கரீபியன்: சொர்க்கத்தில் குறைபாடுகள்

"நீங்கள் உணவை நிராகரித்தால், பழக்கவழக்கங்களை புறக்கணித்தால், மதத்திற்கு பயந்து, மக்களைத் தவிர்த்துவிட்டால், நீங்கள் வீட்டிலேயே இருக்கலாம்." - ஜேம்ஸ் மைக்கேனர்

யதார்த்தம் கடுமையானது

க்கு குறைந்தது இரண்டு பக்கங்களும் உள்ளன கரீபியன் சுற்றுலா தொழில்: ஏர் கண்டிஷனிங் வேன்கள் மற்றும் லிமோக்களில் உள்ள விமான நிலையங்களிலிருந்து தங்கள் ஹோட்டல்களுக்கு செல்லும்போது பக்க பயணிகள் அனுபவிக்கின்றனர், மற்றும் உள்ளூர் மக்களின் பக்கம் - சுற்றுலா ஊழியர்கள் வசிக்கும் சுற்றுப்புறங்கள், பள்ளிக்குச் செல்லுங்கள், நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்தினருடன் சென்று விருந்துகளை நடத்தி விளையாட்டு நேரத்தை அனுபவிக்கிறார்கள் .

பார்படாஸில் உள்ள ஹோட்டல் தங்குமிடங்களுக்காக சாண்டி லேனில் சுற்றுலாப் பயணிகள் ஒரு இரவுக்கு 1300 அமெரிக்க டாலர்களுக்கு மேல் (வரி மற்றும் கட்டணங்களைத் தவிர்த்து) செலவழிக்கும்போது, ​​ஆடம்பர அனுபவத்தை வழங்கும் நபர்கள் ஒரு மாலை கூட சொத்தில் கூட வாங்க முடியாது. ஒரு ஹோட்டல் மேலாளரின் சராசரி மொத்த சம்பளம் பிபிஎஸ் 60,000 (அமெரிக்க $ 30,000); வீட்டுக்காப்பாளர்: பிபிடி 26,000 (அமெரிக்க $ 13,000); வரவேற்பாளர்: பிபிடி 21,012 (அமெரிக்க $ 10,506) (சராசரிசலரிசர்வே.காம், 2019). பார்படாஸில் ஒரு மதுக்கடை மாதத்திற்கு பிபிடி 670 (அமெரிக்க டாலர் 331.90) முதல் பிபிடி 2,070 வரை (1,025.43 அமெரிக்க டாலர்) (2020) சம்பாதிக்கிறது.

டிரினிடாட் மற்றும் டொபாகோவில், பயண மற்றும் சுற்றுலா மேலாளர்களின் சராசரி மொத்த சம்பளம் - டி.டி.எஸ் 105,000 (அமெரிக்க $ 16,078); ஹோட்டல் மேலாளர், டி.டி.எஸ் 406,200 (அமெரிக்க $ 60,431); சுற்றுலா வழிகாட்டி டி.டி.எஸ் 80,000 (அமெரிக்க $ 11,941); வீட்டுக்காப்பாளர், டி.டி.டி 30,000 (அமெரிக்க $ 4,691). டிரினிடாட் / டொபாகோவில் உள்ள ஸ்டோன் ஹேவனில் உள்ள வில்லாஸில், ஒரு படுக்கையறை குடிசையில் ஒரு இரவு தங்குவதற்கு 766.00 அமெரிக்க டாலர் செலவாகும் - வரி மற்றும் கட்டணங்கள் உட்பட (google.com/travel/hotels/Tobago).

டைம்ஸ் கி.மு., கோவிட் -19 க்கு முன்

COVID-19 உலகைக் கைப்பற்றுவதற்கு முன்பு, கரீபியன் பகுதி சுற்றுலா வளர்ச்சியை சந்தித்தது. 12 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் பரந்த கரீபியன் பிராந்தியத்திற்கு விமான வருகை 2019 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது, இது பிராந்தியத்தில் ஆண்டுகளில் காலெண்டரில் மிக உயர்ந்த வளர்ச்சி விகிதமாகும். இதில் பின்வருவன அடங்கும்:

9.1 2019 ஆம் ஆண்டின் முதல் மூன்று மாதங்களில் இப்பகுதிக்கு I970,000 மில்லியன் சர்வதேச சுற்றுலாப் பயணிகள் வந்துள்ளனர், இது கரீபியனுக்கு கிட்டத்தட்ட XNUMX பார்வையாளர்களின் அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது.

