புதிய உயிரி எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணத்தை அறிமுகப்படுத்திய முதல் விமான நிறுவனம் ஏர் பிரான்ஸ்

புதிய உயிரி எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணத்தை அறிமுகப்படுத்திய முதல் விமான நிறுவனம் ஏர் பிரான்ஸ்
புதிய உயிரி எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணத்தை அறிமுகப்படுத்திய முதல் விமான நிறுவனம் ஏர் பிரான்ஸ்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஹாரி ஜான்சன்

வாடிக்கையாளர்களுக்கான இன்றைய செய்தியில், ஒரு டிக்கெட்டுக்கு €12 ($13.50) வரை புதிய நிலையான விமான எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணம் ஜனவரி 10 முதல் சேர்க்கப்படும் என்று ஏர் பிரான்ஸ் அறிவித்தது.

<

பிரான்ஸின் தேசியக் கொடி கேரியர் இன்று புதிய 'உயிர் எரிபொருள்' கூடுதல் கட்டணத்தை அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் விலையுயர்ந்த நிலையான விமான எரிபொருளைப் (SAF) பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் கூடுதல் செலவை ஈடுகட்ட விமான நிறுவனத்திற்கு உதவும்.

வாடிக்கையாளர்களுக்கு இன்றைய செய்தியில், ஏர் பிரான்ஸ் ஒரு டிக்கெட்டுக்கு €12 ($13.50) வரையிலான புதிய நிலையான விமான எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணம் ஜனவரி 10 முதல் சேர்க்கப்படும் என்று அறிவித்தது.

எகானமி வகுப்பில் பயணிப்பவர்கள் €1 முதல் €4 வரை அதிகமாக செலுத்துவார்கள் அதே சமயம் வணிக வகுப்பு வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்கள் சேருமிடத்துக்கான தூரத்தைப் பொறுத்து €1.50 முதல் €12 வரை கூடுதல் கட்டணம் விதிக்கப்படும்.

ஏர் பிரான்ஸ்டச்சு பங்காளி, நிறுவனம் KLM, மற்றும் குறைந்த கட்டண துணை நிறுவனமான Transavia பிரான்ஸ் மற்றும் நெதர்லாந்தில் இருந்து புறப்படும் விமானங்களில் கூடுதல் கட்டணத்தை செயல்படுத்தும். 

நிலையான விமான எரிபொருள், அல்லது SAF, பாரம்பரிய எரிபொருளை விட நான்கு முதல் எட்டு மடங்கு விலை அதிகம். இது முக்கியமாக பயன்படுத்தப்பட்ட சமையல் எண்ணெய், வனவியல் மற்றும் விவசாய கழிவுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. எரிபொருளின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் மண்ணெண்ணெய்யுடன் ஒப்பிடும்போது கார்பன் உமிழ்வை 75% குறைக்க விமான நிறுவனங்களை இது அனுமதிக்கிறது. உலகளாவிய கார்பன் உமிழ்வுகளில் 2.5% முதல் 3% வரை விமானப் போக்குவரத்துக் காரணமாகும்.

ஏர் பிரான்ஸ் மேலும் ஐரோப்பிய நாடுகள் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யத் தொடங்குவதால், SAF இன் விலை குறையும் என்று நம்புவதாகக் கூறினார்.

2050 ஆம் ஆண்டுக்குள் கார்பன் நியூட்ரலாக மாறுவதை விமானத் துறை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. ஜனவரி 1 ஆம் தேதி பிரான்சில் நடைமுறைக்கு வந்த ஒரு புதிய சட்டத்தின்படி, நாட்டில் எரிபொருள் நிரப்பும் விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் எரிபொருள் கலவையில் குறைந்தபட்சம் 1% நிலையான எரிபொருளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

ஏர் பிரான்ஸ், AIRFRANCE என பகட்டான, Tremblay-en-France ஐ தலைமையிடமாகக் கொண்ட பிரான்சின் கொடி கேரியர் ஆகும். இது ஏர் பிரான்சின் துணை நிறுவனமாகும்.நிறுவனம் KLM குழு மற்றும் SkyTeam உலகளாவிய விமான கூட்டணியின் நிறுவன உறுப்பினர். 2013 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஏர் பிரான்ஸ் பிரான்சில் 36 இடங்களுக்குச் சேவை செய்கிறது மற்றும் 175 நாடுகளில் 78 இடங்களுக்கு (93 வெளிநாட்டுத் துறைகள் மற்றும் பிரான்சின் பிரதேசங்கள் உட்பட) உலகளாவிய திட்டமிடப்பட்ட பயணிகள் மற்றும் சரக்கு சேவைகளை இயக்குகிறது.

விமான நிறுவனம் உலகளாவியது hub சார்லஸ் டி கோல் விமான நிலையத்தில் Orly விமான நிலையம் முதன்மை உள்நாட்டு மையமாக உள்ளது. ஏர் பிரான்சின் கார்ப்பரேட் தலைமையகம், முன்பு பாரிஸின் மொன்ட்பர்னாஸ்ஸில் இருந்தது, பாரிஸின் வடக்கே சார்லஸ் டி கோல் விமான நிலையத்தின் மைதானத்தில் அமைந்துள்ளது.

இந்த கட்டுரையில் இருந்து என்ன எடுக்க வேண்டும்:

  • A new law that took effect in France on January 1 requires airlines refueling in the country to use at least 1% sustainable fuel in their fuel mix.
  • As of 2013 Air France serves 36 destinations in France and operates worldwide scheduled passenger and cargo services to 175 destinations in 78 countries (93 including overseas departments and territories of France).
  • In today’s message to customers, Air France announced that the new sustainable aviation fuel surcharge of up to €12 ($13.

ஆசிரியர் பற்றி

ஹாரி ஜான்சன்

ஹாரி ஜான்சன் பணி நியமன ஆசிரியராக இருந்தார் eTurboNews 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக. ஹவாய், ஹொனலுலுவில் வசிக்கும் அவர், முதலில் ஐரோப்பாவைச் சேர்ந்தவர். செய்திகளை எழுதுவதையும் மறைப்பதையும் ரசிக்கிறார்.

பதிவு
அறிவிக்க
விருந்தினர்
0 கருத்துரைகள்
இன்லைன் பின்னூட்டங்கள்
எல்லா கருத்துகளையும் காண்க
0
உங்கள் எண்ணங்களை விரும்புகிறேன், தயவுசெய்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.x
பகிரவும்...