சுற்றுலா அமைதியில் முதலீடு செய்ய வேண்டும்: அமெரிக்க அதிபர் புஷ் பாடாவிடம் கூறினார்

ஜனாதிபதி புஷ்
திரைக்காட்சி
ஆல் எழுதப்பட்டது இம்தியாஸ் முக்பில்

சுற்றுலா மூலம் அமைதி. சுற்றுலா மற்றும் சுற்றுலாத் துறையின் தற்போதைய நிலை மீண்டும் கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது. 1994ல் கொரியாவில் நடந்த PATA மாநாட்டில் பேசிய அமெரிக்க முன்னாள் அதிபர் புஷ் அடிக்கல் நாட்டினார். IIPT, சுற்றுலா மூலம் அமைதிக்கான சர்வதேச நிறுவனம், இந்த நேரத்தில் பேசாமல் இருப்பது போல் தெரிகிறது, ஆனால் அதை கேட்க வேண்டும்.

மத்திய கிழக்கில் அடுத்து என்ன நடக்கப் போகிறது என்பதைப் பார்க்க உலகப் பயண & சுற்றுலாத் துறை காத்திருக்கிறது. பல மாதங்களாக அதிகரித்து வரும் புவிசார் அரசியல் பதற்றத்தைப் புறக்கணித்த பிறகு, தொழில்துறையானது அதன் ஆறுதல் மண்டலத்திலிருந்து வெளியேறியது, இது ஒரு கூர்மையான விரிவாக்கத்தால் முழு வீட்டையும் மீண்டும் வீழ்ச்சியடையச் செய்யும் அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தியது.

காலநிலை மாற்றம் மற்றும் AI ஆகியவை ரேடார் திரைகளில் இருந்து மறைந்துவிட்டன. அச்சுறுத்தல் வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில், பயணம் மற்றும் சுற்றுலா புவிசார் அரசியல் புயல்களை எவ்வாறு வழிநடத்த வேண்டும் மற்றும் உண்மையான நிலைத்தன்மையை நோக்கி ஒரு பாடத்திட்டத்தை எவ்வாறு தொடங்க வேண்டும், குறிப்பாக SDG #16 (அமைதி, நீதி மற்றும் வலுவான நிறுவனங்கள்)?

உலகளாவிய வரலாற்றின் இந்த மாற்றப் புள்ளியில், வரலாற்றின் படிப்பினைகளைக் கற்றுக்கொள்வது ஒரு நல்ல தொடக்கமாக இருக்கும்.

1970 களில் இருந்து, புவிசார் அரசியல் வளர்ச்சிகளுடன் நேரடி தொடர்பில் பயணம் மற்றும் சுற்றுலா அதிர்ஷ்டம் வீழ்ச்சியடைந்து பாய்கிறது. ஆயினும்கூட, அந்த உறவின் மதிப்பு மற்றும் உணர்வு மட்டத்தை சமாதானத்தை கட்டியெழுப்புவதற்கான ஒரு சக்தியாக உயர்த்துவதற்கு தொழில் எதுவும் செய்யவில்லை அல்லது எதுவும் செய்யவில்லை. மாறாக, அது எண்கள் விளையாட்டில் விகிதாசாரமாக கவனம் செலுத்தியுள்ளது.

லாபத்திற்கான 'P' என்பது நிலையான வளர்ச்சியின் 5Pகளில் ஒன்றல்ல (மக்கள், கிரகம், செழிப்பு, அமைதி மற்றும் கூட்டாண்மை). இன்னும், காணாமல் போன 'P' மற்றவற்றை விட முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டுள்ளது.

சரியாக 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 18 ஏப்ரல் 1994 அன்று, கொரியாவில் பசிபிக் ஆசியா டிராவல் அசோசியேஷன் (PATA) வருடாந்திர மாநாடு, மறைந்த ஜனாதிபதி ஜார்ஜ் டபிள்யூ புஷ் சீனியரின் முக்கிய உரையுடன் தொடங்கியது, அதில் அவர் பயணம் மற்றும் சுற்றுலா முதலீடு செய்ய வேண்டுகோள் விடுத்தார். சமாதானம்.

அதன் வரலாற்று மதிப்பை உணர்ந்து, PATA மாநாட்டை தினமும் கவனமாகப் பாதுகாத்து வந்தேன்.