Region பிராந்தியத்தின் கப்பல் துறையும் வளர்ச்சியைக் கண்டது, கப்பல் பயணிகளின் வருகையில் 9.9 சதவிகிதம் உயர்ந்தது மற்றும் இந்த காலகட்டத்தில் மொத்தம் 10.7 மில்லியன் வருகைகள்.

The யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் பிராந்தியத்தின் மிகப்பெரிய சுற்றுலா மூல சந்தைகளாக இருந்தது, இந்த காலகட்டத்தில் 4.5 மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகளைக் கொண்டிருந்தது, அதே நேரத்தில் கனடா 1.5 மில்லியன் பார்வையாளர்களை கரீபியனுக்கு அனுப்பியது, இது 4 சதவீத அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது.

கரீபியன் தீவு நாடுகள் வேலைவாய்ப்புக்காக சுற்றுலாவை அதிகம் நம்பியுள்ளன, மேலும் இது ஆன்டிகுவா மற்றும் பார்புடாவில் உள்ள அனைத்து வேலைகளிலும் 90 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான வேலைகளை வழங்குகிறது. 2019 ஆம் ஆண்டில், கரீபியனில் ஒவ்வொரு 10 பேரில் ஒருவர் பயண மற்றும் சுற்றுலா தொடர்பான தொழில்களில் பணியாற்றி, உலகப் பொருளாதாரத்திற்கு 8.9 டிரில்லியன் டாலர் (தோராயமாக 10.3 சதவீதம்) பங்களித்தார்.

COVID-19 இன் வருகையுடன், இந்தத் தொழில் வேலைகள் மற்றும் வருவாயைக் கடுமையாக பாதிக்கிறது, இன்னும் மோசமான நிலையில் உள்ளது. தொற்றுநோயால் சுற்றுலா வருகையின் மிகப்பெரிய இழப்பு அடங்கும்) பஹாமாஸ் (-72.7 சதவீதம்), டொமினிகா (-69.1 சதவீதம்), அருபா (-68.1 சதவீதம்), செயின்ட் லூசியா (-68.5 சதவீதம்) மற்றும் பெர்முடா (-61.7 சதவீதம்).

சேவல்-கண் ஆப்டிமிஸ்ட் அல்லது மந்திர சிந்தனை

தனிமைப்படுத்தவும், பயணம் செய்யக்கூடாது, மற்றும் பார்கள் மற்றும் உணவகங்களில் மற்றவர்களுடன் கலக்கவும் கூடாது என்று உலகம் கூறினாலும், கரீபியன் பிராந்தியத்திற்கான சந்தைப்படுத்தல் முயற்சிகள் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஒரு விமானத்தில் அல்லது கப்பலில் ஏறிச் செல்ல ஊக்குவிக்கும் முயற்சிகளைத் தொடர்ந்து செய்கின்றன. கரீபியன். பொது சுற்றுலா மற்றும் விளம்பர முயற்சிகள் ஒரு சுற்றுலா சுற்றுலாவுக்கு மாற்று வழிகளை வழங்காத ஒரு கற்பனை நிலத்தை சித்தரிப்பதில் எப்போதும் விசுவாசமாக இருக்கின்றன, மேலும் தீவு நாடுகளின் இருண்ட பக்கங்களை பார்வையாளரின் மனநிலையிலிருந்து விலக்கி வைக்கின்றன.   

பல தீவு இடங்களுக்கு அதிநவீன விமான நிலையங்கள் உள்ளன, அவை பினா கோலாடாவின் ஒவ்வொரு வருகையையும் வரவேற்கின்றன. டெர்மினல்களில் தரைவழி போக்குவரத்து "சிட் அரட்டை" கலையில் பயிற்சி பெற்ற ஓட்டுனர்களுடன் விரைவாக தங்கள் ஹோட்டல்களுக்கு வருகையை கொண்டு செல்கிறது. துறைமுகங்களைச் சுற்றியுள்ள வறுமையிலிருந்து பயணிகளை திசைதிருப்ப வைக்கும் நோக்கத்துடன் ஓட்டுநர்கள் பேசுகிறார்கள், (சில நேரங்களில் இடைவிடாமல்). டிரைவர்களிடமிருந்து அனிமேஷன் செய்யப்பட்ட (மற்றும் அடிக்கடி சுவாரஸ்யமான) தகவல்களில் புதுப்பிக்கப்பட்ட வானிலை தகவல்கள், கடலின் வெப்பநிலை மற்றும் உள்ளூர் வரலாறு ஆகியவை இருக்கலாம். பல சந்தர்ப்பங்களில், ஓட்டுநர்கள் பார்வையாளர்களை தங்கள் சொந்த ஊர்களைப் பற்றி பேச ஊக்குவிக்கிறார்கள், அவர்கள் வருவதற்கு எவ்வளவு நேரம் எடுத்துக்கொண்டார்கள், விடுமுறை நாட்களில் அவர்கள் என்ன செய்ய திட்டமிட்டுள்ளனர்.

