ஜகத் உலகளாவிய விமான பயணம் குறித்த அறிக்கையை வெளியிடுகிறார்

நியூயார்க், நியூயார்க் - ஜகத் சர்வே அதன் மிக சமீபத்திய ஏர்லைன்ஸ் கணக்கெடுப்பின் முடிவுகளை அறிவித்தது. 9,950 முக்கிய உலக விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் 85 உள்நாட்டு அமெரிக்க விமான நிலையங்களை மதிப்பிட்ட 27 அடிக்கடி பறக்கும் மற்றும் பயண நிபுணர்களின் அனுபவங்களின் அடிப்படையில் இந்த ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு விமான நிறுவனமும் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்களுக்கான பிரீமியம் மற்றும் பொருளாதார சேவையில் தனித்தனியாக மதிப்பிடப்பட்டது. சராசரி சர்வேயர் கடந்த ஆண்டில் 16.3 விமானங்களை மொத்தமாக 162,000 பயணங்களை மேற்கொண்டார் - அவற்றில் 38 சதவீதம் ஓய்வு மற்றும் 62 சதவீதம் வணிகத்திற்காக. பதிலளித்தவர்கள் நட்பைப் பறப்பது பற்றி சில நேர்மையான கருத்துக்களை வழங்கினர் - அல்லது அவ்வளவு நட்பாக இல்லை - வானம்.

ஒட்டுமொத்த: ஒரு நல்ல செய்தி என்னவென்றால், சராசரி மதிப்பீடுகள், ஆறுதல், சேவை மற்றும் உணவு மதிப்பெண்களில் காரணியாலானது, உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சேவைக்கு சற்று உயர்ந்தன. கெட்ட செய்தி என்னவென்றால், மக்கள் குறைவாக பறக்கிறார்கள். எப்போதும் போல, சர்வதேச விமானங்களின் சராசரி மதிப்பெண்கள் அவற்றின் உள்நாட்டு விமானங்களை விட அதிகமாக இருந்தன; எடுத்துக்காட்டாக, பொருளாதார வகுப்பிற்கான சர்வதேச சராசரி ஜகாட் 15.73-புள்ளி அளவில் 30 ஆக இருந்தது, ஆனால் உள்நாட்டு பொருளாதார வர்க்க சராசரி 13.82 ஆக இருந்தது. ஒரு மகிழ்ச்சியான குறிப்பில், உள்நாட்டு வணிக வகுப்பு மதிப்பீடுகள் சராசரியாக கிட்டத்தட்ட 2 புள்ளிகள் உயர்ந்தன.

"விமானத் தொழில் தாமதங்கள், ரத்துசெய்தல் மற்றும் நுகர்வோர் அதிருப்தி ஆகியவற்றால் தொடர்ந்து பாதிக்கப்பட்டுள்ளது" என்று ஜகத் சர்வேயின் இணை நிறுவனரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான டிம் ஜகாட் கூறினார். "எந்தவொரு விமான நிறுவனமும் இந்த சிக்கல்களிலிருந்து விடுபடவில்லை என்றாலும், கான்டினென்டல், ஜெட் ப்ளூ, மிட்வெஸ்ட், விர்ஜின் அமெரிக்கா மற்றும் தென்மேற்கு உள்ளிட்ட சில உள்நாட்டு விமான நிறுவனங்கள் மேலே உயர்ந்தன. சர்வதேச பயணத்தைப் பொறுத்தவரை, சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ், எமிரேட்ஸ், கேத்தே பசிபிக், ஏர் நியூசிலாந்து மற்றும் விர்ஜின் அட்லாண்டிக் ஆகியவை தொடர்ந்து தங்கள் போட்டியை விட்டு வெளியேறுகின்றன. ”

