தில் ஓய்வு பெற்றார்; நேரம் நிறைந்த குழுவில் நுழைந்தது; தற்போதைய செலவினங்களைச் சமாளிக்க கடந்த கால சேமிப்புகளைப் பயன்படுத்துங்கள்; சுகாதார பிரச்சினைகள் பற்றிய உயர் விழிப்புணர்வு; கடுமையான உடல்நலப் பிரச்சினைகள் இல்லை; பயணம் செய்து தரமான பொருட்கள்/சேவைகளுக்கு செலவழிக்கத் தேர்ந்தெடுக்கிறது.

3. மூத்தவர்கள் (80+). தாமதமான ஓய்வு நிலை. சில சந்தர்ப்பங்களில், சுகாதார நிலை குறையலாம்; சுகாதார பராமரிப்பு அல்லது முதியோர் இல்லங்கள் தேவைப்படலாம்; குறைவாக அடிக்கடி பயணம்; உள்நாட்டு இடங்களை விரும்புகின்றனர்

மூத்தவர்களின் சுயவிவரங்களில் பல மாறுபாடுகள் இருப்பதால், லைஃப் ஸ்டேஜஸ் காட்சி மூத்த சந்தையை விரைவாகப் பார்க்கிறது; இருப்பினும், அது துல்லியமாக இருக்க வாய்ப்புள்ளது. ஒரு சிறந்த பொருத்தம் என்னவென்றால், முதுமை பற்றிய அறிவாற்றல் கோட்பாடு (பென்னி பராக் மற்றும் லியோன் ஜி. ஷிஃப்மேன், 1981) அங்கு "வயது" என்பது மக்கள் தங்களைப் பற்றி எப்படி உணருகிறார்கள், அவர்கள் எப்படி இருக்கிறார்கள் மற்றும் செயல்படுகிறார்கள், அவர்களின் தனிப்பட்ட நலன்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தனிப்பட்ட கண்ணோட்டமே அவர்கள் என்ன செய்வார்கள், எப்படி செய்வார்கள் என்பதை தீர்மானிக்கிறது. பராக் ஷிஃப்மேன் (7) கருத்துப்படி, பல மூத்தவர்கள் தங்கள் காலவரிசை வயதை விட 15-1981 வயதுக்கு குறைவானவர்கள் என்று "உணர்ந்தனர்" என்ற உண்மையை இந்த ஆராய்ச்சி பிரதிபலிக்கிறது.

புதிதாக பழையது

மூத்த சந்தை அவர்களின் முன்னோடிகளை விட பணக்கார மற்றும் ஆரோக்கியமானது, எனவே ஹோட்டல், பயணம் மற்றும் சுற்றுலாத் துறைக்கு ஒரு பெரிய வாய்ப்பைப் பிரதிபலிக்கிறது. அவர்களின் செலவு முறைகளுடன் எண்கள் அதிகரிக்கும் போது, ​​ஹோட்டல்கள், விமான நிலையங்கள், விமான நிறுவனங்கள், ரயில்கள், உணவு/பானம், மது/ஆவிகள், கட்டிடக் கலைஞர்கள், உள்துறை வடிவமைப்பாளர்கள், காப்பீட்டாளர்கள், ஸ்பா/ஜிம்/செயல்பாடு உள்ளிட்ட வணிகத் துறைகளில் பலர் பயனடைவார்கள் என்பது வெளிப்படையானது. வழங்குநர்கள் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு மற்றும் பிற தொலைதூர மருத்துவ சேவைகள். "நோய்களின் சுருக்கம்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது - ஆரோக்கியமான முதுமையின் நீளம் அதிகரித்து வருவதாகத் தோன்றுகிறது மற்றும் ஆயுட்காலம் காரணமாக இருக்கலாம், ஓரளவுக்கு குறைவான மற்றும் பிற்கால நோய்களின் காரணமாக இருக்கலாம். நிகர விளைவு முதுமையில் வாழ்ந்த ஆண்டுகளின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு ஆகும், பெரும்பாலும் பெரிய உடல்நலப் பிரச்சினைகள் இல்லாமல்.