குழந்தைகள் மற்றும் செல்லப்பிராணிகளுக்கான உரையாடல் குறைந்துவிட்ட நேரத்தில், பார்வையாளர்கள் தங்கள் ஹோட்டல்களில் இருக்கிறார்கள், வரவேற்பு பகுதிகளுக்குள் நுழைந்து, பதிவுசெய்து தங்கள் அறைகள் மற்றும் அறைகளுக்கு கவர்ச்சிகரமான ஊழியர்களால் நேர்மையான புன்னகையுடனும், அன்பான வாழ்த்துக்களுடனும் வழங்கப்படுகிறார்கள். காலை உணவு மற்றும் இரவு உணவிற்கு இடையில், விருந்தினர்கள் தீவு இசை, உள்ளூர் பானங்கள் மற்றும் சர்வதேச நல்ல உணவை உண்ணும் உணவு விருப்பங்களால் மகிழ்விக்கப்படுகிறார்கள், பல சந்தர்ப்பங்களில், அவர்களின் முழு விடுமுறைக்காக ஹோட்டலின் சுவர்களுக்குள் அவற்றை வைத்திருக்கிறார்கள்.

பனை மரங்களுக்கு அப்பால் இருப்பது சர்வதேச பார்வையாளரின் நலன்கள், விருப்பங்கள் மற்றும் தேவைகளுக்கு வெளியே உள்ளது. ஊழியர்களுக்கு குறைந்தபட்ச ஊதியம் வழங்கப்படுகிறது, அதிகரித்துவரும் குற்றங்கள் முதலீட்டாளர்களிடையே நம்பிக்கையை அரித்துவிட்டன, மேலும் கூடுதல் பாதுகாப்பு அல்லது பரிவர்த்தனை செலவுகள் வடிவில் அதிக செலவுகளை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் சர்வதேச போட்டித்தன்மையைக் குறைத்துள்ளன என்பது இந்த சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு எந்த ஆர்வமும் இல்லை. குற்றங்கள் மூலதன விமானத்தை உண்டாக்குகின்றன என்பதோடு, திறன்கள் அல்லது கல்வியுடன் கூடிய நபர்களை இழப்பதோடு, பாதுகாப்பான பாதுகாப்பான இடங்களில் பணியாற்றத் தேர்வுசெய்கிறவர்களும் இந்த விருந்தினர்களுக்கு எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது, ஹோட்டல் உரிமையாளர்கள் எவரும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த தங்கள் சிறந்த முயற்சியைச் செய்கிறார்கள் இலக்கின் கடுமையான உண்மை இந்த கனவு போன்ற விடுமுறை அனுபவத்தில் நுழைகிறது.

வாழ்க்கையின் மற்றொரு துண்டு

நுழைவு விடுமுறை சமூகங்களுக்கு வெளியே காலடி எடுத்து வைக்க விரும்பும் பார்வையாளர்கள் மற்றும் உள்ளூர்வாசிகளுடனான உரையாடல், குற்றம் வரையறுக்கப்பட்ட வளங்களை சுகாதாரம் மற்றும் கல்வியிலிருந்து பாதுகாப்பிற்கு திசை திருப்புகிறது என்பதைக் காணலாம். பல தீவுகளில், வேலையின்மை, உடல்நலம் மற்றும் குடும்ப துஷ்பிரயோகம் போன்ற பிற பிரச்சினைகளை விட குடிமக்கள் தற்போது குற்றங்களில் அதிக அக்கறை கொண்டுள்ளனர் என்று ஆராய்ச்சி கூறுகிறது.

