SITA OptiClimb®, 2050க்குள் நிகர-பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வை அடைவதற்கான கேரியரின் இலக்கை ஆதரிப்பதற்காக சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ், எரிபொருள் தேர்வுமுறைக்கான டிஜிட்டல் இன்ஃப்லைட் ப்ரிஸ்கிரிப்டிவ் அனலிட்டிக்ஸ் கருவியைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளது.
SITA OptiClimb ஐப் பயன்படுத்துவதன் மூலம்®, விமானம் ஏறும் கட்டத்தில் விமானம் எரிபொருள் பயன்பாட்டை மேம்படுத்த முடியும். தனித்துவமான தீர்வு, விமானத்தின் வால்-குறிப்பிட்ட இயந்திர கற்றல் மாதிரிகளை 4D வானிலை முன்னறிவிப்புகளுடன் ஒருங்கிணைத்து வெவ்வேறு உயரங்களில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஏறும் வேகத்தை பரிந்துரைக்கிறது. வெவ்வேறு விமானக் காட்சிகளில் எரிபொருள் எரிவதைக் கணிக்க இது வரலாற்று விமானத் தரவைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் விமானிகளுக்கான பயனர் நட்பு இடைமுகத்தில் உகந்த ஏறும் சுயவிவரங்களை பரிந்துரைக்கிறது.
ஒவ்வொரு விமானத்திலும் ஏறும் போது விமான நிறுவனங்கள் 5% வரை எரிபொருள் சேமிப்பைப் பெறலாம் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, உலகளவில் உள்ள ஒவ்வொரு விமான நிறுவனமும் SITA OptiClimb ஐப் பயன்படுத்தினால் ஆண்டுதோறும் சுமார் 5.6 மில்லியன் டன் கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றம் தவிர்க்கப்படும்.®.
SITA OptiClimb இன் வெற்றிகரமான சோதனைக் காலம் மற்றும் சரிபார்ப்பைத் தொடர்ந்து® விளைவு, சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸின் ஏர்பஸ் ஏ350 விமானப் படையில் ஆகஸ்ட் 2022 முதல் இந்தக் கருவி பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. விமானக் கரியமில வாயுவை ஆண்டுதோறும் 15,000 டன்கள் வரை குறைக்க கேரியர் உதவும் என்று SITA கணக்கிட்டுள்ளது.
சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸின் விமானச் செயல்பாடுகளின் மூத்த துணைத் தலைவர் கேப்டன் குவே செவ் எங் கூறினார்: “கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கும் முயற்சியில் எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்கள் உட்பட, எங்களின் நிலைத்தன்மை இலக்குகளை அடைய சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் பல நெம்புகோல்களைப் பயன்படுத்துகிறது. SITA OptiClimb® இந்த முடிவை ஆதரிக்க மேம்பட்ட பகுப்பாய்வுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. 2050ஆம் ஆண்டுக்குள் நமது கார்பன் தடயத்தைக் குறைப்பதற்கும் நிகர-பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வை அடைவதற்கும் புதுமையான தீர்வுகளைத் தொடர்ந்து தேடுவோம்.
SITA FOR AIRCRAFT இன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி Yann Cabaret கூறினார்: "சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நிதி ரீதியாக விமானப் போக்குவரத்தை மிகவும் நிலையானதாக மாற்றுவதற்கான சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸின் பயணத்தின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் பெருமைப்படுகிறோம். SITA OptiClimb போன்ற புதுமையான, செலவு குறைந்த மற்றும் தரவு சார்ந்த கருவிகளுடன்®, அனைத்து விமான நிறுவனங்களுக்கும் அவற்றின் ஊழியர்களுக்கும் இன்று அதிக மற்றும் மிகவும் தேவைப்படும் செயல்பாட்டுத் திறனை இயக்கும் மேலும் தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க நாங்கள் உதவ முடியும்.
சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்துக் கழகம் (IATA) 2021 மற்றும் 2050 க்கு இடைப்பட்ட காலக்கட்டத்தில் வான்வழி கார்பன் உமிழ்வுகளின் மொத்த அளவு கரியமில வாயுவைத் தடுக்காமல் விட்டால் தோராயமாக 21.2 ஜிகாடன்கள் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது. கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும், 2050க்குள் நிகர பூஜ்ஜிய நிலையை அடைவதற்கும் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை பல்வேறு நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டு வருகிறது.
இந்த நடவடிக்கைகளில் நிலையான விமான எரிபொருள்கள், புதிய விமான தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயல்பாட்டு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் ஆகியவை விமான எரிபொருள் செயல்திறனை அதிகரிக்கவும், புதைபடிவ எரிபொருட்கள் மீதான நம்பிக்கையை குறைக்கவும் உதவுகின்றன.
