இலாபகரமான சர்வதேச பயணச் சந்தையின் அமெரிக்க பங்கின் செங்குத்தான மற்றும் நிலையான சரிவு குறைந்தது 2022 வரை தொடர உள்ளது, சமீபத்திய கணிப்பு புள்ளிவிவரங்களின்படி அமெரிக்க பயண சங்கம்.
அமெரிக்க உலகளாவிய நீண்ட தூர பயணச் சந்தை பங்கு 13.7 ஆம் ஆண்டில் அதன் முந்தைய உயர்வான 2015% ஆக இருந்த நான்கு ஆண்டு சரிவில் உள்ளது, இது 11.7 இல் 2018% ஆகக் குறைந்துள்ளது. சந்தைப் பங்கின் சரிவு 14 மில்லியன் சர்வதேச பார்வையாளர்களின் அமெரிக்க பொருளாதாரத்திற்கு ஏற்பட்ட இழப்புகளைக் குறிக்கிறது, $ 59 பில்லியன் சர்வதேச பயணிகள் செலவு, மற்றும் 120,000 அமெரிக்க வேலைகள்.
ஆனால் சந்தை-பங்கு வீழ்ச்சி இப்போது தொடரும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது, இது 11 ஆம் ஆண்டில் 2022% க்கும் குறைந்தது, இது அமெரிக்க பயண முன்னறிவிப்பின் சமீபத்திய ஆண்டு.
இப்போது மற்றும் 2022 க்கு இடையில், இது 41 மில்லியன் பார்வையாளர்கள், 180 பில்லியன் டாலர் சர்வதேச பயணிகளின் செலவு மற்றும் 266,000 வேலைகள் ஆகியவற்றின் பொருளாதார வெற்றியைக் குறிக்கும்.
"அமெரிக்க பொருளாதார விரிவாக்கம் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்று எல்லோரும் யோசித்துக்கொண்டிருக்கிறார்கள், மேலும் நமது சர்வதேச பயணச் சந்தைப் பங்கை உயர்த்துவது இது தொடர உதவும் ஒரு சிறந்த வழியாகும்" என்று அமெரிக்க பயணக் கழகத்தின் பொது விவகாரங்கள் மற்றும் கொள்கை நிர்வாக துணைத் தலைவர் டோரி பார்ன்ஸ் கூறினார். "கொள்கை கருவிப்பெட்டியில் சில கருவிகள் உள்ளன, அதை சரிசெய்ய உதவும், நாங்கள் பெரிய வரி செலுத்துவோர் நிதியளிக்கும் செலவு செலவினங்களைப் பற்றி பேசவில்லை. பிராண்ட் யுஎஸ்ஏவைப் புதுப்பிப்பதற்கான சட்டத்தை இயற்றுவது இந்த சிக்கலை சரிசெய்ய உதவும் உடனடி நடவடிக்கையாகும், மேலும் இந்த ஆண்டு அதைச் செய்வதற்கான அவசரத்தை காங்கிரஸ் காட்டுகிறது என்பதை நாங்கள் நம்புகிறோம். ”
யு.எஸ். டிராவல் பொருளாதார வல்லுநர்கள் இருண்ட சர்வதேச உள்வரும் கணிப்புக்கு பல காரணிகளை சுட்டிக்காட்டுகின்றனர், அவற்றில் முதன்மையானது அமெரிக்க டாலரின் தொடர்ச்சியான, வரலாற்று வலிமை, இது மற்ற நாடுகளிலிருந்து இங்கு பயணம் செய்வது மிகவும் விலை உயர்ந்தது. மற்ற காரணிகள் தற்போதைய வர்த்தக பதட்டங்களை உள்ளடக்குகின்றன, அவை பயணத்திற்கான தேவையை குறைக்கின்றன, மேலும் சர்வதேச சுற்றுலா டாலர்களுக்கான போட்டியாளர்களிடமிருந்து கடுமையான போட்டி.
பிராண்ட் யுஎஸ்ஏ, அமெரிக்காவை உலகளவில் ஒரு பயண இடமாக ஊக்குவிக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ள அமைப்பு, சபை மற்றும் செனட் இரண்டிலும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மசோதாக்கள் மூலம் புதுப்பிக்க தயாராக உள்ளது. சமீபத்திய சந்தை பங்கு தரவு அந்த சட்டத்தை முன்னெப்போதையும் விட மிக முக்கியமானதாக ஆக்குகிறது என்று பார்ன்ஸ் கூறினார்.