2019 ஆம் ஆண்டில், வெனிசுலாவில் மிக அதிகமான மனிதக் கொலை விகிதம் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, 60 மக்களுக்கு 100,000 க்கும் மேற்பட்ட கொலைகள் நடந்துள்ளன (புள்ளியியல்.காம்). ஜமைக்கா (2018) ஒரு லட்சம் குடிமக்களுக்கு 47 மனிதக் கொலை விகிதத்தைப் பதிவுசெய்தது, ஒரு வருடம் கழித்து (100,000) (osac.gov) 3.4 சதவிகிதம் உயர்ந்துள்ளது, இது லத்தீன் அமெரிக்கா மற்றும் கரீபியனுக்கான சராசரியை விட மூன்று மடங்கு அதிகம். சர்வதேச நாணய நிதியம் (ஐ.எம்.எஃப்) குற்றத்தை பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு முதலிடம் தருவதாகக் குறிப்பிட்டது, ஊழல் மற்றும் அது எளிதாக்கும் நாடுகடந்த குற்றங்கள் தேசிய பாதுகாப்புக்கு (osac.gov/) பெரும் அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துவதாக ஜமைக்கா அரசாங்கம் கண்டறிந்தது. ஃபோர்ப்ஸ் இதழ் ஜமைக்காவை பெண்கள் பயணிகளுக்கு மூன்றாவது மிக ஆபத்தான இடமாக பட்டியலிட்டுள்ளது (2019) மற்றும் பிசினஸ் இன்சைடர் உலகின் மிக ஆபத்தான இடங்களில் (2017) 10 வது இடத்தைப் பிடித்தது.

அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை ஆலோசனை திணைக்களம் பஹாமாஸை நிலை 2 இல் மதிப்பிடுகிறது, இது குற்றங்கள் காரணமாக பயணிகள் அதிக எச்சரிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது. அமெரிக்க குடிமக்கள் சம்பந்தப்பட்ட சம்பவங்களில் கற்பழிப்பு, பாலியல் வன்கொடுமை மற்றும் கொள்ளை / திருட்டு மற்றும் ஆயுதக் கொள்ளை, சொத்து குற்றம், பணப்பையை பறித்தல், மோசடி மற்றும் பாலியல் வன்கொடுமை ஆகியவை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு எதிரான பொதுவான குற்றங்களாக இருக்கின்றன (osac.gov).

கரீபியன் நீர்வழிகள் அமெரிக்க கடற்படை இருப்பு அதிகரிப்பதைக் கண்டன, அரை நீரில் மூழ்கக்கூடிய கப்பல்களில் போதைப்பொருள் கடத்தலை எதிர்கொள்வது மற்றும் ஈரானில் இருந்து வெனிசுலாவுக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட எரிபொருள் மற்றும் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்வது.

படகோட்டம், நீச்சல் மற்றும் ஸ்கூபா டைவிங் உள்ளிட்ட கரீபியன் நடவடிக்கைகளை சுற்றுலாப் பயணிகள் ரசிக்கிறார்கள் என்றாலும், கடல் இன்னும் மோசமான செயல்களை வழங்குகிறது. தொற்றுநோய்க்கு முன்னர் கப்பல் தொழில் ஆயிரக்கணக்கான பார்வையாளர்களை வெறுத்து, செழிப்பின் மாயையை அறிமுகப்படுத்தியது. கரைக்குச் செல்லும் ஒவ்வொரு பயணிகளுக்கும் பெரும்பாலான தீவுகள் பயணக் கோடுகளுக்கு ஒரு தலை கட்டணம் செலுத்துகின்றன. கப்பல்கள் பாறைகள் மற்றும் கடல் வாழ்க்கையை அழிப்பதை பயண பயணிகள் பொருட்படுத்துவதில்லை மற்றும் பயணிகள் செலவழிக்கும் விருப்பப்படி டாலர்களை நெரிக்கிறார்கள். கூடுதலாக, மில்லியன் கணக்கான உலகளாவிய பயணிகளால் பிரியமான கப்பல் கப்பல்கள் 19 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பல இடங்களுக்கும் உள்ளூர் குடிமக்களுக்கும் COVID-2020 ஐ வழங்கின, ஏனெனில் வைரஸ் தொற்றுக்கு எதிராக செயலில் செயல்பட வேண்டிய நேரத்தில் நிறுவனத்தின் நிர்வாகிகள் பலமற்றவர்களாக இருந்தனர். சிக்கலை அதிகரிக்க, பல கப்பல்கள் COVID-19 நோயாளிகளுடன் கப்பலில் கடலில் சிக்கிக்கொண்டன - எனவே பயணிகள் மற்றும் குழுவினரால் இறங்க முடியவில்லை (அனுமதிக்கப்படவில்லை).

பொனாயரின் (டச்சு) அழகிய திட்டுகள் இந்த தீவை ஒரு பிரபலமான துறைமுகமாகவும், பயணக் கப்பல்களாகவும் ஒரே நேரத்தில் 4000 பயணிகளைக் குறைக்கின்றன. சில நேரங்களில் கப்பல்கள் வழக்கமாக சரக்குகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட கப்பல்துறை இடத்தை எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம் உணவு பற்றாக்குறையைத் தூண்டுகின்றன. பொனெய்ர் எதிர்கால மன்றம் போன்ற குழுக்கள்: நெருக்கடியிலிருந்து வரும் வாய்ப்பு தீவு குறிப்பிட்ட கப்பல்களுக்கான அணுகலை அதிக விலையுயர்ந்த பயணங்களுடன் மட்டுப்படுத்த வேண்டுமா, எனவே பயணிகள் சுயவிவரங்களில் மிகவும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதா என்பதை விவாதித்துள்ளது.