உள்நாட்டு வெற்றியாளர்கள்: இந்த ஆண்டு, பெரிய உள்நாட்டு விமான நிறுவனங்களில், கான்டினென்டல் பிரீமியம் வகுப்பில் முதலிடத்தைப் பிடித்தது, ஜெட் ப்ளூ பொருளாதாரத்திற்கு சிறந்த க ors ரவங்களைப் பெற்றது. அமெரிக்க பிக் சிக்ஸைப் பார்க்கும்போது - அமெரிக்கன், கான்டினென்டல், டெல்டா, வடமேற்கு, யுனைடெட் மற்றும் யு.எஸ். ஏர்வேஸ் (விரைவில் டெல்டா மற்றும் வடமேற்கு இணைப்போடு “பிக் ஃபைவ்” ஆக இருக்கும்), கான்டினென்டல் 1 இல் செய்ததைப் போல பெரும்பாலான பிரிவுகளில் முன்னிலை வகித்தது. ஜகத் விமான ஆய்வு. சர்வதேச விமானங்களுக்கான அனைத்து விமான நிறுவனங்களிடையேயும் இது “சிறந்த மதிப்பு” என்று கருதப்பட்டது.

நடுத்தர வீட்டுக்காரர்களிடையே, 2007 ஆம் ஆண்டில் ரிச்சர்ட் பிரான்சன் அறிமுகப்படுத்திய குறைந்த விலை, உயர் பாணியிலான புதுமுகம் விர்ஜின் அமெரிக்கா, தொடர்ந்து ஈர்க்கப்பட்டு, பிரீமியத்தில் முதலிடத்தையும், பொருளாதாரத்தில் நம்பர் 1 (வெற்றியாளரான மிட்வெஸ்டுக்குப் பிறகு) இடத்தையும் பிடித்தது. உள்நாட்டில் சிறந்த மதிப்பை வழங்கியதற்காகவும், சிறந்த அடிக்கடி-பறக்கும் திட்டம், லக்கேஜ் கொள்கை மற்றும் சரியான நேரத்தில் செயல்திறன் கொண்டதற்காகவும் சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் வணக்கம் செலுத்தப்பட்டது. விமான நிலையங்களைப் பொறுத்தவரை, தம்பா இன்டர்நேஷனல் ஒட்டுமொத்த தரத்தில் வென்றது; லா கார்டியா கடைசியாக வந்தது.

வெளிநாட்டு: வழக்கம் போல், சர்வதேச விமான நிறுவனங்கள் பெரிய விமானங்களை நீண்ட தூரத்திற்கு பறக்க விடுகின்றன, இது அமெரிக்க உள்நாட்டு விமானங்களை விட மிகவும் சிறந்தது. சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் உயரத்தைப் பெற்றது, சர்வதேச பொருளாதாரம் மற்றும் பிரீமியம் வகுப்புகள் ஆகிய இரண்டிற்கும் தொடர்ச்சியாக இருபதாம் ஆண்டிற்கான போட்டியை வென்றது. சிங்கப்பூர் உணவு, சேவை மற்றும் ஆறுதலுக்காக முதலிடத்தைப் பிடித்தது. மற்ற சர்வதேச தலைவர்களில் எமிரேட்ஸ், கேத்தே பசிபிக், விர்ஜின் அட்லாண்டிக் ஏர்வேஸ் மற்றும் ஏர் நியூசிலாந்து ஆகியவை அடங்கும். சர்வதேச பிரீமியம் வகுப்பு சராசரி கடந்த ஆண்டு முதல் 1 புள்ளிகள் கொண்ட ஜகாட் அளவில் 1.4 புள்ளிகள் உயர்ந்தது.

