கோலாலம்பூர், மலேசியா - சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து வீழ்ச்சியால் இந்த ஆண்டு 4.7 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான இழப்பு ஏற்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் உலகளாவிய விமானத் துறையை மேம்படுத்துவதற்கு சர்வதேச தாராளமயமாக்கல் சர்வதேச விமான போக்குவரத்து சங்கம் அழைப்பு விடுத்தது.
IATA டைரக்டர் ஜெனரல் ஜியோவானி பிசிக்னானி, விமான நிறுவனங்கள் "அவசரகால சூழ்நிலையை" எதிர்கொள்கின்றன, மேலும் உலகளாவிய சந்தைகளுக்கு சேவை செய்வதற்கும் ஒருங்கிணைப்பதற்கும் அதிக வணிக சுதந்திரம் வழங்கப்பட வேண்டும் என்றார்.
50 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் மட்டும் 3.3 முக்கிய விமான நிறுவனங்கள் 2009 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் நிகர இழப்பைப் பதிவு செய்துள்ளதாக அவர் கூறினார்.
உலகளவில் 230 விமான நிறுவனங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஐஏடிஏ, மார்ச் மாதத்தில் கணிக்கப்பட்ட 4.7 பில்லியன் டாலர்களை விட முழு ஆண்டு இழப்புகள் "கணிசமாக மோசமாக" இருக்கும் என்று அவர் எதிர்பார்க்கிறார். திங்களன்று நடைபெறும் அதன் வருடாந்திர கூட்டத்தில் அதன் புதிய முன்னறிவிப்பை வெளியிடும்.
"நாங்கள் ஒரு கோரிக்கை அதிர்ச்சியை எதிர்கொள்கிறோம் ... நீங்கள் இன்னும் அடர் சிவப்பு நிறத்தைக் காண்பீர்கள். நாங்கள் அநேகமாக கீழே தொட்டிருக்கிறோம், ஆனால் நாங்கள் இன்னும் முன்னேற்றத்தைக் காணவில்லை, ”என்று அவர் செய்தியாளர்களிடம் கூறினார்.
அமெரிக்காவும் ஐரோப்பாவும் தாராளமயமாக்க தங்கள் திறந்த வான ஒப்பந்தத்தை திருத்தி, உள்நாட்டு கேரியர்கள் மீதான வெளிநாட்டு உரிமை தொப்பிகள் போன்ற கட்டுப்பாடுகளை நீக்க வேண்டும் என்று பிசிக்னானி கூறினார்.
“அரசாங்கங்கள் எழுந்திருக்க வேண்டிய நேரம் இது. நாங்கள் பிணை எடுப்பு கேட்கவில்லை, ஆனால் நாங்கள் கேட்பதெல்லாம் மற்ற வணிகங்களுக்கு கிடைத்த அதே வாய்ப்பை எங்களுக்குத் தருகிறது, ”என்று அவர் கூறினார்
டிரான்ஸ்-அட்லாண்டிக் விமானங்களுக்கு ஒத்துழைக்க அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் மேற்கொண்ட முயற்சியை ஆதரிப்பதாக பிசிகினானி கூறினார் - தற்போது நம்பிக்கையில்லா சட்டங்களை மீறும் என்ற அச்சத்தில் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது.
அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் அமெரிக்க நம்பிக்கையற்ற சட்டங்களிலிருந்து விடுபட முயல்கிறது, எனவே டிரான்ஸ்-அட்லாண்டிக் விமானங்களில் பி.ஏ, ஐபீரியா ஏர்லைன்ஸ், ஃபின்னேர் மற்றும் ராயல் ஜோர்டானியன் ஆகியவற்றுடன் ஒத்துழைக்க முடியும். அமெரிக்கன் மற்றும் பி.ஏ ஆகியவை விலைகள், அட்டவணைகள் மற்றும் பிற விவரங்களில் ஒன்றாக இணைந்து செயல்பட ஏற்கனவே அனுமதிக்கப்பட்டுள்ள மற்ற இரண்டு விமான நிறுவனங்களுக்கு எதிராக நியாயமான முறையில் போட்டியிட அனுமதிக்கும் என்று கூறுகின்றன.
ஆனால் விர்ஜின் அட்லாண்டிக் ஏர்வேஸ் தலைவர் ரிச்சர்ட் பிரான்சன் தலைமையிலான விமர்சகர்கள், அமெரிக்கன் மற்றும் பிஏ ஏற்கனவே அதிக ஆதிக்கம் செலுத்துவதாகவும், நோய் எதிர்ப்பு சக்தி அமெரிக்க-இங்கிலாந்து வழித்தடங்களில் அதிக கட்டணங்களுக்கு வழிவகுக்கும் என்றும் கூறுகின்றனர். அமெரிக்காவின் சொந்த விமானிகளின் தொழிற்சங்கமும் பறக்கும் பணிகளை குறைந்த விலையில் வெளிநாட்டு கேரியர்களுக்கு மாற்றும் என்று அஞ்சியது.
உலக சரக்கு சந்தையில் 44 சதவீத பங்கைக் கொண்ட ஆசிய கேரியர்கள் பொருளாதார நெருக்கடியில் மிக மோசமான பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் என்று பிசிக்னானி கூறினார்.
ஜனவரி-ஏப்ரல் காலகட்டத்தில் உலகளாவிய பயணிகளின் தேவை 7.5 சதவீதம் சரிந்தது, ஆசிய விமான நிறுவனங்கள் 11.2 சதவிகித வீழ்ச்சியுடன் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுத்தன. சரக்கு தேவை உலகளவில் 22 சதவீதம் குறைந்து ஆசியாவில் கிட்டத்தட்ட 25 சதவீதம் குறைந்துள்ளது.
உலகளாவிய பிரீமியம் விமான போக்குவரத்து - விமான நிறுவனங்களுக்கு மிகவும் இலாபகரமான வணிகம் - மார்ச் மாதத்தில் 19 சதவிகிதம் குறைந்தது, ஆனால் ஆசியாவில் 29 சதவிகிதம் சரிந்தது, என்றார். கச்சா எண்ணெய் விலைகள், கடந்த ஆண்டை விட மிகக் குறைவாக இருந்தாலும், பீப்பாய்க்கு 60 டாலருக்கும் மேலாக சீராக உயர்ந்து கொண்டிருக்கின்றன, இது "மோசமான செய்தி" என்று அவர் கூறினார்.
"அடுத்த சில ஆண்டுகளில், உலகத் தொழிலில் லாபத்தை மீட்டெடுப்பதை கற்பனை செய்வது கடினம்" என்று அவர் கூறினார்
ஐஏடிஏவின் வருடாந்திர கூட்டம் மற்றும் உலக விமான போக்குவரத்து மாநாட்டிற்காக திங்கள்கிழமை முதல் 500 க்கும் மேற்பட்ட தொழில் தலைவர்கள் கோலாலம்பூரில் கூடி இந்த துறையின் மீட்சியை விரைவுபடுத்துவதற்கான திட்டங்கள் குறித்து விவாதிக்க உள்ளனர்.
பேச்சாளர்களில் கே.எல்.எம் இன் தலைமை நிர்வாகிகள் பீட்டர் ஹார்ட்மேன், கேத்தே பசிபிக் ஏர்வேஸின் டோனி டைலர், ஜெட் ப்ளூ ஏர்வேஸின் டேவிட் பார்கர் மற்றும் இந்தியாவின் ஜெட் ஏர்வேஸின் நரேஷ் கோயல் ஆகியோர் அடங்குவர்.