பீஸ் புஷ் | eTurboNews | eTN
திரைக்காட்சி

1994 இல், PATA 16,000 அத்தியாய உறுப்பினர்களையும், 2,000 தொழில்துறை மற்றும் இணை உறுப்பினர்களையும், 87 தேசிய, மாகாண மற்றும் நகர அரசாங்கங்களையும் கொண்டிருந்தது என்பதை எனது ஒப்பிடமுடியாத வரலாற்று ஆவணங்களை ஆழமாகப் பார்த்தால் தெரியும்.

உலக சுற்றுலா மற்றும் சுற்றுலா கவுன்சில் (இது 1990 ஆம் ஆண்டு தான் நிறுவப்பட்டது) மற்றும் முன்னர் UN உலக சுற்றுலா அமைப்பு என அறியப்பட்ட, பின்னர் ஒரு கனமான மறுசீரமைப்பிற்கு உட்பட்டு, உலகின் தலைசிறந்த பயணக் குழுவாக இது இருந்தது. மறைந்த பொதுச்செயலாளர் அன்டோனியோ என்ரிக்வெஸ் சவிக்னாக்கின் கீழ்.

திரு புஷ் தனது உரையில், இன்றைய சூழலில் இருந்து வேறுபட்டு இயங்காத சூழலை விவரித்தார். "விசித்திரமான, கடினமான தலைவர்களால்" நிரம்பிய "பெருகிய முறையில் கணிக்க முடியாத உலகத்தை" அவர் குறிப்பிட்டார்.

1989 ஆம் ஆண்டு பெர்லின் சுவர் இடிந்த பிறகு உருவான உலக ஒழுங்கு, சீனாவின் எழுச்சி, கொரிய தீபகற்பத்தில் பதட்டங்கள் மற்றும், ஈராக்கிற்கு எதிரான இராணுவ நடவடிக்கையான டெஸர்ட் ஸ்டோர்ம் நடவடிக்கைக்குப் பின் ஏற்பட்ட மத்திய கிழக்கு நிலைமை பற்றி அவர் பேசினார். அதற்கு அவர் தலைமை தாங்கினார்.

இத்தனைக்கும் நடுவில் PATA விற்கு அவர் சொன்ன செய்தி தெளிவாக இருந்தது. "அமைதியின் முகவராக" செயல்பட PATA அதன் நிலை மற்றும் செல்வாக்கைப் பயன்படுத்த வேண்டும். அவர் மேலும் கூறுகையில், “பாட்டாவை ஒரு அமைதி அமைப்பாக நான் பார்க்கிறேன்.

அமைப்புக்கு பயனளிக்கும் மற்றும் உலகம் முழுவதும் அமைதியைக் கொண்டுவரும் மாற்றத்திற்காகப் போராடி முன்னணியில் இருக்க உங்களை ஊக்குவிக்கிறேன்.

ஒரு உலகளாவிய பயண மாநாட்டில் அந்த அந்தஸ்தின் தலைவர் அந்த இணைப்பைக் கொடியிடுவது இதுவே முதல் முறை. துரதிர்ஷ்டவசமாக, பல PATA முக்கிய உரைகளைப் போலவே, அந்த வார்த்தைகளும் வழியிலேயே விழுந்தன.

உண்மையில், 1994 இல், இஸ்ரேல்-பாலஸ்தீனத்தில் ஒரு சக்திவாய்ந்த அமைதி மற்றும் சுற்றுலா இணைப்பு உருவானது. 1991ல் அமெரிக்க அதிபர் தேர்தலில் திரு. புஷ் தோல்வியடைந்தார்.

அவரது வாரிசு, ஜனவரி 1992 இல், கவர்ச்சியான இளம் பில் கிளிண்டன், மறைந்த இஸ்ரேலிய பிரதமர் யிட்சாக் ராபினுக்கும் பாலஸ்தீனிய தலைவர் யாசர் அராபத்துக்கும் இடையே ஒரு பரந்த சமாதான உடன்படிக்கையை உருவாக்க கடுமையாக முயற்சித்தார்.

