ஏர்பஸ் ஹெலிகாப்டர்கள் அதன் ஃபிளைட்லேப்பில் விமானத்தில் சோதனைகளைத் தொடங்கியுள்ளன, இது புதிய தொழில்நுட்பங்களை முதிர்ச்சியடைய பிரத்யேகமாக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு தளம்-அஞ்ஞான பறக்கும் ஆய்வகமாகும். ஏர்பஸ் ஹெலிகாப்டர்களின் ஃப்ளைட்லேப், விரைவாக ஏர்பஸின் தற்போதைய ஹெலிகாப்டர் வரம்பை சித்தப்படுத்தக்கூடிய தொழில்நுட்பங்களை விரைவாக சோதிக்க ஒரு சுறுசுறுப்பான மற்றும் திறமையான சோதனை படுக்கையை வழங்குகிறது, மேலும் எதிர்கால நிலையான-விங் விமானம் அல்லது (இ) விடிஓஎல் இயங்குதளங்களுக்கு இன்னும் சீர்குலைக்கும்.
ஏர்பஸ் ஹெலிகாப்டர்கள் அதன் ஃப்ளைட்லேப் ஆர்ப்பாட்டக்காரருடன் கலப்பின மற்றும் மின்சார உந்துவிசை தொழில்நுட்பங்களின் சோதனையைத் தொடர விரும்புகிறது, அத்துடன் தன்னாட்சி மற்றும் ஹெலிகாப்டர் ஒலி அளவைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட பிற தொழில்நுட்பங்கள் அல்லது பராமரிப்பு மற்றும் விமானப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
"எதிர்காலத்தில் முதலீடு செய்வது அவசியமாக உள்ளது, நெருக்கடி காலங்களில் கூட, குறிப்பாக அந்த கண்டுபிடிப்புகள் அதிகரித்த பாதுகாப்பு, பைலட் பணிச்சுமை மற்றும் ஒலி அளவைக் குறைப்பதன் மூலம் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு கூடுதல் மதிப்பைக் கொண்டு வரும்போது," ஏர்பஸ் ஹெலிகாப்டர்ஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி புருனோ ஈவன் கூறினார். "இந்த புதிய தொழில்நுட்பங்களைச் சோதிக்க ஒரு பிரத்யேக தளம் இருப்பது விமானத்தின் எதிர்காலத்தை ஒரு படி நெருக்கமாக கொண்டுவருகிறது, மேலும் இது ஏர்பஸ் ஹெலிகாப்டர்களில் எங்கள் முன்னுரிமைகளின் தெளிவான பிரதிபலிப்பாகும்" என்று அவர் கூறினார்.
நகர்ப்புறங்களில் ஹெலிகாப்டர் ஒலி அளவை அளவிடுவதற்கும் குறிப்பாக கட்டிடங்கள் மக்களின் பார்வையை எவ்வாறு பாதிக்கலாம் என்பதை ஆய்வு செய்வதற்கும் ஆர்ப்பாட்டக்காரர் பயன்படுத்தப்பட்டபோது கடந்த ஏப்ரல் மாதம் விமான சோதனைகள் தொடங்கின. ஒலி முடிவுகள் மறைப்பதில் அல்லது பெருக்குவதில் கட்டிடங்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன என்பதை முதல் முடிவுகள் காட்டுகின்றன, மேலும் ஒலி மாடலிங் மற்றும் ஒழுங்குமுறை அமைப்பிற்கான நேரம் வரும்போது இந்த ஆய்வுகள் கருவியாக இருக்கும், குறிப்பாக நகர்ப்புற ஏர் மொபிலிட்டி (யுஏஎம்) முன்முயற்சிகளுக்கு. பிரதான மற்றும் வால் ரோட்டர்களுடன் மோதக்கூடிய உடனடி ஆபத்து குறித்து குழுவினரை எச்சரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட ரோட்டார் ஸ்ட்ரைக் அலெர்டிங் சிஸ்டம் (ஆர்எஸ்ஏஎஸ்) மதிப்பீடு செய்ய டிசம்பர் மாதம் சோதனை தொடரப்பட்டது.
இந்த ஆண்டு சோதனைகளில் குறைந்த உயர வழிசெலுத்தலை செயல்படுத்த கேமராக்களுடன் ஒரு படத்தைக் கண்டறியும் தீர்வு, ஒளி ஹெலிகாப்டர்களுக்கான பிரத்யேக சுகாதார மற்றும் பயன்பாட்டு கண்காணிப்பு அமைப்பு (HUMS) மற்றும் எஞ்சின் பேக்-அப் சிஸ்டம் ஆகியவை அடங்கும், இது அவசர மின்சார சக்தியை வழங்கும் விசையாழி தோல்வியின் நிகழ்வு. பைலட் பணிச்சுமையை மேலும் குறைக்கும் நோக்கில் உள்ளுணர்வு பைலட் விமானக் கட்டுப்பாடுகளின் புதிய பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பை மதிப்பிடுவதற்காக 2022 ஆம் ஆண்டில் ஃபிளைட்லேபில் சோதனை தொடரும், இது பாரம்பரிய ஹெலிகாப்டர்களுக்கும் UAM போன்ற பிற VTOL சூத்திரங்களுக்கும் பொருந்தும்.
ஃபிளைட்லேப் ஒரு ஏர்பஸ் அளவிலான முன்முயற்சி ஆகும், இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு மதிப்பை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்தும் கண்டுபிடிப்புக்கான நிறுவனத்தின் அணுகுமுறையை பிரதிபலிக்கிறது. ஏர்பஸ் ஏற்கனவே A340 MSN1 போன்ற பல நன்கு அறியப்பட்ட ஃபிளைட் லேப்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு பெரிய விமானத்தில் லேமினார் பாய்ச்சல் பிரிவு தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் A350 ஏர்ஸ்பேஸ் எக்ஸ்ப்ளோரர் இணைக்கப்பட்ட கேபின் தொழில்நுட்பங்களின் வெளிச்சத்தை மதிப்பீடு செய்யப் பயன்படுகிறது.