பயணச் சந்தைப் பங்கிற்காக அமெரிக்காவுடன் போட்டியிடும் நாடுகளின் ஆக்கிரமிப்பு சுற்றுலா சந்தைப்படுத்தல் பிரச்சாரங்களுக்கு விடையாக பிராண்ட் யுஎஸ்ஏ ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்பு காங்கிரஸால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. ஆனால் மற்ற எல்லா தேசிய சுற்றுலாத் திட்டங்களையும் போலல்லாமல், பிராண்ட் யுஎஸ்ஏ அமெரிக்க வரி செலுத்துவோருக்கு எந்த செலவும் இன்றி இயங்குகிறது - இது அமெரிக்காவிற்கு சில சர்வதேச பார்வையாளர்களுக்கு ஒரு சிறிய கட்டணமாகவும், தனியார் துறையின் பங்களிப்புகளாலும் நிதியளிக்கப்படுகிறது. இதற்கிடையில், பிராண்ட் யுஎஸ்ஏவின் பணி 25 முதல் 1 வரை முதலீட்டில் ஒட்டுமொத்த வருவாயை உருவாக்குகிறது.
அந்த பிராண்ட் யுஎஸ்ஏ நிதி பொறிமுறை தற்போது விரைவில் காலாவதியாகிவிட்டது-இது ஹவுஸ் மற்றும் செனட் மசோதாக்கள் சரிசெய்யும்.
பில்கள் ஒரு கணம் கூட விரைவில் வராது. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வில், பிராண்ட் யுஎஸ்ஏவின் பணிகள் 6.6 மற்றும் 2013 க்கு இடையில் 2018 மில்லியன் அதிகரித்த சர்வதேச பார்வையாளர்களை அமெரிக்காவிற்கு அழைத்து வந்தன, சந்தைப்படுத்துதலுக்காக செலவழித்த ஒவ்வொரு $ 28 க்கும் பார்வையாளர் செலவினத்தில் 1 டாலர் முதலீட்டில் திரும்பியது.
பெரிய வரி செலுத்துவோர் விலைக் குறிச்சொற்கள் இல்லாமல் சந்தை-பங்கு சிக்கலைத் தீர்க்க உதவும் வேறு சில கொள்கை நகர்வுகள் உள்ளன, பார்ன்ஸ் கூறினார், அதாவது: விசா தள்ளுபடி திட்டத்தின் மறுபெயரிடுதல் மற்றும் விரிவாக்கம்; சுங்க உலகளாவிய நுழைவு திட்டத்தை விரிவுபடுத்துதல்; மற்றும் சுங்க நுழைவு காத்திருப்பு நேரங்கள் மற்றும் விசா செயலாக்க காத்திருப்பு நேரங்கள் இரண்டையும் குறைப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது, குறிப்பாக சீனா போன்ற வணிக ரீதியாக முக்கிய சந்தைகளில்.
"எல்லாவற்றிலும் அமெரிக்கா உலகத் தலைவராக இருக்க வேண்டும் என்று பெரும்பாலான அமெரிக்கர்கள் நம்புகிறார்கள் - இந்த நாட்டின் ஒவ்வொரு மூலையிலும் நீங்கள் காணக்கூடிய மற்றும் செய்யக்கூடிய அனைத்து நம்பமுடியாத விஷயங்களுடனும், இது சர்வதேச சுற்றுலாவுக்கு குறிப்பாக உண்மை" என்று பார்ன்ஸ் கூறினார். "ஆனால் எங்கள் சந்தைப் பங்கை மீட்டெடுப்பது பெருமைக்குரிய விஷயம் மட்டுமல்ல-இது பொருளாதார ரீதியாக இன்றியமையாதது, மேலும் அடிவானத்தில் வேறு சில தலைவலிகளைக் காணும்போது நமது மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் விரிவாக்கத்தைத் தக்கவைக்க உதவும். எங்கள் சந்தைப் பங்கை மீண்டும் பெறுவது அனைத்து உரிமைகளாலும் தேசிய முன்னுரிமையாக இருக்க வேண்டும். ”
