அவுட்லுக்

2022 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டு திறன் 16 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் இருந்து 18% முதல் 2019% வரை குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2022 முதல் காலாண்டில் மொத்த இயக்க வருவாய் 20 முதல் காலாண்டில் 25% முதல் 2019% வரை குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2022 முதல் காலாண்டில் CASM-ex 14 முதல் காலாண்டுடன் ஒப்பிடும்போது 15% முதல் 2019% வரை இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2022 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டின் எரிபொருள் விலை ஒரு கேலன் தோராயமாக $2.51 என மதிப்பிடுகிறது.
இப்போது முழு ஆண்டு 2022 திறன் 2019 க்கு எதிராக குறையும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.
இப்போது முழு ஆண்டு 2022 CASM-ex 2019 ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.
2022 சரிசெய்யப்பட்ட மூலதனச் செலவுகள் சுமார் $4.2 பில்லியனாக இருக்கும், மேலும் 1.7 இல் தோராயமாக $2021 பில்லியனாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, முக்கியமாக 2022 க்கு தாமதமான சில விமான விநியோகங்களின் நேரத்தின் காரணமாக மொத்தமாக $5.9 பில்லியன் ஆகும்.
யுனைடெட் நெக்ஸ்ட் திட்டத்தில் இருந்து நீண்ட கால நிதி இலக்குகளை அடைவதற்கான பாதையில் உள்ளது.

2021 முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்

வாடிக்கையாளரின் அனுபவத்தை மாற்றியமைப்பதற்காக 100% மெயின்லைன், நேரோபாடி ஃப்ளீட்களை மறுசீரமைக்க "யுனைடெட் நெக்ஸ்ட்" திட்டம் அறிவிக்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு புறப்பாட்டிற்கு பிரீமியம் இருக்கைகளில் சுமார் 75% அதிகரிப்புடன் ஒரு புதிய கையொப்ப உட்புறத்தை உருவாக்குதல், பெரிய மேல்நிலை தொட்டிகள், ஒவ்வொரு இருக்கையிலும் சீட்பேக் பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொழில்துறையின் வேகமான Wi-Fi.
270 புதிய போயிங் மற்றும் ஏர்பஸ் விமானங்களை வாங்குவதாக அறிவித்தது - இது ஏர்லைன்ஸ் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய கூட்டு ஆர்டர் மற்றும் கடந்த தசாப்தத்தில் தனிப்பட்ட கேரியர் மூலம் மிகப்பெரியது.
50 மாணவர்களில் குறைந்தது 5,000% பேருக்கு புதிய பன்முகத்தன்மை இலக்குடன் யுனைடெட் ஏவியேட் அகாடமியை 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் பெண்களாகவும், நிறமுள்ளவர்களாகவும் பயிற்றுவிப்பதற்கு விமான நிறுவனம் உறுதியளித்துள்ளது.
ஜேபி மோர்கன் சேஸுடன் சேர்ந்து, யுனைடெட் ஏவியேட் அகாடமியில் மாணவர்களுக்கு உதவித்தொகை உதவியாக $2.4 மில்லியன் நிதியளித்தார்.
சில விதிவிலக்குகளுக்கு உட்பட்டு, அமெரிக்காவை தளமாகக் கொண்ட ஊழியர்களுக்கு COVID-19 தடுப்பூசி தேவை செயல்படுத்தப்பட்டது.
Eco-Skies Alliance℠ உருவாக்கப்பட்டது, அதன் முதல்-வகையான திட்டமாகும், இது யுனைடெட் நிறுவன வாடிக்கையாளர்களுக்கு நிலையான விமான எரிபொருளுக்கான (SAF) கூடுதல் செலவைச் செலுத்த அனுமதிப்பதன் மூலம் அவர்களின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைக்க உதவும் வாய்ப்பை வழங்குகிறது.
நான்காவது காலாண்டில், ஒரு இன்ஜினில் 100% SAF ஐப் பயன்படுத்தி பயணிகளுடன் ஒரு விமானத்தை பறக்கவிட்ட விமான வரலாற்றில் முதல் விமான நிறுவனம் ஆனது.
கோவிட்-19 பயணக் கட்டுப்பாடுகளின் சுமையைக் குறைக்க, தொழில்துறை பிரத்தியேகமான “பயண தயார் மையம்” தொடங்கப்பட்டது. வாடிக்கையாளர்கள் COVID-19 நுழைவுத் தேவைகளை மதிப்பாய்வு செய்யலாம், உள்ளூர் சோதனை விருப்பங்களைக் கண்டறியலாம் மற்றும் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டுப் பயணங்களுக்குத் தேவையான பரிசோதனை மற்றும் தடுப்பூசிப் பதிவுகள் அனைத்தையும் ஒரே இடத்தில் பதிவேற்றலாம். இந்த அனைத்து அம்சங்களையும் அதன் மொபைல் பயன்பாடு மற்றும் இணையதளத்தில் ஒருங்கிணைத்த முதல் விமான நிறுவனம் யுனைடெட் ஆகும்.
ஐந்தாண்டு கால இடைவெளிக்குப் பிறகு ஜான் எஃப். கென்னடி விமான நிலையத்திற்குத் திரும்பினார், இப்போது விமானத்தின் மேற்கு கடற்கரை மையங்களான லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையம் மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோ சர்வதேச விமான நிலையங்களுக்கு நேரடி சேவையை இயக்கி வருகிறது.
யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் வென்ச்சர்ஸ் - ஒரு புதிய கார்ப்பரேட் துணிகர மூலதன நிதியை அறிமுகப்படுத்தியது, இது பயணத்தின் எதிர்காலத்தை பாதிக்கும் திறன் கொண்ட வளர்ந்து வரும் நிறுவனங்களில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்ய விமான நிறுவனத்தை அனுமதிக்கும்.
லாயல்டி திட்ட உறுப்பினர்களுக்கு, தடுப்பூசி போடுவதற்கு மக்களை ஊக்குவிக்கும் பிடன் நிர்வாகத்தின் தேசிய முயற்சிக்கு ஆதரவாக COVID-19 தடுப்பூசிகளை ஊக்குவிப்பதற்காக “யுவர் ஷாட் டு ஃப்ளை” ஸ்வீப்ஸ்டேக்குகள் மூலம் ஒரு வருட பயணத்திற்கான இலவச விமானங்களை வெல்வதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகிறது.
ஆப்கானிஸ்தான் நிவாரண முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக 15,000 விமானங்களில் 94 பயணிகளை வெளியேற்ற உதவியது.
1.5 ஆண்டுகளில் 20 பில்லியன் கேலன்கள் SAF ஐ வாங்க உறுதிபூண்டுள்ளது, இது வாங்கும் போது உலகின் பிற விமான நிறுவனங்களின் பொதுவில் அறிவிக்கப்பட்ட SAF பொறுப்புகளை விட ஒன்றரை மடங்கு அதிகமாக இருந்தது.