மற்றும் வெற்றியாளர்கள்: முதல் ஐந்து:

பெரிய US பொருளாதார வகுப்பு: 1. JetBlue Airways
2. தென்மேற்கு
3. கான்டினென்டல்
4. ஏர்டிரான் ஏர்வேஸ்
5. டெல்டா ஏர் லைன்ஸ்

பெரிய US பிரீமியம் வகுப்பு: 1. கான்டினென்டல் ஏர்லைன்ஸ்
2. அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ்
3. டெல்டா ஏர் லைன்ஸ்
4. ஏர்டிரான் ஏர்வேஸ்
5. வடமேற்கு ஏர்லைன்ஸ்

பெரிய சர்வதேச பொருளாதார வகுப்பு: 1. சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ்
2. எமிரேட்ஸ் ஏர்லைன்ஸ்
3. ஏர் நியூசிலாந்து
4. கேத்தே பசிபிக் ஏர்வேஸ்
5. தாய் ஏர்வேஸ்

பெரிய சர்வதேச பிரீமியம் வகுப்பு: 1. சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ்
2. கேத்தே பசிபிக் ஏர்வேஸ்
3. விர்ஜின் அட்லாண்டிக் ஏர்வேஸ்
4. ஏர் நியூசிலாந்து
5. ANA (அனைத்து நிப்பான் ஏர்வேஸ்)

நடுத்தர அளவிலான பொருளாதார வகுப்பு: 1. மிட்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ்
2. கன்னி அமெரிக்கா
3. ஹவாய் ஏர்லைன்ஸ்
4. அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ்
5. ஃபிரான்டியர் ஏர்லைன்ஸ்

நடுத்தர அளவிலான பிரீமியம் வகுப்பு: 1. விர்ஜின் அமெரிக்கா
2. ஹவாய் ஏர்லைன்ஸ்
3. அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ்

வெகுஜனங்களை மகிழ்வித்தல்: மிகவும் பொதுவான விமான தாமதங்கள் மற்றும் ரத்துசெய்தல்களை ஏற்றுக்கொள்வதைத் தவிர பயணிகளுக்கு வேறு வழியில்லை. இதனால், பயணிகளை ஆக்கிரமித்து வைத்திருக்க உதவுவதற்கு விமானத்தில் உள்ள பொழுதுபோக்கு முன்பை விட முக்கியமானது. உள்நாட்டிலும், விர்ஜின் அட்லாண்டிக் சர்வதேச அளவிலும் சர்வேயர்கள் விமானத்தில் சிறந்த பொழுதுபோக்கு விருதுகளை வழங்கினர்.

பசுமைக்குச் செல்வது: மக்கள் எடுக்கும் அன்றாட முடிவுகளின் ஒரு பகுதியாக சுற்றுச்சூழல் உணர்வு வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் 30 சதவீத சர்வேயர்கள் பசுமையாவதற்கான நடவடிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்திய விமான நிறுவனங்களுடன் பறக்க அதிக வாய்ப்புள்ளது என்று கூறியுள்ளனர். எந்த உள்நாட்டு அமெரிக்க விமான நிறுவனம் மிகவும் சூழல் நட்பு முறையில் இயங்குகிறது என்று அவர்கள் கேட்டபோது, ​​27 சதவீத சர்வேயர்கள் ஜெட் ப்ளூ, தென்மேற்கு ஏர்லைன்ஸ் (25 சதவீதம்) மற்றும் விர்ஜின் அமெரிக்கா (14 சதவீதம்) ஆகியவை உள்ளன.

வலைத்தளங்கள்: விமான பயணத்தை முன்பதிவு செய்யும் போது, ​​60 சதவீத சர்வேயர்கள் விமான வலைத்தளங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், அதே நேரத்தில் 4 சதவீதம் பேர் மட்டுமே விமானத்தை அழைக்கிறார்கள். எக்ஸ்பீடியா, டிராவலோசிட்டி போன்ற தளங்கள் 18 சதவிகிதம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் 9 சதவிகிதம் வேலை மூலம் புத்தகம், மற்றும் 8 சதவிகிதம் ஒரு பயண முகவரைப் பயன்படுத்துகின்றன. அந்த வரிசையில் தென்மேற்கு ஏர்லைன்ஸ், விர்ஜின் அமெரிக்கா மற்றும் ஜெட் ப்ளூ ஆகியோருக்கு சர்வேயர்கள் சிறந்த வலைத்தள க ors ரவங்களை வழங்கினர்.