அந்த சகாப்தத்தின் இரண்டு புவிசார் அரசியல் நிகழ்வுகளும் சுற்றுலா மற்றும் சுற்றுலாவை சிறப்பாகவும் மோசமாகவும் பாதித்தன. ஆபரேஷன் டெசர்ட் ஸ்டோர்ம் பல மாதங்களாக சுற்றுலா மற்றும் சுற்றுலா ஓட்டங்களை நிறுத்தியது. மாறாக, இஸ்ரேல்-பாலஸ்தீன சமாதானப் பேச்சுக்கள் புனித பூமிக்கான சுற்றுலாவில் ஏற்றம் கண்டன. 1995 நவம்பரில் ஜெனரல் ராபின் ஒரு யூத மதவெறி பயங்கரவாதியால் படுகொலை செய்யப்பட்டதைத் தொடர்ந்து "அமைதி செயல்முறையுடன்" அது முடிந்தது.

வரலாற்று ரீதியாக, பல நிகழ்வுகள் புவிசார் அரசியல் மற்றும் சுற்றுலாவின் நேர்மறை/எதிர்மறை தொடர்பை எடுத்துக்காட்டுகின்றன.

எதிர்மறையான பக்கத்தில், 1990-91 ஈராக் போர், செப்டம்பர் 2001 தாக்குதல்கள், 2003 இரண்டாவது ஈராக் போர், ராபின் படுகொலை, இலங்கை மற்றும் மியான்மர் மோதல்கள், உள்நாட்டுப் புரட்சிகள் மற்றும் நேபாளம் போன்ற பிற நாடுகளில் ஏற்பட்ட எழுச்சிகளால் சுற்றுலா பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. தாய்லாந்து, இந்தோனேசியா, பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் பல. இந்தியா-பாகிஸ்தான் மோதல் பல தசாப்தங்களாக தெற்காசியப் பகுதி முழுவதையும் இழுத்துச் சென்றுள்ளது.

நேர்மறையான பக்கத்தில், 1979 இல் இந்தோசீனா போர்களின் முடிவு மற்றும் 10 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 1989 இல் பெர்லின் சுவர் இடிந்ததில் இருந்து பயணம் மற்றும் சுற்றுலா பலனடைந்துள்ளது. அயர்லாந்து, போஸ்னியா-ஹெர்சகோவினா மற்றும் ருவாண்டா போன்ற நாடுகளும் சுற்றுலா எவ்வாறு பல ஆதாரங்களை வழங்குகின்றன. சமாதானம் மோதலுக்குப் பதிலாக தேசத்தைக் கட்டியெழுப்பும் செயல்முறையை வழிநடத்துகிறது.

இன்று, உக்ரைன்-ரஷ்யா மற்றும் இஸ்ரேல்-பாலஸ்தீனம் ஆகிய இரு முக்கிய மோதல்கள். இரண்டும் சுற்றுலா மற்றும் சுற்றுலாவை பாதிக்கின்றன. ஆனால் "அமைதியின் தொழில்" உண்மையில் அவை "உள்ளூர்" இருக்கும் வரை கவலைப்படுவதில்லை மற்றும் கோவிட்-க்கு பிந்தைய எண்கள் தொடர்ந்து முன்னேறும். எத்தனை உயிர்கள் இழக்கப்படுகின்றன, அவை எவ்வளவு துன்பங்களை ஏற்படுத்துகின்றன, அல்லது எவ்வளவு பணம் வீணடிக்கப்படுகின்றன என்பதைப் பொருட்படுத்த வேண்டாம்.

நிலைமை உலகமயமாகி, பயண ஓட்டங்களை சீர்குலைக்கும் போது மட்டுமே எவரும் கவனம் செலுத்தத் தொடங்குகிறார்கள்.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், மனித ஸ்திரத்தன்மை, பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு நிரந்தர பங்களிப்பாளராக அமைதி மற்றும் நல்லிணக்கத்தின் நன்மைகளை ஊக்குவித்தல், நிலைநிறுத்துதல் மற்றும் ஊட்டமளிப்பதில் தொழில் எந்த மதிப்பையும் காணவில்லை.

கார்ப்பரேட் அடிமட்டக் கோடுகள் மற்றும் பார்வையாளர் வருகை எண்ணிக்கை அச்சுறுத்தப்படும் போது மட்டுமே அது விழித்தெழுகிறது. ஏன்?