சுற்றுலாவை மறுசீரமைத்தல்

கரீபியன் பிராந்தியத்தில் சுற்றுலாவுக்கு எதிர்காலம் இருக்க வேண்டுமானால், சுற்றுலா உற்பத்தியை மறு மதிப்பீடு செய்ய பயன்படுத்தப்படும் நேரத்துடன் சுற்றுலா வளர்ச்சியில் இடைநிறுத்தம் செய்வதன் மூலம் அது வரக்கூடும். காலநிலை மாற்றம், இனங்கள் அழிவு, காடழிப்பு, குழந்தைத் தொழிலாளர், பாலியல் துஷ்பிரயோகம் மற்றும் பல “தீமைகள்” ஆகியவை வெகுஜன சுற்றுலாவின் மொத்த தோல்வியைக் குறிக்கின்றன.

முதல் படிகளுக்கு பிராந்திய சொத்துக்களின் நேர்மையான மதிப்பீடு மற்றும் நிலைத்தன்மை மற்றும் உள்ளூர் தொழில்முனைவோருக்கு அர்ப்பணிப்பு தேவை. அபிவிருத்தி, பதவி உயர்வு மற்றும் சொத்து மேலாண்மை ஆகியவற்றில் வெளிநாட்டு முதலீட்டை கணிசமாக நம்பியிருப்பது வெகுஜன சுற்றுலாவுடன் உள்ளது. "தொழில்துறை" அளவிலான சுற்றுலா வளாகங்கள் கட்டுப்பாடற்ற மற்றும் மோசமாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளன, இதன் விளைவாக வளர்ச்சியானது ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் பாதிப்பு ஆகியவற்றால் முற்றுகையிடப்படுகிறது, இது பல சந்தர்ப்பங்களில், நிதி நெருக்கடிகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

எரிமலை வெடிப்புகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மாற்றங்கள் கடுமையான சூறாவளி மற்றும் கடல் மட்டங்களில் உயர்வு போன்ற கடுமையான உலகளாவிய மந்தநிலைகளின் பொருளாதார எழுச்சிகளுடன் இணைந்து தற்போதைய COVID-19 சுகாதார மற்றும் பொருளாதார நெருக்கடிகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. கடந்த சில தசாப்தங்களாக சுற்றுலா-தொழில்துறை வளாகத்தில் பெரும் அழுத்தங்களை ஏற்படுத்தியுள்ளன, மேலும் கற்றுக்கொண்ட பாடங்களை மதிப்பாய்வு செய்து பரிசீலிக்க சிறிது நேரம் உள்ளது. சுற்றுலா இப்பகுதியின் மிக முக்கியமான பொருளாதார சொத்தாக மாறியுள்ளது என்ற உண்மையைப் பார்க்கும்போது, ​​முந்தைய பேரழிவுகள் புறக்கணிக்கப்பட்டதாகத் தோன்றுவது துரதிர்ஷ்டவசமானது; இருப்பினும், முன்னோக்கிச் செல்வது, அவை நிலையான எதிர்காலத்திற்கான அடித்தளத்தை வழங்கக்கூடும். 

இப்பகுதி தொடரவும் வளரவும், அது உடனடி போட்டி மற்றும் உலகளாவிய சந்தையின் மாறிவரும் கோரிக்கைகளுடன் சரிசெய்ய வேண்டும்; எனவே, அதன் உற்பத்தியை புதுப்பித்தல், புத்துயிர் பெறுதல் மற்றும் மறுநிலைப்படுத்துதல் ஆகியவற்றை அங்கீகரித்து தயார் செய்ய வேண்டும். ஒரு தொழிற்துறை என்ற வகையில், அது அதன் பாதிப்பு மற்றும் நிலையற்ற தன்மைகளை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் மீதமுள்ள சொத்துக்களை மேலும் அழிவிலிருந்து பாதுகாக்கும் அதே வேளையில் ஒரு தீவை இன்னொரு தீவிலிருந்து ஒரு கலாச்சாரத்தையும் மற்றொரு கலாச்சாரத்திலிருந்து வேறுபடுத்தும் அதன் சொத்துக்கள் மற்றும் நடைமுறைகளின் தனித்துவமான அம்சங்களை ஆவணப்படுத்தவும் தெளிவுபடுத்தவும் தயாராக இருக்க வேண்டும்.

சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலாவுக்கு மிகவும் பிரபலமான தீவுகளில் டொமினிகா அடங்கும், இது கரீபியனின் நேச்சர் தீவு என்று அழைக்கப்படுகிறது, இங்கு 65 சதவீத நிலம் வெப்பமண்டல மழைக்காடுகள் மற்றும் 300 மைல்களுக்கு மேல் நடைபயணங்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. பொனெய்ர் அதன் அழகிய கடல் சூழலுக்காக புகழ் பெற்றது, கோஸ்டாரிகா மற்றும் பெலிஸ் சுற்றுச்சூழல் நட்புடன் புகழ்பெற்றவை. இந்த தீவுகளில் உள்ள ரிசார்ட்ஸ் குறைந்த ஆற்றல் பயன்பாடு அல்லது புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுக்கான பார்வையாளர்களின் செயல்பாடுகளுடன் குறைந்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும் ரசிக்கவும் ஊக்குவிக்கிறது.

வெகுஜன சுற்றுலாவுக்கு இணையாக இயங்குகிறது

புதிய சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா அணுகுமுறை காற்று அல்லது கடல் வழியாக வரும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் அளவைக் காட்டிலும் சுற்றுலா அனுபவத்தின் தரத்தை மையமாகக் கொண்டிருக்கும். தரமான அனுபவம் பார்வையாளர் செலவழித்த டாலர்களை அடிப்படையாகக் கொண்டதாக இருக்காது, மாறாக கலாச்சார ரீதியாக உணர்திறன் மிக்க தருணங்களின் செழுமையும், இலக்கின் மனிதப் பக்கத்தை மையமாகக் கொண்டது. புதிய சுற்றுலா உற்பத்தியின் கட்டுப்பாடு வங்கியாளர்கள் அல்லது வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களின் கைகளில் இருக்காது, மாறாக உள்ளூர் தொழில்முனைவோர் மற்றும் அவர்களின் பிரதிநிதிகளால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு இயக்கப்படுகிறது.

வெகுஜன சுற்றுலா மற்றும் தற்போதைய வருவாயை உருவாக்குவதில் தற்போதைய கவனம் சுற்றுலா அனுபவத்தின் தரம் அல்லது உள்ளூர் சேவைக்கு ஏற்படக்கூடிய நன்மைகள் குறித்து சிறிதும் அக்கறையுமின்றி இந்த அமைப்பு மூலம் நகர்த்தப்படும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் நிலையான அதிகரிப்பு தேவைப்படுகிறது. வழங்குநர்கள். கூடுதலாக, வெகுஜன சுற்றுலாவின் லாபம் நாட்டிலிருந்து வெளியேறுகிறது, இது வெளிநாட்டு வங்கிகள் மற்றும் பங்குதாரர்களின் பைகளில் முடிகிறது.

WOKE பார்வையாளர்கள்

உள்ளூர் தொழில்முனைவோர் மற்றும் அவர்களின் சமூகங்களை ஆதரிப்பதில் மகிழ்ச்சியாக இருக்கும் "விழித்திருக்கும்" நனவுடன் பார்வையாளர்களை புதிய முக்கிய சந்தைகள் ஊக்குவிக்கும். இந்த புதிய பார்வையாளர்கள் தங்கள் நலன்களும் விருப்பங்களும் தங்கள் வேகத்தை மெதுவாக்குவது, ஓய்வு, மீளுருவாக்கம், ஆரோக்கியம் மற்றும் கற்றல் ஆகியவற்றைத் தேடுவதால், இலக்கை நோக்கி தங்கள் கால்தடத்தை குறைக்க தங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வார்கள்; இந்த பயணிகள் GUSETS ஆக பார்க்க விரும்புகிறார்கள், ஆனால் கடன் அட்டைகள், வங்கி கணக்குகள் மற்றும் பங்கு இலாகாக்களைக் கொண்ட நுகர்வோர் அல்ல. தங்குமிடங்கள் மற்றும் ஈர்ப்புகள் தொலைதூர இடங்களைக் கொண்டிருக்கும், அவை ஊனமுற்றோர் அணுகக்கூடியவை மற்றும் வெகுஜன சுற்றுலா மேம்பாட்டுக்கான பிரதான இடங்களாக கவனிக்கப்படாத இடங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

