தொடர்ச்சியான உத்தரவுகளில், அமெரிக்கா பெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (FAA) மிட்-பேண்ட் 5G அமைப்புகளின் பெரிய அளவிலான வெளியீடு, வழிசெலுத்தல் உபகரணங்களில் குறுக்கிட்டு, விமானம் திசைதிருப்பப்படுவதன் மூலம் கடுமையான விமானப் பாதுகாப்பு அபாயத்தை உருவாக்கக்கூடும் என்று எச்சரித்துள்ளது.
யுஎஸ் ஃபெடரல் சிவில் ஏவியேஷன் ரெகுலேட்டர் குறிப்பாக ரேடியோ அல்டிமீட்டர்களில் 5G குறுக்கிடக்கூடும் என்பது பற்றிய கவலைகளை எழுப்பியது - மோசமான தெரிவுநிலை நிலையில் விமானிகள் பாதுகாப்பாக தரையிறங்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் சென்சிடிவ் விமான எலக்ட்ரானிக்ஸ். விமானியால் பார்க்க முடியாத போது, தரையிலிருந்து எவ்வளவு உயரத்தில் விமானம் உள்ளது என்பதை அல்டிமீட்டர்கள் கூறுகின்றன.
அதில் கூறியபடி எப்அஅ, விமானங்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்கள் விமான நிலையங்களில் பல வழிகாட்டப்பட்ட மற்றும் தானியங்கி தரையிறங்கும் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்த முடியாது, ஏனெனில் இந்த அமைப்புகள் இந்த நிலைமைகளில் நம்பகத்தன்மையற்றதாக இருக்கக்கூடும்.
முன்னதாக, நிறுவனங்கள் ஏடி & டி மற்றும் வெரிசோன் கம்யூனிகேஷன்ஸ் FAA இன் கவலைகளுக்கு மத்தியில் அவர்களின் C-band 5G வயர்லெஸ் சேவைகளின் வணிகரீதியான வெளியீட்டை ஜனவரி 5 வரை ஒத்திவைக்க ஒப்புக்கொண்டது. இப்போது, 5G நெட்வொர்க்குகளின் வரவிருக்கும் பயன்பாட்டினால் ஏற்படும் "பாதுகாப்பற்ற நிலைக்கு" அந்த தேதிக்கு முன் உடனடி நடவடிக்கை தேவை என்று அமெரிக்க நிறுவனம் நம்புகிறது.
"ரேடியோ அல்டிமீட்டர் முரண்பாடுகள்" விமானிகள் அல்லது விமானத்தின் தானியங்கி அமைப்புகளால் கண்டறியப்படாமல் இருந்தால், "தொடர்ச்சியான பாதுகாப்பான விமானம் மற்றும் தரையிறக்கத்தை இழக்க" வழிவகுக்கும். எப்அஅ கூறினார். 5G கவலைகள் காரணமாக குறைந்த தெரிவுநிலை காலங்களில் தரையிறங்குவது "வரையறுக்கப்பட்டதாக" இருக்கலாம் என்று FAA செய்தித் தொடர்பாளர் தி வெர்ஜிடம் கூறினார். FAA உத்தரவுகளில் ஒன்று, "இந்த வரம்புகள் குறைந்த தெரிவுநிலையுடன் சில இடங்களுக்கு விமானங்களை அனுப்புவதைத் தடுக்கலாம் மற்றும் விமானம் திசைதிருப்பலுக்கும் வழிவகுக்கும்" என்று கூறியது.
தி எப்அஅ செவ்வாயன்று வெளியிடப்பட்ட அதன் இரண்டு உத்தரவுகள், திருத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்களையும் உள்ளடக்கியது, குறிப்பாக "விமானப் பாதுகாப்பு உபகரணங்களில் சாத்தியமான விளைவுகளைத் தவிர்க்க கூடுதல் தகவல்களை" சேகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது என்றும் கூறினார்.
ஏஜென்சி இன்னும் "5G விரிவாக்கமும் விமானப் போக்குவரத்தும் பாதுகாப்பாக இருக்கும்" என்று நம்புகிறது. வரவிருக்கும் வாரங்களில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட வேண்டிய வரம்புகளின் விவரங்களை உருவாக்க ஃபெடரல் கம்யூனிகேஷன்ஸ் கமிஷன் (FCC), வெள்ளை மாளிகை மற்றும் தொழில்துறை பிரதிநிதிகளுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது.
FCC ஆனது "FAA இலிருந்து மேம்படுத்தப்பட்ட வழிகாட்டுதலை" எதிர்நோக்குவதாகக் கூறியது. 5G சிக்னல்கள் காரணமாக "ரேடியோ அல்டிமீட்டரில் இருந்து தரவு நம்பகத்தன்மையற்றதாக இருக்கும்" பகுதிகளுக்கு குறிப்பிட்ட அறிவிப்புகளை வெளியிடலாம் என்று விமான கண்காணிப்பு அமைப்பு கூறியது.
ஏடி & டி மற்றும் Verizon நவம்பர் பிற்பகுதியில் குறைந்தது ஆறு மாதங்களுக்கு தங்கள் நெட்வொர்க்குகளின் சாத்தியமான குறுக்கீட்டைக் கட்டுப்படுத்த முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுப்பதாகக் கூறியது. FAA திங்களன்று அது போதாது என்று வாதிட்டது.
வெரிசோன் சி-பேண்ட் 5G நெட்வொர்க்குகள் ஏற்கனவே அவற்றைப் பயன்படுத்தும் "டஜன் கணக்கான நாடுகளில்" விமானங்களுக்கு எந்த ஆபத்தையும் ஏற்படுத்தும் என்பதற்கு "எந்த ஆதாரமும் இல்லை" என்று நேற்று பதிலளித்தார். "100 முதல் காலாண்டில் இந்த நெட்வொர்க்குடன் 2022 மில்லியன் அமெரிக்கர்களை அடைய" திட்டமிட்டுள்ளது என்று நிறுவனம் மேலும் கூறியது.