சுற்றுலா மற்றும் சுற்றுலாத் தலைவர்கள், முடிவெடுப்பவர்கள், மூலோபாய திட்டமிடுபவர்கள் மற்றும் கொள்கை திட்டமிடுபவர்கள் அமைதி-சுற்றுலா உறவின் மதிப்பை அங்கீகரிக்கவும் மதிக்கவும் ஏன் தவறுகிறார்கள்?

கல்வியாளர்கள் அதை ஒரு பாடமாக ஒருபோதும் கற்பிக்காதது மற்றும் அரசியல்வாதிகளால் வழங்கக்கூடியது என்று உறுதியளித்ததால் இருக்க முடியுமா? பங்கு விலைகள் அல்லது காலாண்டு லாப-நஷ்ட அறிக்கைகளில் பிரதிபலிக்கிறதா? கார்ப்பரேட் போர்டுரூம்களில் விவாதிக்கப்பட்டதா? NTO மற்றும் விமான நிறுவன நிர்வாகிகளின் உரைகளில் மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளதா?

அமைதி மற்றும் நல்லிணக்கத்தை கட்டியெழுப்புவதில் பீன்-எண்ணுதல் ஏன் முன்னுரிமை பெறுகிறது - நிலைத்தன்மையின் வேர்?

எண்ணியல், நிதி மற்றும் புள்ளியியல் முடிவுகளை வழங்குவதில் உள்ள இந்த ஆவேசம், "ஓவர்டூரிசம்" மிகவும் திகைப்பிற்கு ஆதாரமாக இருப்பதற்கு ஒரு முக்கிய காரணமாகும். சற்றே தாமதமாக, கட்டுப்பாடற்ற வளர்ச்சி, நெரிசல் மற்றும் அதிக வளர்ச்சி ஆகியவற்றின் தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளால் தொழில்துறை எழுந்தது. ஆனால் குறைந்தபட்சம் அது எழுந்தது.

சுற்றுலா மூலம் அமைதியை கட்டியெழுப்பும் காரணத்திற்காக அது இன்னும் நடக்கவில்லை.

திரும்பிப் பார்க்கும்போது, ​​“அமைதியில் முதலீடு செய்வது” பற்றிய திரு புஷ்ஷின் உயரிய பேச்சு மற்றும் PATA “முன்னணியில் இருங்கள், அமைப்பு மற்றும் உலகம் முழுவதிலும் உள்ள அமைதிக்குப் பயனளிக்கும் மாற்றத்திற்காகப் போராடுவது” என்பது நேரத்தையும் பணத்தையும் வீணடிப்பதாக இருந்தது. நிச்சயமாக, இது PATA விற்கு சில மரியாதை மற்றும் கௌரவத்தை அளித்தது, மேலும் வருடாந்திர மாநாட்டின் நிலையை உயர்த்தியது. ஆனால் அது இருந்தது.

எனவே, மே 2024 இல் மற்றொரு வருடாந்திர மாநாட்டிற்கு PATA அமைக்கப்படுவதால், புதிய நிர்வாகிகள் குழுவைத் தேர்ந்தெடுப்பது, சங்கத்தின் குறைந்த மற்றும் மதிப்பிழந்த நிலை மற்றும் தரம் ஆகியவற்றை ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பது நல்லது. ஆண்டு உச்சிமாநாட்டின் உள்ளடக்கம் மற்றும் வருகை, 1994 நிகழ்வுக்கு. பின்னர் உலகளாவிய சூழ்நிலையிலும் இதைச் செய்து, மிகவும் நிலையற்ற, நிலையற்ற மற்றும் கணிக்க முடியாத இயக்கச் சூழலைப் பற்றி டிராவல் & டூரிஸம் மணலில் தலையை மாட்டி வைத்திருக்க முடியுமா என்று கேளுங்கள்.