புதிய தொழில்முனைவோர் சுற்றுலா தயாரிப்பு, மக்கள், இடங்கள் மற்றும் ஈர்ப்புகள் ஆகியவை பொருட்களாகக் கருதப்படும் சட்டசபை-சுற்று சுற்றுலாவில் தற்போது இல்லாத தனிப்பட்ட தொடர்பை வலியுறுத்தும். சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா ஒரு பயோனெட்வொர்க்கில் கவனம் செலுத்துகிறது, இது இணக்கத்தன்மை, இடத்தின் உணர்வு மற்றும் மனித தொடுதலுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கும். புதிய, சூழலியல் சார்ந்த சுற்றுலா அனுபவங்கள் உள்ளூர் சொத்துக்களைக் கொண்டிருக்கும்: மீன்பிடித்தல், ஸ்கூபா டைவிங், ஸ்நோர்கெலிங், பறவைக் கண்காணிப்பு, கடல் ஆமை கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாத்தல் மற்றும் கரீபியன் பாணி ஓய்வு நடவடிக்கைகள் படகோட்டம், கயாக்கிங், நடைபயிற்சி, நீச்சல், ஹைகிங் மற்றும் சமையல் மற்றும் கைவினைப்பொருட்கள் - கற்பித்தல் உள்ளூர் கலைஞர்கள் மற்றும் சமையல்காரர்களால்.

புதிய “அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது”

மெகா ஹோட்டல்கள் மற்றும் உணவகங்கள் உள்ளூர் உணவுக் குழுக்களிலிருந்து சர்வதேச உணவு வகைகளுக்கு மாற்றப்பட்டதால் இழந்த உணவு விருப்பங்களை சமையல் மெனுக்கள் மீண்டும் நிறுவும். உள்ளூரில் பயிற்சியளிக்கப்பட்ட சமையல்காரர்கள், அருகிலுள்ள பண்ணைகளிலிருந்து உணவைப் பயன்படுத்துவதால், ஒவ்வொரு தீவு தேசத்தின் கலாச்சாரம் மற்றும் பழக்கவழக்கங்களுக்கான புதிய பாராட்டுகளை ஊக்குவிக்கும். உணவு, மாலை கூட்டங்கள், வகுப்புவாத விருந்துகள், இசை மற்றும் கலாச்சார நிகழ்வுகள், குடியிருப்பாளர்களிடமிருந்து கலை மற்றும் கைவினைப்பொருட்களை வாங்குவதற்கான அனைத்து வழிகளிலும் - தொழில்முனைவோர் மூலமாகவும், நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்தினருடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுவதையும் காண்பிக்கும் - “அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது” என்பதற்கு ஒரு புதிய வரையறையை உருவாக்குகிறது. பழைய வணிகங்கள் புத்துயிர் பெறும் - கோழிகளையும் கால்நடைகளையும் வளர்ப்பதில் இருந்து, விவசாயம் மற்றும் வேளாண் பதப்படுத்தும் தொழிற்சாலைகள் வரை.

மார்க்கெட்டிங்

சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா சந்தைப்படுத்தல் இயற்கையை அடிப்படையாகக் கொண்ட அனுபவங்களில் கவனம் செலுத்தும். சில ஆய்வுகள் பல சுற்றுலா பயணிகள் (83 சதவீதம்) பசுமையாக இருப்பது மற்றும் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாத்தல் என்ற கருத்தை விரும்புகிறார்கள் என்று கண்டறிந்துள்ளனர். பச்சை கழுவுதல்- சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலாவின் "பாசாங்கு-பாசாங்கு" கருத்து சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா பற்றி அல்ல. பசுமை கழுவுதல் பற்றிய கருத்துகளில் ஒன்று, விற்பனையாளர்கள் மற்றும் அவர்களின் ஆலோசகர்கள் சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகள் அல்லது விதிமுறைகள் அல்லது சுற்றுச்சூழல் பயணங்களால் பாதுகாக்கப்படாத இடங்களை ஊக்குவிக்கிறார்கள், ஏனெனில் பெயரில் மட்டுமே சுற்றுச்சூழல் நட்பு உள்ளது. சுற்றுலாப் பயணிகள் ஒரு இடத்தைப் பார்வையிட்டு, வீடு திரும்புகிறார்கள், அவர்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உதவியதாக நம்புகிறார்கள், அவர்கள் அவ்வாறு செய்யவில்லை. இத்தகைய திட்டங்கள் மற்றும் நடைமுறைகள் அடையாளம் காணப்பட்டு அகற்றப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும் - சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத சுற்றுலாப் பயணிகளை ஏமாற்றுவது இனி ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது.

