கலபகோஸ் தீவுகளில் நில அடிப்படையிலான சுற்றுலா வளர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்தவும், தீவுகளின் சுற்றுலாத் துறையில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் இந்த துறையை மிகவும் கவனமாக கட்டுப்படுத்தவும் சர்வதேச கலபகோஸ் டூர் ஆபரேட்டர்கள் சங்கம் (ஐ.ஜி.டி.ஓ.ஏ) ஈக்வடார் அரசாங்கத்திற்கு அழைப்பு விடுத்துள்ளது.
பிப்ரவரி 5 ம் தேதி ஈக்வடார் சுற்றுலா மந்திரி என்ரிக் போன்ஸ் டி லியோனுக்கு அனுப்பிய கடிதத்தில், கடந்த தசாப்தத்தில் நில அடிப்படையிலான சுற்றுலாவின் வளர்ச்சி விகிதம் நீடிக்க முடியாதது மற்றும் தீவுகளின் புகழ்பெற்ற சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளுக்கு மீளமுடியாத தீங்கு விளைவிக்கும் என்று ஐஜிடிஓஏ தனது கவலையை வெளிப்படுத்தியது. மற்றும் அசாதாரண வனவிலங்குகள்.
2007 முதல் 2016 வரை, கலபகோஸ் தேசிய பூங்கா புள்ளிவிவரங்களின்படி, கலபகோஸ் தீவுகளில் ஒட்டுமொத்த பார்வையாளர்களின் வருகை 39 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது (சுமார் 161,000 முதல் 225,000 வரை). அதே காலகட்டத்தில், நில அடிப்படையிலான சுற்றுப்பயணங்களில் பங்கேற்கும் பார்வையாளர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 79,000 முதல் 152,000 வரை (92 சதவீதம் அதிகரிப்பு) அதிகரித்தது, அதே நேரத்தில் கப்பல் சார்ந்த சுற்றுலா உண்மையில் குறைந்தது, ஏறக்குறைய 82,000 பார்வையாளர்களிடமிருந்து 73,000 க்கும் (11 சதவீதம் வீழ்ச்சி) .
"எங்கள் உறுப்பு நிறுவனங்கள் பல கலபகோஸுக்கு நில அடிப்படையிலான சுற்றுப்பயணங்களை விற்கின்றன. நிலத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட சுற்றுலாவை நாங்கள் எதிர்க்கவில்லை, ஒழுங்காக ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டால், நாங்கள் அதை ஆதரிக்கிறோம், ”என்று ஐஜிடிஓஏ வாரியத் தலைவரும் வயா அட்வென்ச்சர்ஸ் தலைவருமான ஜிம் லூட்ஸ் கூறினார். "ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், கடந்த 100 ஆண்டுகளில் கலபகோஸ் சுற்றுலாவின் 10 சதவீத வளர்ச்சியானது நில அடிப்படையிலான சுற்றுலாவின் வளர்ச்சியால் ஆகும். கப்பல் சார்ந்த சுற்றுலாவைப் போலல்லாமல், மொத்த பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் ஒரு உண்மையான வரம்பு உள்ளது, நில அடிப்படையிலான பயணங்களில் ஈடுபடக்கூடிய நபர்களின் எண்ணிக்கையில் எந்த வரம்பும் இல்லை. இந்த பலவீனமான சூழலில் நில அடிப்படையிலான சுற்றுலாவில் ஒருபோதும் முடிவடையாத வளர்ச்சியைக் கொண்டிருப்பது வெறுமனே நிலையானது அல்ல. ”
1970 களில் இருந்து 2000 களின் முற்பகுதி வரை, கலபகோஸ் சுற்றுலாப் பயணிகளில் பெரும்பான்மையானவர்கள் கப்பல் சார்ந்த சுற்றுலாவில் பங்கேற்றனர், இது சர்வதேச அளவில் வரையறுக்கப்பட்ட, நன்கு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட சுற்றுலாவுக்கு ஒரு முன்மாதிரியாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஈக்வடார் அரசாங்கம் கலபகோஸ் பயணக் கப்பல் கடற்படையில் அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த பெர்த்த்கள் (படுக்கைகள்) மீது கடுமையான ஒதுக்கீட்டை வைத்துள்ளது மற்றும் எந்தவொரு கப்பலும் கொண்டு செல்லக்கூடிய அதிகபட்ச பயணிகளாக 100 தொப்பியை வைத்துள்ளது. நில அடிப்படையிலான சுற்றுலாவை நிர்வகிக்கும் ஒத்த கட்டுப்பாடுகள் அல்லது விதிமுறைகள் எதுவும் இல்லை. தற்போதைய வளர்ச்சி விகிதம் தடையின்றி தொடர்ந்தால், 35 ஆண்டுகளுக்கும் குறைவான காலப்பகோஸ் தீவுகளில் ஆண்டுக்கு ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான பார்வையாளர்கள் வருவார்கள்.
