லண்டன் – விண்வெளிப் பயணத்தை வணிகமயமாக்கும் விர்ஜின் முயற்சி வெற்றி பெற்றால் இன்னும் 20 ஆண்டுகளில் விமானங்களுக்குப் பதிலாக விண்கலங்களில் நீண்ட தூரப் பயணங்கள் மேற்கொள்ளப்படலாம் என்று விர்ஜின் கேலக்டிக் நிறுவனத்தின் தலைவர் ராய்ட்டர்ஸுக்கு அளித்த பேட்டியில் தெரிவித்தார்.
வில் வைட்ஹார்ன் கூறுகையில், விர்ஜின் நிறுவனம் சுற்றுலாப் பயணிகளை விண்வெளிக்கு அழைத்துச் செல்வதற்கான முதல் கட்டம், இது விண்வெளி அறிவியல், விண்வெளியில் கணினி சர்வர் பண்ணைகள் மற்றும் நீண்ட தூர விமானங்களை மாற்றுவது உள்ளிட்ட பல சாத்தியக்கூறுகளைத் திறக்கும்.
ரிச்சர்ட் பிரான்சனின் விர்ஜின் குழுமத்தின் ஒரு பகுதியான விர்ஜின் கேலக்டிக், இயற்பியலாளர் ஸ்டீபன் ஹாக்கிங் மற்றும் முன்னாள் பந்தய ஓட்டுநர் நிக்கி லாடா உள்ளிட்ட விண்வெளி சுற்றுலாப் பயணிகளிடமிருந்து $40 மில்லியன் வைப்புத்தொகையைச் சேகரித்துள்ளது, மேலும் இரண்டு ஆண்டுகளில் வணிகப் பயணங்களைத் தொடங்க நம்புகிறது.
300 பேரின் முன்பதிவுகள் தலா 200,000 டாலர்களை ஒரு விண்வெளி விமானத்திற்கு செலுத்தத் தயாராக இருப்பது விர்ஜினை நம்ப வைத்தது என்று வைட்ஹார்ன் கூறினார். இது தற்போது சோதனை விமானங்களை இயக்கி வருகிறது, விரைவில் ஃபெடரல் ஏவியேஷன் ஆணையத்திடம் இருந்து உரிமம் பெறும் என்று நம்புகிறது.
FIPP உலக இதழ் காங்கிரஸின் விளிம்பில் "எங்களிடம் ஒரு நல்ல வணிகத் திட்டம் உள்ளது என்பதை நாங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார், அங்கு அவர் புதுமை பற்றி பேச அழைக்கப்பட்டார்.
ஜெட் கேரியர் விமானத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு விண்கலத்தை காற்றில் துணை சுற்றுப்பாதையில் வெளியிடும் அதன் தொழில்நுட்பம் பாரம்பரிய தரையிலிருந்து ஏவப்படும் ராக்கெட் தொழில்நுட்பத்தை விட சுற்றுச்சூழலுக்கு மிகவும் உகந்தது என்று விர்ஜின் கூறுகிறது.
விண்கலம் கட்டப்பட்ட உலோகம் அல்லாத பொருட்களும் இலகுவானவை மற்றும் குறைந்த சக்தி தேவை, எடுத்துக்காட்டாக, நாசாவின் விண்வெளி விண்கலங்களை விட, வைட்ஹார்ன் வாதிடுகிறார்.
சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்குச் செல்வதற்கு மாற்றாக அல்லது துகள்களை மாற்ற நுண்புவியீர்ப்பு விசையைப் பயன்படுத்த விரும்பும் மருந்து நிறுவனங்களுக்கு ஆளில்லா விமானங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு மாற்றாக, அறிவியல் சோதனைகளுக்கு விண்கலத்தைப் பயன்படுத்துவதை அவர் முன்னறிவித்தார்.
