IATA: ஜூலை 58.8 இல் உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்து 2022% அதிகரித்துள்ளது

சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து சங்கம் (IATA) ஜூலை 2022க்கான பயணிகள் தரவை அறிவித்தது, விமானப் பயணத்தின் மீட்பு தொடர்ந்து வலுவாக உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. 

• ஜூலை 2022 உடன் ஒப்பிடும்போது ஜூலை 58.8 இல் (வருவாய் பயணிகளின் கிலோமீட்டர்கள் அல்லது RPKகளில் அளவிடப்படும்) மொத்த டிராஃபிக் 2021% அதிகரித்துள்ளது. உலகளவில், நெருக்கடிக்கு முந்தைய நிலைகளில் இப்போது போக்குவரத்து 74.6% ஆக உள்ளது.

• ஜூலை 2022க்கான உள்நாட்டுப் போக்குவரத்து முந்தைய ஆண்டைக் காட்டிலும் 4.1% அதிகரித்து, இப்போது மீண்டுவருகிறது. ஜூலை 2022 மொத்த உள்நாட்டு போக்குவரத்து ஜூலை 86.9 அளவில் 2019% ஆக இருந்தது. ஜூன் மாதத்துடன் ஒப்பிடுகையில் சீனா வலுவான மாதத்திற்கு மாதம் முன்னேற்றம் கண்டது.

• ஜூலை 150.6க்கு எதிராக சர்வதேச போக்குவரத்து 2021% அதிகரித்துள்ளது. ஜூலை 2022 சர்வதேச RPKகள் ஜூலை 67.9 இல் 2019% அளவை எட்டியுள்ளன. அனைத்து சந்தைகளும் ஆசியா-பசிபிக் தலைமையில் வலுவான வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்தன.

“ஜூலையின் செயல்திறன் தொடர்ந்து வலுவாக இருந்தது, சில சந்தைகள் கோவிட்-க்கு முந்தைய நிலைகளை நெருங்கின. மக்கள் பயணிக்கத் திரும்பிய வேகத்திற்குத் தயாராக இல்லாத உலகின் சில பகுதிகளில் திறன் கட்டுப்பாடுகளுடன் கூட இது உள்ளது. மீண்டு வர இன்னும் அதிக களம் உள்ளது, ஆனால் வடக்கு அரைக்கோளத்தில் பாரம்பரியமாக மெதுவான இலையுதிர் மற்றும் குளிர்கால காலாண்டுகளுக்கு நாம் செல்வதற்கு இது ஒரு சிறந்த அறிகுறியாகும்" என்று வில்லி வால்ஷ் கூறினார். ஐஏடிஏடைரக்டர் ஜெனரல். 

சர்வதேச பயணிகள் சந்தைகள்

• ஆசியா-பசிபிக் விமான நிறுவனங்கள் ஜூலை 528.8 உடன் ஒப்பிடும்போது ஜூலை ட்ராஃபிக்கில் 2021% உயர்வைப் பதிவுசெய்தது, இது பிராந்தியங்களுக்கிடையில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு வலுவான விகிதமாகும். திறன் 159.9% உயர்ந்தது மற்றும் சுமை காரணி 47.1 சதவீத புள்ளிகள் அதிகரித்து 80.2% ஆக இருந்தது. 

• ஐரோப்பிய கேரியர்கள் ஜூலை 115.6 க்கு எதிராக ஜூலை மாதத்தில் போக்குவரத்து 2021% அதிகரித்துள்ளது. திறன் 64.3% உயர்ந்தது, மற்றும் சுமை காரணி 20.6 சதவீத புள்ளிகள் உயர்ந்து 86.7% ஆக உள்ளது, இது பிராந்தியங்களில் இரண்டாவது அதிகபட்சமாக உள்ளது. 

• மத்திய கிழக்கு விமான நிறுவனங்கள் ' ஜூலை 193.1 உடன் ஒப்பிடும்போது ஜூலை மாதத்தில் போக்குவரத்து 2021% உயர்ந்துள்ளது. ஜூலையின் கொள்ளளவு 84.1% உயர்ந்துள்ளது, முந்தைய ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில், சுமை காரணி 30.5 சதவீத புள்ளிகள் அதிகரித்து 82.0% ஆக உள்ளது. 

• வட அமெரிக்க கேரியர்கள் 129.2 காலகட்டத்தை விட ஜூலை மாதத்தில் 2021% போக்குவரத்து அதிகரித்துள்ளது. திறன் 79.9% உயர்ந்தது, மற்றும் சுமை காரணி 19.4 சதவீத புள்ளிகள் உயர்ந்து 90.3% ஆக இருந்தது, இது இரண்டாவது மாதத்திற்கான பிராந்தியங்களில் மிக அதிகமாக இருந்தது.

• லத்தீன் அமெரிக்க விமான நிறுவனங்கள் ' 119.4 இல் இதே மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஜூலை போக்குவரத்து 2021% அதிகரித்துள்ளது. ஜூலை திறன் 92.3% உயர்ந்தது மற்றும் சுமை காரணி 10.5 சதவீத புள்ளிகள் அதிகரித்து 85.2% ஆக உள்ளது. 

• ஆப்பிரிக்க விமான நிறுவனங்கள் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு ஜூலை RPKகளில் 84.8% உயர்வைக் கண்டது. ஜூலை 2022 திறன் 46.7% உயர்ந்தது மற்றும் சுமை காரணி 15.5 சதவீத புள்ளிகள் உயர்ந்து 75.0% ஆக இருந்தது, இது பிராந்தியங்களில் மிகக் குறைவு.

"மக்கள் தங்கள் மீட்டெடுக்கப்பட்ட பயண சுதந்திரத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்வதால் விமானப் போக்குவரத்து தொடர்ந்து மீண்டு வருகிறது. உலகமயமாக்கப்பட்ட மற்றும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட உலகில் விமானப் போக்குவரத்து ஒரு ஆடம்பரம் அல்ல, ஆனால் ஒரு தேவை என்பதை தொற்றுநோய் காட்டியது. மக்கள் மற்றும் வர்த்தகத்தின் கோரிக்கைகளை தொடர்ந்து நிறைவேற்றுவதற்கும், அதை நிலையான முறையில் செய்வதற்கும் ஏவியேஷன் உறுதிபூண்டுள்ளது. 2 ஆம் ஆண்டிற்குள் நிகர பூஜ்ஜிய CO2050 உமிழ்வை அடைய இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளோம், இது பாரிஸ் ஒப்பந்தத்தின் இலக்குகளுக்கு ஏற்ப உள்ளது. 2 ஆம் ஆண்டுக்குள் நிகர பூஜ்ஜிய விமானப் போக்குவரத்து CO2050 உமிழ்வுகளின் நீண்ட கால லட்சிய இலக்கை (LTAG) ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், வரவிருக்கும் 41வது சட்டமன்றத்தில் அரசாங்கங்கள் எங்கள் உறுதிப்பாட்டை ஆதரிக்கும் வாய்ப்பைப் பெறும். சர்வதேச சிவில் விமான அமைப்பு (ICAO). அரசாங்கங்கள் ஒரே இலக்கு மற்றும் காலக்கெடுவை ஆதரிப்பதால், நாமும் எங்கள் மதிப்புச் சங்கிலி கூட்டாளர்களும் நிகர பூஜ்ஜிய கார்பன் எதிர்காலத்தை நோக்கி நம்பிக்கையுடன் முன்னேற முடியும், ”என்று வால்ஷ் கூறினார்.