உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்துத் துறை புதிய ஆண்டில் நுழையும் போது, #FlyNetZero ஐச் சுற்றியுள்ள தொழில்துறையின் சமீபத்திய புதுப்பிப்புகள் மற்றும் விமானத் துறையை டிகார்பனைஸ் செய்வதற்கான பயணத்தை இதோ.
தெற்காசிய
விமானத் தொழில்துறை 2023 க்கு திரும்பியபோது, ஐரோப்பாவில், SAF இன் போக்குவரத்திற்காக ஜனவரி 1 அன்று பிரஸ்ஸல்ஸ் விமான நிலையத்திற்கு மண்ணெண்ணெய் வழங்கும் நேட்டோ குழாய் திறக்கப்பட்டது. பிரஸ்ஸல்ஸ் ஏர்லைன்ஸ் அதே நாளில் பிரஸ்ஸல்ஸ் விமான நிலையத்தில் இந்த பாதை வழியாக கொண்டு செல்லப்பட்ட நிலையான விமான எரிபொருளின் முதல் தொகுதியை கொண்டு சென்றது. டீஸைட் சர்வதேச விமான நிலையம், ஏர் ஃபிரான்ஸ்-கேஎல்எம் உடன் ஏர்லைனின் SAF திட்டத்தில் ஒத்துழைத்து, அவ்வாறு செய்யும் முதல் UK விமான நிலையமாகும்.
குளத்தின் மறுபுறத்தில், அமெரிக்க எரிசக்தித் துறை, அமெரிக்க உயிரி எரிபொருள் உற்பத்தியை விரிவுபடுத்த $100 மில்லியனுக்கும் அதிகமான நிதியுதவியை அறிவித்தது, பிடன் நிர்வாகம் போக்குவரத்தில் இருந்து பசுமைக்குடில் வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதற்கும், காலநிலை இலக்குகளை அடைவதற்கும் வேலை செய்கிறது என்று திணைக்களம் தெரிவித்துள்ளது.
உயிரி எரிபொருள் உற்பத்தியை விரைவுபடுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட 118 திட்டங்களுக்கு $17m வழங்க திணைக்களம் திட்டமிட்டுள்ளது. இல்லினாய்ஸ் மாநிலத்தில், மாநில சட்டமியற்றுபவர்கள் $1.50/USG SAF வரிக் கிரெடிட்டை உருவாக்குவதற்கான சட்டத்தை அங்கீகரித்துள்ளனர், அதை விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் மாநில பயன்பாட்டு வரிப் பொறுப்புகள் அனைத்தையும் அல்லது ஒரு பகுதியை திருப்திப்படுத்த பயன்படுத்தலாம். இல்லினாய்ஸில் உள்ள ஏர் கேரியருக்கு விற்கப்படும் அல்லது பயன்படுத்தப்படும் ஒவ்வொரு கேலன் SAFக்கும் இந்த சட்டம் வரிக் கடன் வழங்கும். ஹனிவெல் சமீபத்தில் அதன் ஃபீனிக்ஸ் என்ஜின்கள் வளாகத்தில் SAF இன் முதல் டெலிவரியை ஹனிவெல்லின் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மாற்றியமைக்கும் வசதியிலிருந்து பீல்டட் யூனிட்களின் சோதனையுடன், துணை மின் அலகுகள் (APUகள்) மற்றும் உந்துவிசை இயந்திரங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்தி சோதனைக்கு ஆதரவளித்தது.
மத்திய கிழக்கில், Masdar, ADNOC, bp, Tadweer (Abu Dhabi Waste Management Company) மற்றும் Etihad Airways ஆகியவை ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் SAF மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க டீசல் மற்றும் நாப்தா போன்ற பிற தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான கூட்டு சாத்தியக்கூறு ஆய்வை நடத்துவதற்கான ஒப்பந்தத்தை அறிவித்தன. நகராட்சி திடக்கழிவுகள் (MSW) மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஹைட்ரஜன். இதற்கிடையில், எமிரேட்ஸ் தனது GE90 இன்ஜின் ஒன்றிற்கான தரை இயந்திர சோதனையை போயிங் 777-300ER இல் 100% SAF ஐப் பயன்படுத்தி வெற்றிகரமாக முடித்தது. புதிதாக நிறுவப்பட்ட சவுதி அரேபிய குத்தகைதாரர் AviLease, நாட்டில் நிலையான எரிபொருளை உற்பத்தி மற்றும் விநியோகம் செய்வதற்கான தற்காலிக ஒப்பந்தத்தை சவுதி முதலீட்டு மறுசுழற்சி நிறுவனத்துடன் (SIRC) எட்டியுள்ளது.
ஆசியாவில், ஆசியனா ஏர்லைன்ஸ் 2026 ஆம் ஆண்டு முதல் SAF ஐப் பாதுகாக்க ஷெல்லுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் நுழைவதாக அறிவித்தது. ஜப்பானின் இரண்டு முன்னணி விமான நிறுவனங்களான All Nippon Airways மற்றும் Japan Airlines ஆகியவை டோக்கியோவை தளமாகக் கொண்ட வர்த்தக நிறுவனமான Itochu சம்பந்தப்பட்ட ஒப்பந்தங்களில் SAF ஐ அமெரிக்க தயாரிப்பாளர் ரேவனிடமிருந்து பெற ஒப்புக் கொண்டுள்ளன. சர்வதேச விமானங்களில் இதைப் பயன்படுத்தி 2025 ஆம் ஆண்டிலேயே வணிக ரீதியாக உற்பத்தி செய்ய ராவன் நோக்கமாகக் கொண்ட SAF ஐ விமான நிறுவனங்கள் வாங்கும்.