பிட்கள் மற்றும் பைட்டுகள்: பொருளாதாரத்தில் பொதுவான கொந்தளிப்பு காரணமாக, ஃபிளையர்கள் கடந்த ஆண்டை விட குறைவாக பறக்கிறார்கள் என்று கூறுகிறார்கள். இலவச தின்பண்டங்கள் மற்றும் உணவுகள் கடந்த கால விஷயமாகிவிட்டதால், 23 சதவிகித ஃபிளையர்கள் மட்டுமே தாங்கள் தின்பண்டங்களை வாங்குவதாகக் கூறுகிறார்கள்; 57 சதவீதம் பேர் அதற்கு பதிலாக விமான நிலையத்தில் உணவு வாங்குவர். சர்வேயர்களில் 65 சதவிகிதத்தினர் தங்களது அடிக்கடி பறக்கும் மைல்களை இலவச விமானங்களுக்காகப் பயன்படுத்துகிறார்கள், 25 சதவிகிதம் மேம்படுத்தல்களுக்கு அவற்றைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், 10 சதவிகிதத்தினர் அவற்றைப் பயன்படுத்துவதில்லை.

வெளியீடுகள்: விமானப் பயணத்தின் தற்போதைய நிலை குறித்து சர்வேயர்கள் நிறையக் கூறினர். எங்கள் வழக்கறிஞர்கள் விமானத்தின் பெயருடன் அச்சிட ஏற்றது அல்ல என்று அவர்கள் கூறும் கருத்துகளின் மாதிரி கீழே. வெளியீடுகள் மற்றும் கணக்கெடுப்பு முடிவுகளின் முழு பட்டியலுக்கு, தயவுசெய்து http://www.zagat.com/airline ஐப் பார்வையிடவும்.

- "விமானங்களின் ரெட் பட்லர்: அவர்கள் ஒரு கெடுதலையும் கொடுக்கவில்லை."
- "குளியலறைகள் ஒரு சூடான நாளில் மிருகக்காட்சிசாலையில் சிங்கம் வீடு போல வாசனை தருகின்றன."
- “உள்நாட்டு பொருளாதாரம் என்பது உணவு மற்றும் உடற்பயிற்சி இல்லாத மொபைல் சிறை
முற்றத்தில். ”
- “அடுத்து அவர்கள் ஏர் வென்ட்கள், சீட் பெல்ட்கள் மற்றும் குளியலறைகளைப் பயன்படுத்த கட்டணம் வசூலிப்பார்கள்.”
- "நான் குண்டாகிவிட்டேன் அல்லது அவர்களின் இருக்கைகள் சிறியதாகிவிட்டதா?"
- “மிகவும் மோசமான பயணிகள் விமான உதவியாளர் நட்புக்கு சிப் செய்ய முடியாது
மேம்படுத்தல்."
- “இன்னொரு கால்நடை கார், ஆனால் மாடுகளுக்கு பொதுவாக அதிக மரியாதை கிடைக்கும்.”
- “அவர்கள் விமான நிலையத்தில் துப்பாக்கிகளை அனுமதிப்பதில்லை, ஏனெனில் பயணிகள் சுடுவார்கள்
மேசை எழுத்தர்கள் மற்றும் விடுவிக்கப்படுவார்கள். "
- “பயிற்சியாளரில் சூடான உணவு - எனவே ரெட்ரோ!”
- "இந்த விமானத்தை முன்பதிவு செய்வதை விட என் கைகளை மடக்குவேன்."
- “நீங்கள் எங்கு செல்கிறீர்கள்… சில நேரங்களில்.”
- “வாகனம் ஓட்ட ஊக்குவிக்க கடுமையாக முயற்சிப்பது.”