இந்த காலகட்டம் வரை, சுற்றுலா சந்தையாளர்கள் மற்றும் தயாரிப்பு உருவாக்குநர்கள் 50 வயதுக்கு மேற்பட்டவர்களை புறக்கணித்து, இளைய நுகர்வோர் மீது தங்கள் முயற்சிகளை குவித்துள்ளனர்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, அனைத்து மூத்த நுகர்வோரையும் ஒரே மாதிரியான பிரிவாக இந்தத் தொழில் தொடர்ந்து நடத்துகிறது. இந்த கவனம் "வயதான" நபர்களின் தவறான மற்றும் தவறாகப் புரிந்துகொள்ளப்பட்ட ஒரே மாதிரியானவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பல இளைய மக்கள்தொகை குழுக்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​பெரும்பாலான மூத்த பயணிகள் மிகவும் வயதானவர்கள் அல்லது பயணிக்க மிகவும் பலவீனமானவர்கள் என்று ஸ்டீரியோடைப் பரிந்துரைக்கிறது. முடிவு? மூத்த பயணிகளின் மேலோட்டமான மதிப்பீடு மற்றும் அவர்களின் தேவைகள் மற்றும் விருப்பங்களை நிவர்த்தி செய்யும் சேவைகள், தங்குமிடங்கள் மற்றும் நடவடிக்கைகள் இல்லாமை.

மூத்தவர்கள் மேசைக்கு கொண்டு வருகிறார்கள்

அதிக ஆயுட்காலம், அதிக செலவழிப்பு வருமானம், மேம்பட்ட ஆரோக்கியம், இலவச மற்றும் நெகிழ்வான நேரம் உள்ளிட்ட பல சொத்துக்களை அதிக எண்ணிக்கையிலான மூத்த பயணிகள் அட்டவணைக்குக் கொண்டு வருகிறார்கள். இந்த குழுவில் அனுபவம் வாய்ந்த பயணிகள் இருப்பதால், அவர்கள் என்ன விரும்புகிறார்கள் என்பது பற்றி இன்னும் துல்லியமான யோசனை உள்ளது, இதனால் தொழில்துறையினர் அவர்களை ஆச்சரியப்படுத்துவது சவாலானது. இந்த புதிய சந்தையை சந்திக்க சுற்றுலா சந்தையாளர்கள் தங்கள் விளையாட்டை முடுக்கிவிட வேண்டும், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவை, தரம் மற்றும் கவர்ச்சியான இடங்களை உள்ளடக்கிய பயண விருப்பங்களுக்கான அவர்களின் எதிர்பார்ப்புகளை நிவர்த்தி செய்ய வேண்டும். 

வயதானவர்கள் உடல் செயல்பாடுகளுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறார்கள் - ஆரோக்கியமான வாழ்க்கை முறை மற்றும் "நன்றாக வயதானவர்கள்". இது இந்த குழுவின் பொருளாதார நிலை மற்றும் சுகாதார நிலைகளில் மேம்பாடுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மக்கள் நீண்ட காலம் வாழ்கிறார்கள் மற்றும் முந்தைய தலைமுறைகளை விட கணிசமாக ஆரோக்கியமாக உணர்கிறார்கள். நடைபயிற்சி, நடைபயணம், நீச்சல், ஸ்நோர்கெலிங், டைவிங், மீன்பிடித்தல் மற்றும் பனிச்சறுக்கு ஆகியவற்றிற்கு அப்பால் உடல் செயல்பாடு நீட்டிக்கப்படுகிறது, மேலும் உடற்பயிற்சி மற்றும் யோகா வகுப்புகள், பயிற்சியாளர்கள் மற்றும் பயிற்சியாளர்களுடன் முழுமையாக பொருத்தப்பட்ட ஜிம்கள், அத்துடன் ஸ்கை டைவிங் மற்றும் பங்கீ ஜம்பிங் ஆகியவை அடங்கும். "இதயத்தில் இளமையான" முதியவர்கள் யெல்லோஸ்டோனில் ரேஞ்சர் தலைமையிலான இயற்கை நடை அல்லது கோஸ்டாரிகா கடற்கரையில் குதிரை சவாரி செய்ய விரும்பலாம். இருப்பினும், "மனதில் வயதானவர்கள்" குறைந்த உடல் செயல்பாடுகளைத் தேர்ந்தெடுத்து, இத்தாலியில் ஒயின் சுவைக்கும் சுற்றுலா, சாண்டா ஃபேவில் ஒரு மட்பாண்ட வகுப்பு, ஆஸ்திரியாவில் ஒரு நடன வகுப்பு அல்லது ஸ்காட்லாந்தில் ஒரு பேருந்து பயணத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

பல பயணப் போக்குகளின் மையத்தில், வெள்ளிப் பயணி, சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா, சாகசப் பயணம், மருத்துவச் சுற்றுலா, பல தலைமுறைப் பயணம், ஆர்வம்/பொழுதுபோக்கு விடுமுறைகள் (ஓவியம், மொழி கற்றல், பழங்காலச் சேகரிப்பு, மற்றும் நல்ல உணவை உண்பது போன்றவற்றில் ஒரு ஆர்வத்துடன் விடுமுறையை இணைத்தல்/ சிறந்த ஒயின்கள் மற்றும் சமையல் வகுப்புகள் மற்றும் ஆன்மீக விரிவாக்கம், பல பெரிய பிராண்டுகள் இந்த சுற்றுலா பயணிகளை கவனிக்காததால், இந்த இலக்கு சந்தைக்கு சேவைகளை வழங்க முக்கிய பயண சந்தைகளுக்கு பல வாய்ப்புகள் உள்ளன.