புதிய தொழில்நுட்பத்தின் காரணமாக புதிய சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா வாய்ப்புகளை உலகளாவிய அளவில் பட்ஜெட் மட்டத்தில் சந்தைப்படுத்த முடியும், ஏனெனில் புதிய தொழில்நுட்பம் சிறிய வங்கி கணக்குகள் கொண்ட தொழில்முனைவோருக்கு மின்-சந்தைப்படுத்தல் கிடைக்கச் செய்கிறது, ஆனால் பெரிய திறன் மற்றும் தெளிவான பார்வை. தொழில்முனைவோர் வடிவமைக்கப்பட்ட வலைத்தளங்கள் மூலம் வணிகங்கள் ஊக்குவிக்கப்படும், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட விடுமுறை பயணங்கள் மற்றும் அனுபவங்களை வழங்குகின்றன - உலகளாவிய சுற்றுப்பயண ஆபரேட்டர்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட சுற்றுப்பயணங்கள் அல்ல. மாற்று விடுமுறை வாய்ப்புகளுக்காக இந்த தனித்துவமான இடத்தை வழங்கக்கூடிய உள்ளூர் வரலாற்றாசிரியர்கள் மற்றும் சமூகத் தலைவர்களால் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அனுபவங்கள் இயக்கப்படும்.

அரசு

அரசாங்க நிறுவனங்களின் மேற்பார்வை மற்றும் அரசியல் ஆதரவு, பங்குதாரரின் தொழில் முனைவோர் உரிமைகள் மதிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்து, வெளிநாட்டு அல்லது வெளிநாட்டினரின் கையகப்படுத்துதல்களைத் தடுக்கும். மையமாக ஆதரிக்கப்படும், பொது / தனியார் கூட்டாண்மை வெகுஜன சுற்றுலாவுக்கு நிலையான மாற்றாக இருக்கும் தரமான பிரசாதங்களின் போட்டி சூழலை உதவும்.

அரசாங்கத் தலைவர்கள்:

Natural இயற்கை மற்றும் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் நிர்வாகத்திற்கு நேரடி வருவாய்

Tourism சுற்றுச்சூழல் இடங்களாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ள பிராந்திய சுற்றுலா மண்டலம் மற்றும் பார்வையாளர் மேலாண்மை திட்டங்களின் அவசியத்தை அங்கீகரிக்கவும்

Environmental சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சமூக அடிப்படை ஆய்வுகளின் பயன்பாட்டிற்கு முன்னுரிமை அளித்தல் மற்றும் தாக்கத்தை மதிப்பிடுவதற்கும் குறைப்பதற்கும் நீண்டகால திட்டங்களை கண்காணித்தல்

Tourism உள்ளூர்வாசிகளின் ஒத்துழைப்புடன் ஆராய்ச்சியாளர்களால் நிர்ணயிக்கப்பட்டபடி ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய மாற்றத்தின் சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் வரம்புகளை சுற்றுலா வளர்ச்சி மீறாது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்

Environment சுற்றுச்சூழலுக்கு இசைவாக வடிவமைக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குதல், புதைபடிவ எரிபொருட்களின் பயன்பாட்டைக் குறைத்தல், உள்ளூர் தாவரங்கள் மற்றும் வனவிலங்குகளைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் இயற்கை சூழலுடன் கலத்தல்

எதிர்காலத்திற்கு பொருந்தும்

கரீபியன் அதன் குறைபாடுகளைக் கொண்டிருந்தாலும், கிரகத்திற்கு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இயற்கை சொத்துக்கள் ஏராளமாக உள்ளன. சரியான பணிப்பெண்ணுடன் (பொது மற்றும் தனியார்), தீவு நாடுகள் சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா என்ன என்பதற்கான முன்மாதிரியாக மாறக்கூடும், சுற்றுலா பற்றிய யோசனையை ஒரு உற்பத்தி வரியிலிருந்து, வெகுஜன சந்தைப்படுத்தப்பட்ட கார்ப்பரேட் வணிக மாதிரியிலிருந்து ஒரு புதிய சூழலியல் அடிப்படையிலான தொழில்முனைவோர் முன்முயற்சியாக மாற்றுவோம். அது 21 ஆம் நூற்றாண்டில் செழிக்கும்.

© டாக்டர் எலினோர் கரேலி. புகைப்படங்கள் உட்பட இந்த பதிப்புரிமை கட்டுரை ஆசிரியரின் எழுத்துப்பூர்வ அனுமதியின்றி மீண்டும் உருவாக்கப்படாமல் போகலாம்.