தி செனாப் பாலம், உலகின் மிக உயரமான ரயில்வே பாலமாக நிற்கும், அதிகாரிகளின் இறுதித் திட்டங்களைத் தொடர்ந்து சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
செனாப் ரயில் பாலம் என்பது ஜம்மு பிரிவின் ரியாசி மாவட்டத்தில் பக்கல் மற்றும் கவுரி இடையே அமைந்துள்ள எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் வளைவுப் பாலமாகும். ஜம்மு காஷ்மீர், இந்தியா.
ஜம்மு காஷ்மீரின் ரியாசி மாவட்டத்தில் செனாப் ஆற்றின் மேல் 1.3 கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் 359 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது, இது ஈபிள் கோபுரத்தை 35 மீட்டர் உயரத்தில் விஞ்சுகிறது.
28,660 மெட்ரிக் டன் எஃகு மூலம் கட்டப்பட்ட இந்த பாலத்தின் வளைவுகள் கான்கிரீட்டால் வலுவூட்டப்பட்டு, 120 ஆண்டுகள் ஆயுளை எதிர்பார்க்கிறது. மணிக்கு 266 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் வீசும் காற்றைத் தாங்கும் திறனை பொறியாளர்கள் கணித்துள்ளனர், இது ஒரு பொறியியல் அதிசயம் என்ற நிலையை மேலும் உறுதிப்படுத்துகிறது.
செனாப் பாலம், உதம்பூர் - ஸ்ரீநகர் - பாரமுல்லா ரயில் இணைப்பின் முக்கியமான பகுதியாகும், இது இந்திய ரயில்வேயால் 2002 இல் தொடங்கப்பட்டது. இந்த முயற்சி ரயில்வேயால் மேற்கொள்ளப்படும் மிகவும் சவாலான முயற்சிகளில் ஒன்றாகும்.
111-கிமீ கத்ரா - பனிஹால் பிரிவில் அமைந்துள்ள இந்த திட்டம் 119 கிமீ நீளமுள்ள ஒரு விரிவான சுரங்கப்பாதை வலையமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மிக நீளமான சுரங்கப்பாதை 12.75 கிமீ நீளம் கொண்டது, இது இந்தியாவின் மிக நீளமான போக்குவரத்து சுரங்கப்பாதையாகும். கூடுதலாக, இந்த திட்டத்தில் 927 பாலங்கள் கட்டப்பட்டு, மொத்தம் 13 கி.மீ.
செனாப் ரயில் பாலம் பாரமுல்லாவை ஸ்ரீநகருடன் இணைக்கிறது, செயல்பட்டவுடன் பயண நேரம் ஏழு மணிநேரம் குறைக்கப்படும் என்று உறுதியளிக்கிறது.
வளைவுகள் ஏப்ரல் 2022 இல் முடிக்கப்பட்ட பிறகு ஆகஸ்ட் 2021 இல் முடிக்கப்பட்டது, 2023 இன் பிற்பகுதியில் அல்லது 2024 இன் தொடக்கத்தில் பாலத்தில் வழக்கமான ரயில் சேவைகளைத் தொடங்க அதிகாரிகள் இலக்கு வைத்துள்ளனர்.
ரயில்வே அதிகாரிகளுக்கும் பொறியாளர்களுக்கும் இடையிலான சமீபத்திய கலந்துரையாடல்கள், பாலத்தின் சுற்றுலாத் திறனை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தி, அந்தப் பகுதியை முதன்மையான பயணத் தலமாக மேம்படுத்தும் நோக்கத்தில் இருந்தது.
காஷ்மீரில் உள்ள ரியாசி மாவட்டம், ஏற்கனவே ஷிவ் கோரி, சலால் அணை, பீம்கர் கோட்டை மற்றும் வைஷ்ணோ தேவி கோவில் போன்ற இடங்களுக்கு ஏராளமான பார்வையாளர்களை ஈர்க்கிறது.