அனைத்து சுற்றுலாப் பங்குதாரர்களும் சமூக தொடர்பு, சிறப்பு நிகழ்வுகள், மறக்கமுடியாத அனுபவங்கள், கலாச்சார வசதிகள், கல்விச் சலுகைகள் மற்றும் சுய-உண்மைப்படுத்துதலுக்கான விருப்பம் உள்ளிட்ட மூத்தவரின் பயண உந்துதல்களை சந்திக்க வேண்டும் மற்றும்/அல்லது மீற வேண்டும். அதிக அனுபவமுள்ள மூத்த பயணி நம்பகத்தன்மை, சுய முன்னேற்றம் மற்றும் புதிய அனுபவங்களைத் தேடுகிறார்.

வாய்ப்புகள்

முதியோர் பயணம் பருவகாலமாகிவிட்டது மற்றும் பல வயதானவர்கள் உச்ச பருவத்திற்கு வெளியே பயணம் செய்கிறார்கள், ஏனெனில் இது மலிவானது மற்றும் அவர்கள் நீண்ட காலத்திற்கு வீட்டை விட்டு விலகி இருக்க முடியும். பயண ஏஜென்சிகள் மற்றும் இலக்கு மேலாளர்கள் அதிக நேரம் இல்லாத காலங்களில் விமானங்கள் மற்றும் தங்குமிடங்களுக்கான குறைந்த ஆக்கிரமிப்பு விகிதங்கள் காரணமாக வயதானவர்களுக்கு தள்ளுபடி விலைகளை வழங்குவதற்கான வாய்ப்பைப் பெற்றுள்ளனர்.

Dana Jiacoletti (RightRez, Inc.) மூத்தவர்கள் தங்கள் இளைய சகாக்களை விட அதிக விகிதத்தில் பயணக் காப்பீட்டை வாங்குகிறார்கள் என்று குறிப்பிட்டார், "மூத்தவர்களுக்குக் காப்பீடு மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் அவர்கள் பயணத்தை மேற்கொள்வதில் இருந்து ஏதாவது தடுத்தால் அது செலவுகளை உள்ளடக்கும்." ஒரு அளவு அனைவருக்கும் பொருந்தாத மற்றொரு நிகழ்வு இது. சில மூத்த பயணிகள், ரத்து அல்லது குறுக்கீடுக்கான பணத் திருப்பிச் செலுத்துவதில் ஆர்வம் காட்டுவார்கள், மற்றவர்கள் குறுகிய கால மருத்துவ பாதுகாப்பு உட்பட பாலிசி வழங்கும் பாதுகாப்பை மதிக்கிறார்கள்.

மூத்த பயணத்திற்கான வடிவமைப்பு

அனைத்து சுற்றுலாத் தயாரிப்புகளும் பன்முகத்தன்மை கொண்டவை மற்றும் தனிப்பட்ட சுயவிவரங்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும். ஆம், அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய தொகுப்புகள், தொந்தரவு இல்லாத போக்குவரத்து போன்ற பொதுவான அம்சங்கள் உள்ளன; அளவை விட தரம், மற்றும் சிறப்பு உணவு தேவைகளை கருத்தில் கொண்ட நன்கு சமநிலை உணவு விருப்பங்கள்.

மூத்த பயணிகள் தங்களை மூத்த பயணிகளாக நினைத்துக் கொள்ள விரும்புவதில்லை, அதனால்தான் அவர்கள் வயது முதிர்ந்த சந்தைப்படுத்தலுக்கு (அதாவது, அவர்களின் வரையறுக்கப்பட்ட திறன்களைக் காட்டும் படங்கள் அல்லது காலாவதியான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துதல்) பதிலளிப்பதில்லை என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். முதிர்ந்த பெரியவர்கள் தங்கள் முழு உண்மையான வாழ்க்கையை வாழும் படங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. முதியவர்கள் கயாக்கிங், நடைபயணம், நடனம், பழகுதல், கற்றல், சமையல் செய்தல் மற்றும் அவர்கள் வெறுமையான கூட்டாளிகள் மற்றும் ஓய்வு பெற்றவர்கள் ஆனபோது அவர்கள் கற்பனை செய்த அனைத்து விஷயங்களையும் செய்யும் புகைப்படங்களை சந்தையாளர்கள் காட்ட வேண்டும்.