இந்த கட்டுப்பாடற்ற சுற்றுலா வளர்ச்சியின் சாத்தியமான தாக்கங்களை சர்வதேச ஊடகங்கள் கவனிக்கத் தொடங்கியுள்ளன. சி.என்.என் மற்றும் வழிகாட்டி புத்தக வெளியீட்டாளர் ஃபோடோர் இருவரும் சமீபத்தில் 2018 ஆம் ஆண்டில் பார்வையிடக் கூடாத இடங்களின் பட்டியல்களில் தீவுகளை வைத்தனர், அங்கு சுற்றுலாவின் அதிகரித்து வரும் எதிர்மறையான தாக்கங்கள் குறித்த கவலைகளை மேற்கோளிட்டுள்ளனர்.
2007 ஆம் ஆண்டில், யுனெஸ்கோ கட்டுப்பாடற்ற சுற்றுலா மற்றும் மக்கள்தொகை வளர்ச்சி உள்ளிட்ட பல்வேறு அச்சுறுத்தல்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக தீவுகளை அதன் உலக பாரம்பரிய தளங்களின் பட்டியலில் வைப்பதற்கான அசாதாரண நடவடிக்கையை எடுத்தது. 2010 ஆம் ஆண்டில் தீவுகள் பட்டியலில் இருந்து அகற்றப்பட்டன, ஆனால் ஜூலை 2016 இல் யுனெஸ்கோ மீண்டும் ஒரு அறிக்கையை வெளியிடுவதன் மூலம் எச்சரிக்கை மணியை அடித்தது, ஈக்வடார் விரைவான சுற்றுலா வளர்ச்சியை ஊக்கப்படுத்த ஒரு தெளிவான மூலோபாயம் இல்லாததை மேற்கோள் காட்டி ஒரு கவலையை ஏற்படுத்தியது.
IGTOA உறுப்பு நிறுவனமான சி.என்.எச் டூர்ஸின் ஐ.ஜி.டி.ஓ.ஏ வாரிய உறுப்பினர் மார்க் பேட்ரி கூறுகையில், “கலபகோஸ் போன்ற வேறு எந்த இடமும் இல்லை. "ஈக்வடார் அரசாங்கம் கப்பல் சார்ந்த சுற்றுலாவை கண்டிப்பாக நிர்வகிக்க செய்துள்ள பணிகளால் நான் எப்போதும் ஈர்க்கப்பட்டேன். ஆனால் வெளிப்படையாக, இது நிலத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட சுற்றுலாவை இதேபோன்ற அக்கறையுடன் கையாள்கிறது என்பதற்கான எந்த ஆதாரத்தையும் நான் காணவில்லை. அந்தத் துறையின் வளர்ச்சியின் சுனாமியை நாங்கள் காண்கிறோம். விரைவில் ஏதாவது செய்யப்படாவிட்டால், இன்றுவரை செய்யப்பட்டுள்ள அனைத்து நல்ல வேலைகளையும் இது குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும் அபாயம் உள்ளது ”என்று சார்லஸ் டார்வின் ஆராய்ச்சி நிலையத்துடன் நான்கு ஆண்டுகளாக இருந்த பேட்ரி கூறினார், தொடர்ந்து 11 ஆண்டுகள் யுனெஸ்கோவின் உலக பாரம்பரிய மையத்தில் பணிபுரிந்தார்.
விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, கட்டுப்பாடற்ற சுற்றுலா வளர்ச்சி கலபகோஸ் தீவுகளுக்கு பல கடுமையான அச்சுறுத்தல்களை ஏற்படுத்துகிறது. சரக்கு ஏற்றுமதி மற்றும் பயணிகள் விமானங்களின் வருகை அதிகரிக்கும் போது பேரழிவு தரும் புதிய ஆக்கிரமிப்பு இனங்கள் வருவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் அவற்றில் முக்கியமானவை. எடுத்துக்காட்டாக, அதிக ஆக்கிரமிப்பு காட்டு பிளாக்பெர்ரி, இரண்டு பெரிய தீவுகளான இசபெலா மற்றும் சாண்டா குரூஸில் 99 சதவீத உள்ளூர் ஸ்கேலேசியா காடுகளை இழக்க வழிவகுத்தது. நிலத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட சுற்றுலாவின் எந்தவொரு அதிகரிப்புக்கும் அதிகமான சரக்குகள், அதிக உள்கட்டமைப்பு, அதிக சாலைகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சிக்கு அதிக அழுத்தம் ஆகியவை வந்துள்ளன.
