இந்தியா சுற்றுலா நிவாரணப் பொதிக்கு விரைவான மற்றும் சீற்றத்துடன் பதில்

"அரசாங்கம் தீவிரமாக இருந்தால், இவ்வளவு காலத்திற்கு நேர்மையாக வரி செலுத்தும் அனைத்து டூர் ஆபரேட்டர்களின் இருப்புநிலை அவர்களிடம் உள்ளது. முந்தையதை அடிப்படையாகக் கொண்டது Covid 19 இருப்புநிலை, அவர்கள் வட்டி இல்லாத கடனை வழங்க முடியும், அதன் திருப்பிச் செலுத்துதல் சர்வதேச எல்லைகள் திறக்கப்பட்ட ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகுதான் தொடங்க வேண்டும். இதைப் போலவே, இந்த நிறுவனங்களின் ஊழியர்கள்/தொழிலாளர்களின் சம்பளத்தில் குறைந்தபட்சம் 50 சதவிகிதத்தை அரசாங்கம் செலுத்த முடியும்.

"கடன்களைப் பற்றி பேசுவதற்கு முன், அரசாங்கம் முதலில் SEIS [இந்தியாவிலிருந்து சேவை ஏற்றுமதி] தொகையை சட்டபூர்வமாக நீண்டகாலமாக செலுத்த வேண்டும், பின்னர் வட்டி இல்லாத கடன்களைப் பற்றி பேச வேண்டும்."

TAAI பேசுகிறது

இந்திய பயண முகவர்கள் சங்கம் (TAAI) அதன் உறுப்பு பங்குதாரர்களுக்கு மேலும் நேரடி நிவாரணம் வழங்குவதற்கான பரிந்துரைகளை அரசு கவனத்தில் கொள்ளும் என்று எதிர்பார்த்தது. இந்த வழியில், இது சுற்றுலா அமைச்சகத்தில் (MOT) பதிவுசெய்யப்பட்ட 904 பயண மற்றும் சுற்றுலா பங்குதாரர்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்படுவதை விட, அனைத்து பங்குதாரர்களையும் ஆதரித்து ஊக்குவிக்கும்.

பல ஆண்டுகளாக TAAI அதன் உறுப்பினர்கள் MOT உடன் பதிவு செய்ய பல ஆண்டுகளாக பரிந்துரைத்த போதிலும், செயல்முறை கடினமானது மற்றும் நிறைய ஆவணங்கள் தேவைப்படுகிறது, இது வணிகத்தை எளிதாக்குவதைத் தடுக்கிறது.

TAAI இன் தலைவர் ஜோதி மாயல், அவர்கள் அறிவித்ததை விட அதிகமாக எதிர்பார்க்கிறார்கள் என்று கூறினார். இருப்பினும், இந்த நிவாரணம் உள்நாட்டு மற்றும் உள்வரும் பயணங்களில் அதிக கவனம் செலுத்தியது மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டவர்கள் மட்டுமே என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள். TAAI இன் 3,000 உறுப்பினர்களுக்கு மேல், MOT இல் பதிவு செய்யப்பட்டவர்கள் மட்டுமே பயனடைவார்கள் என்பதை குறிப்பிடுவது பொருத்தமானது என்று அவர் கூறினார். TAAI இன் உறுப்பினர்கள் MOT அங்கீகாரத்திற்கு விண்ணப்பித்துள்ளனர், ஆனால் தொற்றுநோய் காரணமாக, 200 க்கும் மேற்பட்டோர் இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை என்று மாயல் கூறினார். உள்நாட்டு சுற்றுலாவில் ஈடுபட்டுள்ள பெரும்பாலான உறுப்பினர்கள் தங்கள் பிராந்தியங்களுக்கு குறிப்பிட்ட செறிவுடன் மாநில சுற்றுலா நிறுவனங்களில் பதிவு செய்துள்ளனர். எனவே, இந்த நிவாரணத்தின் வெளிப்பாடு மிகச் சிறியது.

அதனுடன் சேர்த்து, TAAI துணைத் தலைவர் ஜெய் பாடியா, TAAI அதைப் பாராட்டுகிறது என்று கூறினார் இறுதியாக அரசாங்கம் அதன் வர்த்தக நடவடிக்கைகளை அங்கீகரித்தது, ஆனால் இந்த நிவாரணத்தின் தாக்கம் ஒட்டுமொத்தமாக இருக்காது. உண்மையான பங்குதாரர்களில் 10 சதவீதத்திற்கும் குறைவானவர்கள் அரசாங்கத்தின் தொகுப்பிலிருந்து பயனடைவார்கள். இந்த நிவாரணத்தின் நோக்கத்தை விரிவுபடுத்த, க .ரவ. நிதி அமைச்சகம் (எஃப்எம்) நுண், சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களின் கீழ் பதிவு செய்யப்பட்டவர்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

உள்நாட்டு மற்றும் உள்வரும் பயணங்கள் மற்றும் சுற்றுலா சேவைகளுக்கு சேவை செய்வதைத் தவிர பல உறுப்பு நிறுவனங்கள் விமான டிக்கெட் மற்றும் வெளிச்செல்லும் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ளன. இது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய சேவைத் துறையாகும், இது தேசிய மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்திக்கு (ஜிடிபி) 9 சதவிகிதத்திற்கும் மேல் உருவாக்குகிறது மற்றும் 10 சதவிகிதத்திற்கும் அதிகமான பணியாளர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. உலகெங்கிலும் உள்ள இருதரப்பு வர்த்தகத்தை உருவாக்க இந்தியாவிலிருந்து சுற்றுலா மற்றும் சுற்றுலா ஊக்குவிக்கப்படுவதை TAAI உறுதி செய்கிறது என்று பெத்தையா லோகேஷ் கூறினார். TAAI பொதுச் செயலாளர்.

<

ஆசிரியர் பற்றி

அனில் மாத்தூர் - இ.டி.என் இந்தியா

பகிரவும்...