கேள்விகள்

பயண முகவர்கள் மற்றும் டூர் ஆபரேட்டர்கள் மூத்த வாடிக்கையாளர்களால் கேட்கப்படும் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க முடியும்:

1. இந்த சுற்றுப்பயணத்திற்கு நான் எவ்வளவு "உடல் தகுதியுடன்" இருக்க வேண்டும்?

2. நான் ஒரு தனிப் பயணி; நான் ஒரு கூடுதல் தொகையை செலுத்த வேண்டுமா?

3. நான் 65/75க்கு மேல் இருக்கிறேன்/எதுவாக இருந்தாலும் - நான் சுற்றுப்பயணத்தில் சேரலாமா?

4. கழிவறை இருப்பு மற்றும் தரநிலைகள் (டூர் பஸ்/ரயில்/உள்ளூரில்)?

5. நான் கரும்பு/வாக்கர்/சக்கர நாற்காலியுடன் பயணிக்க முடியுமா?

6. வேன்/பஸ்/ரயில்/விமானத்தில் குறிப்பிட்ட இருக்கையை முன்பதிவு செய்யலாமா?

7. என்னிடம் தூக்கத்தில் மூச்சுத்திணறல் இயந்திரம் உள்ளது; நான் கொண்டு வர முடியுமா? மின் தேவைகள்?

8. சேருமிடம்/தங்குமிடத்தில் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு நிலை என்ன?

9. எனக்கு உணவு கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன, சாப்பாட்டு விருப்பங்கள் கிடைக்குமா? கூடுதல் கட்டணம் விதிக்கப்படுமா?

10. திட்டத்தின் அனைத்து பகுதிகளும் ஊனமுற்றோர் அணுகக்கூடியதா (அதாவது, பார்வை குறைபாடு; கரும்புகள், வாக்கர்ஸ், சக்கர நாற்காலிகளைப் பயன்படுத்துதல்; செவித்திறன் குறைபாடு)?

டூர் ஆபரேட்டர் மற்றும்/அல்லது பயண முகவர் பேக்கேஜின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் அணுகக்கூடிய தன்மையை அறிந்திருக்க வேண்டும்.

சிறிய மொபைல் கட்டுப்பாடுகள் இருந்தாலும், அணுகல் ஒரு சவாலாக இருக்கலாம். இதில் போக்குவரத்து (விமான நிலையங்கள், விமான நிறுவனங்கள், ரயில்கள், பேருந்துகள்/வேன்கள்), தங்குமிடங்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு பகுதிகள் (அதாவது, பாதைகள், கடற்கரைகள், குளங்கள், காடுகள்) அடங்கும். நுழைவாயில்கள்/வெளியேறுதல்கள் அணுகக்கூடியவை என்பதையும், எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் லிஃப்ட்கள், சரிவுகள் மற்றும் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கழிவறைகள் ஆகியவற்றின் கண்காணிப்பு உள்ளது என்பதையும் மூத்தவர்கள் உறுதி செய்ய விரும்புகிறார்கள்.

 சுகாதாரப் பாதுகாப்பில் உலகளாவிய மருத்துவச் சேவைகளுக்கான அணுகல் மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட சுகாதார நடைமுறைகள் பற்றிய தகவல் மூலம் வைரஸ்/பாக்டீரியா இல்லாத சூழல் ஆகியவை அடங்கும். திறமையான மருத்துவர்களின் குழுவால் ஆதரிக்கப்படும் சமீபத்திய மருத்துவ வசதிகளைக் கொண்ட மருத்துவமனைகளின் இருப்பு விளக்கக்காட்சி பிரசுரங்கள்/இணையதளத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்க வேண்டும். மூத்த பயணி, நோய்வாய்ப்பட்டாலோ அல்லது காயம் அடைந்தாலோ, ஒரு கிளினிக்/மருத்துவமனையில், நடைமுறைச் சிவப்பு நாடாவைக் கடைப்பிடிக்காமல், உடனடிச் சேர்க்கை மற்றும் சிகிச்சைக்கான வாய்ப்பு உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். அவர்களின் மருத்துவக் காப்பீடு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுமா அல்லது அவர்களுக்கு உள்ளூர்-குறிப்பிட்ட காப்பீடு தேவைப்படுமா மற்றும் மருத்துவ சேவை(கள்) பணம் செலுத்துவதற்கு கிரெடிட்/டெபிட் கார்டுகளை ஏற்குமா என்பதையும் அவர்கள் அறிய விரும்புகிறார்கள்.