மத்திய கிழக்கு நெருக்கடி குறைந்தபட்சம் மற்றொரு தலைமுறையினருக்கான அமைதிக்கு மிகப்பெரிய அச்சுறுத்தலாக உள்ளது. அதன் எதிர்காலத்திற்கான இந்த பரந்த அச்சுறுத்தலைப் புறக்கணித்து, ஜெனரல் Z இன் நலன்களை இதயத்தில் வைத்திருப்பதாகக் கூறுவது விதிமுறைகளில் முரண்பாடாகும். ஒப்பிடுகையில் காலநிலை மாற்றம் மற்றும் AI வெளிர். வரலாற்றின் படிப்பினைகளைக் கற்றுக்கொள்வதும், அமைதியில் முதலீடு செய்வது குறித்து தீவிர விவாதம் மற்றும் விவாதத்திற்கான தளங்களை உருவாக்குவதும் இந்த தற்போதைய தலைமுறையின் பெரும் பொறுப்பாகும்.

கோவிட்-19 பேரழிவின் உச்சக்கட்டத்தில், சலசலப்பு வார்த்தைகள் "பின்வரும் சிறந்தவை", "புதிய இயல்பானது" மற்றும் "நெருக்கடியை ஒரு வாய்ப்பாக" மாற்றியது. பேச்சில் நடக்க வேண்டிய நேரம் இது. அல்லது கோவிட்க்கு பிந்தைய "எதிர்ப்பு மற்றும் மீட்பு" மகிழ்ச்சியானது மிகவும் மாயையை நிரூபிக்க வாய்ப்புள்ளது.

<

ஆசிரியர் பற்றி

இம்தியாஸ் முக்பில்

இம்தியாஸ் முக்பில்,
நிர்வாக ஆசிரியர்
பயண பாதிப்பு நியூஸ்வைர்

1981 ஆம் ஆண்டு முதல் பயண மற்றும் சுற்றுலாத் துறையை உள்ளடக்கிய பாங்காக்கைச் சேர்ந்த பத்திரிக்கையாளர். தற்போது டிராவல் இம்பாக்ட் நியூஸ்வைரின் ஆசிரியர் மற்றும் வெளியீட்டாளர், மாற்றுக் கண்ணோட்டங்கள் மற்றும் சவாலான வழக்கமான ஞானத்தை வழங்கும் ஒரே பயண வெளியீடு. வட கொரியா மற்றும் ஆப்கானிஸ்தான் தவிர ஆசிய பசிபிக் பகுதியில் உள்ள அனைத்து நாடுகளுக்கும் சென்றுள்ளேன். பயணம் மற்றும் சுற்றுலா இந்த பெரிய கண்டத்தின் வரலாற்றின் ஒரு உள்ளார்ந்த பகுதியாகும், ஆனால் ஆசிய மக்கள் தங்கள் வளமான கலாச்சார மற்றும் இயற்கை பாரம்பரியத்தின் முக்கியத்துவத்தையும் மதிப்பையும் உணர்ந்து கொள்வதில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளனர்.

ஆசியாவிலேயே மிக நீண்ட காலம் பயண வர்த்தக பத்திரிகையாளர்களில் ஒருவராக, இயற்கை பேரழிவுகள் முதல் புவிசார் அரசியல் எழுச்சிகள் மற்றும் பொருளாதார சரிவுகள் வரை தொழில்துறை பல நெருக்கடிகளை கடந்து செல்வதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். வரலாற்றிலிருந்தும் அதன் கடந்த கால தவறுகளிலிருந்தும் தொழில் கற்றுக் கொள்ள வேண்டும் என்பதே எனது குறிக்கோள். "பார்வையாளர்கள், எதிர்காலவாதிகள் மற்றும் சிந்தனைத் தலைவர்கள்" என்று அழைக்கப்படுபவர்கள், நெருக்கடிகளின் மூல காரணங்களைத் தீர்க்க எதுவும் செய்யாத அதே பழைய கிட்டப்பார்வை தீர்வுகளில் ஒட்டிக்கொள்வதைப் பார்க்க மிகவும் வேதனையாக இருக்கிறது.

இம்தியாஸ் முக்பில்
நிர்வாக ஆசிரியர்
பயண பாதிப்பு நியூஸ்வைர்

பதிவு
அறிவிக்க
விருந்தினர்
0 கருத்துரைகள்
இன்லைன் பின்னூட்டங்கள்
எல்லா கருத்துகளையும் காண்க
0
உங்கள் எண்ணங்களை விரும்புகிறேன், தயவுசெய்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.x
பகிரவும்...