பின்னர், சிறிய செயற்கைக்கோள்களை ஏவவோ அல்லது மற்ற பேலோடுகளை விண்வெளிக்கு எடுத்துச் செல்லவோ இந்த விமானம் பயன்படுத்தப்படலாம் என்று வைட்ஹார்ன் கூறுகிறார். "எங்கள் சர்வர் பண்ணைகள் அனைத்தையும் மிக எளிதாக விண்வெளியில் வைக்க முடியும்."
சுற்றுச்சூழலின் தாக்கம் பற்றி கேட்டபோது, அவை முற்றிலும் சூரிய சக்தியில் இயங்கக்கூடியவை என்று அவர் சுட்டிக்காட்டுகிறார், மேலும் விண்வெளியில் உள்ள விரோதமான வெற்றிடம் குப்பைகளை விட்டுச் செல்வதைத் தாண்டி சேதத்தை ஏற்படுத்துவதை கடினமாக்குகிறது என்று கூறுகிறார்.
"வெளியை மாசுபடுத்துவது மிகவும் கடினம்," என்று அவர் கூறினார்.
இறுதியில், விமானத்திற்குப் பதிலாக வளிமண்டலத்திற்கு வெளியே உள்ள விண்கலங்களில் பயணிகளை நிலப்பரப்பு இடங்களுக்கு கொண்டு செல்வதற்கான சாத்தியத்தை அவர் காண்கிறார். பிரிட்டனில் இருந்து ஆஸ்திரேலியாவுக்கு சுமார் 2-1/2 மணி நேரத்தில் பயணம் செய்ய முடியும் என்கிறார்.
"இது 20 ஆண்டு கால எல்லை" என்று அவர் கூறினார்.
விர்ஜின் மட்டும் அரசு சார்பற்ற கட்சி அல்ல, தனியார் துறையில் விண்வெளி பயணத்தை மேம்படுத்த முயற்சிக்கிறது, ஆனால் வைட்ஹார்ன் விண்வெளிக்கு பயணிகளை அழைத்துச் செல்லும் முதல் நபராக இருக்கும் என்று நம்புகிறார்.
சிலிக்கான் வேலியின் மூத்த தொழிலதிபர் எலோன் மஸ்க் தலைமையிலான SpaceX, விண்வெளி ஏவுகணை வாகனங்களை உருவாக்கி வருகிறது, ஆனால் அவை பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்படவில்லை.
வைட்ஹார்ன், வணிகத்தில் பங்குகளை எடுக்க ஆர்வமுள்ள நிதி மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் மற்றும் பெருநிறுவனங்களிடமிருந்து பல ஆர்வங்களின் வெளிப்பாடுகளைப் பெற்றதாகக் கூறினார்.
"நாங்கள் ஒரு முதலீட்டாளரை கொண்டு வருவதற்கான சாத்தியத்தை நாங்கள் உணர்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார். "தனியார் இடத்திற்குச் செல்லும் பணச் சுவர் இருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன்."
ஸ்பேஸ் டூரிசத்தை வளர்ப்பது எவ்வளவு சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது என்று கேட்டதற்கு, முதலில் யாருக்கும் தேவையில்லாத வகையில், வைட்ஹார்ன், வணிக மாதிரியை முதலில் நிரூபிக்காமல் எதிர்காலத் திட்டங்கள் எதுவும் சாத்தியமில்லை என்று கூறினார்.
"இந்த கட்டத்தில் நீங்கள் சந்தைகளை உருவாக்காமல் கணினியை உருவாக்க முடியாது," என்று அவர் கூறினார்.
விண்வெளியில் இருந்து பூமியைப் பார்க்கும் அனுபவம் மக்களின் மனப்பான்மையை மாற்றும் என்றும் அவர் வாதிட்டார்.
"விண்வெளியில் இதுவரை 500 பேர் மட்டுமே இருந்துள்ளனர், ஒவ்வொருவருக்கும் சராசரியாக $50 முதல் $100 மில்லியன் வரை செலவாகும்" என்று அவர் கூறினார். "ஒவ்வொரு விண்வெளி வீரரும் ஒரு சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்."