போக்குவரத்து என்பது நகரப் போக்குவரத்தில் இருந்து தனியார் வேன்கள்/ரயில்கள்/விமானங்களுக்கு தடையற்ற மாற்றமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் பயண முறை பாதுகாப்பாகவும் நிதானமாகவும் இருக்க வேண்டும். இந்த அமைப்பு சுற்றுலாப் பயணிகளை தளத்திற்கு முடிந்தவரை அருகில் வைக்க வேண்டும். பேருந்துகள், டிராம் கார்கள் மற்றும் ரயில்களில் இருக்கைகள் மூத்த சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஒரு பகுதியை ஒதுக்க வேண்டும்.

தளம்/உள்ளூரில் மூத்த பயணிகளுக்கு போதுமான ஓய்வு இடங்களும் நிழலும் இருக்க வேண்டும். களைப்பு ஏற்படுவதால் இது அவர்களுக்கு ஓய்வு அளிக்கிறது...உண்மையில், அனைத்து பயணிகளும் சோர்வடைந்து ஓய்வெடுக்க வேண்டும்.

அரசு

சுற்றுலா மற்றும் கலாச்சார அலுவலகம், ஹோட்டல்/சுற்றுலா துறைகளுடன் ஒத்துழைக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவை பயண அனுபவத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் மூத்த சுற்றுலாவை ஒரு வெற்றிகரமான முயற்சியாக மாற்றுவதற்கான வாய்ப்பைப் பெறுகிறது, மேலும் நாட்டின் சுற்றுலாத் துறையின் செல்வத்தை முழுவதுமாக அதிகரிக்கும். .

சுற்றுலா வழங்குநர்கள் இந்த சந்தைப் பிரிவு மற்றும் எதிர்காலத்தில் நுகர்வு முறைகளை மாற்றும் விதம் பற்றிய முழுமையான புரிதலை வைத்திருப்பது மிகவும் முக்கியமானது. மூத்த பயணிகளின் குணாதிசயங்கள் மற்றும் கவலைகள் பற்றிய புரிதல் இல்லாததால் "எங்களுக்குத் தெரியாது" என்று மன்னிக்க முடியாது.

வெள்ளி சுற்றுலா

சந்தையின் ஒவ்வொரு பிரிவும் ஒரு புள்ளியில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்: பயணத்தின் சிக்கல்களை அகற்றவும். பயணிகள் முதிர்ச்சியடையும் போது, ​​அவர்கள் நிதானமாக அனுபவத்தை அனுபவிக்க விரும்புகிறார்கள் - அனைத்து பகுதிகளும் ஒரு நிபுணரால் நன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தத் தொழில் சாத்தியமான வாடிக்கையாளர்களைக் கேட்கும்போது, ​​அது மதிப்புமிக்க நீண்ட கால உறவை வளர்க்கும்.

"நாங்கள் ஒரே இடத்தில் இருக்க வேண்டும் என்றால், கால்களுக்குப் பதிலாக வேர்கள் இருக்கும்." - ரேச்சல் வோல்சின்

© டாக்டர் எலினோர் கரேலி. புகைப்படங்கள் உட்பட இந்த பதிப்புரிமை கட்டுரை ஆசிரியரின் எழுத்துப்பூர்வ அனுமதியின்றி மீண்டும் உருவாக்கப்படாமல் போகலாம்.

இந்த கட்டுரையில் இருந்து என்ன எடுக்க வேண்டும்:

  • It is important to recognize that the “newer” older adult has higher levels of human capital in terms of education, skills, abilities, and improved health profiles than their predecessors, enabling them to remain active, and productive, contribute longer to society, and travel.
  • Referred as “compression of morbidity” – the length of HEALTHY old age appears to be increasing and may be attributed to the length of life, partly due to shorter and later periods of illness.
  • Senior travelers are changing and evolving and are likely to become one of the most significant social transformations for all sectors of society, including labor and financial markets, housing, and transportation, along with changes in family structure and inter-generational relationships.

ஆசிரியர் பற்றி

டாக்டர் எலினோர் கரேலி - eTN க்கு சிறப்பு மற்றும் தலைமை ஆசிரியர், wines.travel

பதிவு
அறிவிக்க
விருந்தினர்
0 கருத்துரைகள்
இன்லைன் பின்னூட்டங்கள்
எல்லா கருத்துகளையும் காண்க
0
உங்கள் எண்ணங்களை விரும்புகிறேன், தயவுசெய்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.x
பகிரவும்...