உமிழ்வுகள்
ஏவியேஷன் பார்ட்னர்ஸ் போயிங் (APB) உடனான $175 மில்லியன் ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து, ரைனர் அதன் போயிங் 400-737 அடுத்த தலைமுறை விமானங்களில் 800 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களில் ஸ்பிலிட் ஸ்கிமிட்டர் விங்லெட்களை நிறுவியது. இந்த மாற்றம் விமானத்தின் எரிபொருள் செயல்திறனை 1.5% வரை மேம்படுத்தும், Ryanair இன் ஆண்டு எரிபொருள் நுகர்வு 65 மில்லியன் லிட்டர் மற்றும் கார்பன் வெளியேற்றம் 165,000 டன்கள் குறைக்கும். ஃபின்னிஷ் விமான நிலைய நிறுவனமான ஃபினாவியா தனது புதிய நிலைத்தன்மை இலக்குகளை வெளியிட்டுள்ளது, அதில் கார்பன் உமிழ்வை "கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியத்திற்கு" குறைக்கிறது. 2022 ஆம் ஆண்டிற்கான அதன் சராசரி கார்பன் உமிழ்வுகள் ஒரு பயணி/கிமீக்கு 55.2 கிராம், 15.4ஐ விட 2021% குறைவாக இருப்பதாக Wizz Air தெரிவித்துள்ளது.
மின்சாரம் மற்றும் ஹைட்ரஜன் உந்துவிசை
ஸ்வீடன் நாட்டில் மின்சார விமானங்களை விரைவாக ஏற்றுக்கொள்வதை ஆதரிப்பதற்காக ஆராய்ச்சி மற்றும் கண்டுபிடிப்பு நடவடிக்கைகளில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் குறைந்தது SKr15m ($1.4m) முதலீடு செய்வதாக உறுதியளித்துள்ளது. கூடுதலாக, ஸ்வீடிஷ் அரசாங்கம் பொது சேவை கடமை (PSO) வழித்தடங்களில் மின்சாரத்தில் இயங்கும் விமானங்களைப் பயன்படுத்துவதை கட்டாயமாக்குவது சாத்தியமா என்பது குறித்து ஒரு பகுப்பாய்வை நியமித்துள்ளது.
"ஹைட்ரஜனில் இயங்கும் விமானத்தை எவ்வாறு பாதுகாப்பாக ஓட்டுவது என்பது ஒரு தலைமுறையினருக்கு சவாலாக இருக்கும்" என்று போயிங்கின் CSO, கிறிஸ்டோபர் ரேமண்ட் ஃபார்ச்சூன் இதழில் ஒரு கட்டுரையில் கூறினார். SAF இன் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் விலையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்: "இந்த நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய ஹைட்ரஜன் மற்றும் மின்சாரம் போன்ற டிகார்பனைஸ் செய்யப்பட்ட உந்துவிசை தொழில்நுட்பங்களை ஆராயும் அதே வேளையில், தற்போதுள்ள விமானங்களில் இன்று கைவிடக்கூடிய நிலையான விமான எரிபொருட்களை உலகம் அளவிட வேண்டும்."
தொழில்நுட்ப
இந்த தசாப்தத்தில் உமிழ்வைக் குறைக்கும் ஒற்றை இடைகழி விமானத்தை உருவாக்கவும், சோதனை செய்யவும் மற்றும் பறக்கவும், நாசாவும் போயிங்கும் இணைந்து, நிலையான விமான விளக்கக்காட்சி திட்டத்தில் இணைந்து செயல்படும். நாசா போயிங் நிறுவனத்துடன் நிதியளிக்கப்பட்ட விண்வெளிச் சட்ட ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது, இதன் கீழ் மைல்ஸ்டோன் கொடுப்பனவுகள் மூலம் $425 மில்லியன் நிதியுதவியை வழங்க உள்ளது. 725 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியாவில் உள்ள நாசா ஆம்ஸ்ட்ராங் விமான ஆராய்ச்சி மையத்தில் ஒரு ஆண்டுகால விமான சோதனை பிரச்சாரம் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் விமானப் பயணத்தின் மிகவும் நிலையான எதிர்காலத்திற்கான ஆராய்ச்சி, வடிவமைப்பு மற்றும் சோதனையை விரைவுபடுத்துவதற்காக ஒரு விமானப் புதுமை ஆய்வகத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. டெல்டா சஸ்டைனபிள் ஸ்கைஸ் லேப் இன்று டெல்டா முழுவதும் நடந்துகொண்டிருக்கும் வேலைகளைக் கொண்டிருக்கும், சீர்குலைக்கும் தொழில் கண்டுபிடிப்புகளை ஊக்குவிக்கும், மேலும் 2050க்குள் டெல்டாவின் நிகர பூஜ்ஜிய உமிழ்வு என்ற இலக்கை அடைய அறியப்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயல்களை அளவிடும்.
நிதி
பெகாசஸ் ஏர்லைன்ஸ், பத்து புதிய ஏர்பஸ் ஏ321நியோ விமானங்களுக்கான நிதியுதவிக்காக, நிலைத்தன்மையுடன் இணைக்கப்பட்ட விமானம்-பாதுகாப்பான காலக் கடனை மூடியது. ஏர் பிரான்ஸ்-கேஎல்எம் அதன் முதல் நிலைத்தன்மை-இணைக்கப்பட்ட பத்திரத்திலிருந்து (SLB) மைல்மார்க் நிலைத்தன்மை-இணைக்கப்பட்ட பத்திரத்திலிருந்து €1bn திரட்டியது, இது ஒரு விமான நிறுவனத்திடமிருந்து பொது சந்தையில் இந்த வகையின் முதல் யூரோ-குறிப்பிடப்பட்ட பத்திரமாக கருதப்படுகிறது.