நம்மில் பலர் உலகைப் பயணிக்க விரும்புகிறோம் என்றாலும், மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கம் உள்ளவர்களுக்கு இது எப்போதும் எளிதானது அல்ல, மற்றவர்களின் உதவியை நம்பியிருப்பார்கள்.
அணுகக்கூடிய பயணம் என்பது மிகவும் விவாதத்திற்குரிய விஷயமாகும், ஆனால் பல ஐரோப்பிய நகரங்கள் இன்னும் தங்கள் இலக்கை மாற்றி அனைவருக்கும் அணுகக்கூடியதாக இல்லை.
இதைக் கருத்தில் கொண்டு, பயண வல்லுநர்கள் ஈர்ப்புகள் - அடையாளங்கள் மற்றும் அருங்காட்சியகங்கள் உட்பட - பொது போக்குவரத்து மற்றும் அதிகம் பார்வையிட்ட ஐரோப்பிய நகரங்களில் உள்ள ஹோட்டல்கள் ஐரோப்பாவில் மிகவும் அணுகக்கூடிய நகரங்களை வரிசைப்படுத்த ஆய்வு செய்துள்ளனர்.
மிகவும் அணுகக்கூடிய சுற்றுலா தலங்கள்
ஒவ்வொரு ஐரோப்பிய நகரத்திற்கும் சிறந்த 15 இடங்களை வல்லுநர்கள் ஆய்வு செய்துள்ளனர், அவற்றின் சக்கர நாற்காலி அணுகல், ஈர்ப்பில் உதவி கிடைக்குமா, ஆன்சைட் பார்க்கிங், விளக்க சுற்றுப்பயணங்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு நகரத்தையும் மதிப்பெண் பெற தழுவிய கழிப்பறைகள் குறித்து ஆய்வு செய்துள்ளனர்.
லண்டனின் பக்கிங்ஹாம் அரண்மனை, டப்ளினில் உள்ள கின்னஸ் ஸ்டோர்ஹவுஸ் மற்றும் பாரிஸில் உள்ள லூவ்ரே அருங்காட்சியகம் போன்றவை ஐரோப்பாவில் மிகவும் அணுகக்கூடிய இடங்கள் என்று ஆராய்ச்சி கண்டறிந்துள்ளது.
ஐரோப்பாவில் மிகவும் அணுகக்கூடிய முதல் 10 நகரங்கள்
1. டப்ளின், அயர்லாந்து குடியரசு
2. வியன்னா, ஆஸ்திரியா
3. பெர்லின், ஜெர்மனி
4. லண்டன், யுனைடெட் கிங்டம்
5. ஆம்ஸ்டர்டாம், நெதர்லாந்து
6. மிலன், இத்தாலி
7. பார்சிலோனா, ஸ்பெயின்
8. ரோம், இத்தாலி
9. ப்ராக், செக் குடியரசு
10. பாரிஸ், பிரான்ஸ்
அணுகக்கூடிய இடங்களுக்கு லண்டன் மற்றும் டப்ளின் வழிவகுக்கிறது
மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஒட்டுமொத்த அணுகல் - அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட இடங்கள், உணவகங்கள் மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்திற்கான அணுகலின் எளிமையின் அடிப்படையில் - டப்ளினில் மற்ற அனைத்து ஐரோப்பிய நகரங்களையும் துரத்துகிறது என்று ஆராய்ச்சி கூறுகிறது.
இருப்பினும், இங்கிலாந்தின் தலைநகரான லண்டன், அணுகக்கூடிய அடையாளங்கள் மற்றும் அருங்காட்சியகங்களின் எண்ணிக்கையில் முதலிடம் வகிக்கிறது, டப்ளின் நெருங்கிய இரண்டாவது இடத்தில் வருகிறது. பக்கிங்ஹாம் அரண்மனை மற்றும் லண்டன் டவர் போன்றவை நகரத்திற்குள் மிகவும் அணுகக்கூடிய இடங்களாகும். டப்ளினின் 319 உடன் ஒப்பிடும்போது, லண்டன் ஈர்ப்புகளுக்கான அணுகலுக்காக சராசரியாக 286 புள்ளிகளைப் பெற்றது. இருப்பினும், பொது போக்குவரத்துக்கு லண்டன் புள்ளிகளை இழந்தது.
குறிப்பாக வியன்னா, குறைந்த அளவிலான இயக்கம் கொண்ட பயணிகளுக்கு வழங்குவதற்கும் அதிகம். சின்னமான ஈர்ப்புகள் பலவற்றை முழுமையாக அணுகக்கூடியவையாக புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளன - தி ஹோஃப்ஸ்பர்க் மற்றும் ஸ்கொன்ப்ரூன் அரண்மனை மற்றும் தோட்டங்கள் போன்றவை முறையே 1400 கள் மற்றும் 1700 களில் உள்ளன. இதேபோல், வியன்னாவின் மெட்ரோ அமைப்பில் 95% படி-இலவசம், குறைவான இயக்கம் உள்ள எவருக்கும் உதவி கிடைக்கிறது.
அணுகக்கூடிய இடங்களுக்கு ப்ராக் கடைசி இடத்தில் வருகிறது
ப்ராக் பயணம் செய்பவர்களுக்கு இது ஒரு கெட்ட செய்தி. ப்ராக் நகரில் உள்ள சின்னச் சின்ன அடையாளங்களும் அருங்காட்சியகங்களும் ஐரோப்பாவில் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட நகரங்களில் மிகக் குறைந்த அணுகல் என்று நிபுணர்கள் கண்டுபிடித்தனர். பல இடங்கள் சக்கர நாற்காலி அணுகலை வழங்குவதில்லை, ஆனால் அனைத்துமே ஆன்சைட் பார்க்கிங் அல்லது ஊனமுற்ற பார்வையாளர்களுக்கு அருகில் இல்லை.
சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மிகவும் அணுகக்கூடிய பொது போக்குவரத்து
பொது போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை, டப்ளின், வியன்னா மற்றும் பார்சிலோனா ஆகியவை லீடர்போர்டில் முதலிடம் வகிக்கின்றன. டப்ளின் லுவாஸ் அமைப்பு அனைத்து பயனர்களுக்கும் முழுமையாக அணுகக்கூடியது. இருப்பினும், துரதிர்ஷ்டவசமாக, பிரிட்டிஷ் தலைநகரான லண்டன் பொதுப் போக்குவரத்திற்கு இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது - நகரத்திற்குள் அணுகக்கூடிய இடங்களின் எண்ணிக்கையால் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது.
ஒவ்வொரு ஆண்டும், 1.3 பில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகள் லண்டனின் மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய ஐகான்களில் ஒன்றை சவாரி செய்கிறார்கள். இருப்பினும், உலகின் பழமையான மெட்ரோ நிலையங்களில் ஒன்றாக, இது மிகவும் அணுக முடியாத ஒன்றாகும். நெட்வொர்க்கை புதுப்பிக்க விரும்புவதாக டி.எஃப்.எல் கூறியுள்ள நிலையில், நகரத்தில் வசிக்கும் சக்கர நாற்காலிகளில் 1.2 மில்லியன் மக்களுக்கு இது எந்த நேரத்திலும் இருக்காது.
வியன்னா மற்றும் பார்சிலோனா பொது போக்குவரத்துக்கு முதல் மூன்று இடங்களை பிடித்தன
பாரிஸ் மெட்ரோ இன்னும் டப்ளினின் லுவாஸ் போக்குவரத்து அமைப்பின் தரத்தை எட்டவில்லை என்றாலும், வியன்னா மற்றும் பார்சிலோனா ஆகிய இரண்டும் பல ஐரோப்பிய இடங்களுக்கு வழிவகுத்து வருகின்றன - முறையே இரண்டு மற்றும் மூன்று இடங்களில் வருகின்றன.
வியன்னா அதன் அணுகலுக்காக தொடர்ந்து பாராட்டப்பட்டு வருகிறது, 95% யு-பான் மற்றும் எஸ்-பான் நிலையங்களை முழுமையாக அணுகலாம். கடந்த ஆண்டு அதிகம் பார்வையிட்ட முதல் 10 நகரங்களில் வியன்னா நுழைந்தது ஆச்சரியமல்ல.
பொது போக்குவரத்திற்கான ஒட்டுமொத்த அணுகலில் பார்சிலோனா மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது, 91% மெட்ரோ நிலையங்கள் அனைத்து பயணிகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், துரதிர்ஷ்டவசமாக, பார்சிலோனாவின் ஈர்ப்புகளின் அணுகல் இரண்டாவது மோசமானது, ப்ராக் மட்டுமே. லா சாக்ரடா ஃபாமிலியா மற்றும் பார்க் குயல் போன்ற வரலாற்று அடையாளங்கள் இன்னும் புதுப்பிக்கப்படவில்லை.
அணுகக்கூடிய பொது போக்குவரத்திற்காக பாரிஸ் கீழே துடைக்கிறது
பாரிஸ் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க இடமாகும், இது மற்ற ஐரோப்பிய நகரங்களைப் போலவே அணுகலுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கவில்லை. பிரான்சின் தலைநகரம் அணுகக்கூடிய பொது போக்குவரத்திற்கான கடைசி இடத்தில் உள்ளது, 22% நிலையங்கள் மட்டுமே (65 இல் 302) அனைவருக்கும் முழுமையாக அணுகக்கூடியவை.
இது இருந்தபோதிலும், டெவலப்பர்களின் படி மேம்படுத்த பாரிஸ் மெட்ரோ எளிதான ஐரோப்பிய மெட்ரோ நிலையங்களில் ஒன்றாக இருக்க வேண்டும். மெட்ரோ நிலையங்கள் சராசரியாக ஆறு மீட்டர் நிலத்தடி - லண்டன் போன்றவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது, இது 25 மீட்டர் நிலத்தடி.
லண்டன் கடந்த ஆண்டின் அதிகம் பார்வையிட்ட ஐரோப்பிய நகரமாக இருக்கலாம் (யூரோமோனிட்டர் இன்டர்நேஷனல் படி), ஆனால் நிலத்தடி மற்றும் நிலத்தடி அணுகல் இன்னும் அதன் நிலைக்கு பொருந்தவில்லை. லண்டன், ஆச்சரியப்படும் விதமாக, அணுகக்கூடிய பொது போக்குவரத்திற்கு இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது - பாரிஸ் மெட்ரோவை குறுகியதாக வென்றது.
லண்டன் அண்டர்கிரவுண்டு நிலையங்களில் 29% மட்டுமே பயனர்களுக்கு படி-இலவச அணுகலை வழங்குகின்றன என்று வல்லுநர்கள் கண்டுபிடித்துள்ளனர், 52% நிலையங்கள் மட்டுமே லண்டன் ஓவர் கிரவுண்டில் அணுகப்படுகின்றன. ஒப்பிடுகையில், டப்ளினின் விரிவான லுவாஸ் டிராம் அமைப்பு முற்றிலும் அணுகக்கூடியது.
மிகவும் அணுகக்கூடிய ஹோட்டல்கள்
திரிபாட்வைசரை அடிப்படையாகக் கொண்டு ஒவ்வொரு நகரத்திலும் உள்ள முதல் ஐந்து ஹோட்டல்களையும் வல்லுநர்கள் ஆய்வு செய்துள்ளனர், மேலும் லண்டன் மற்றும் டப்ளின் மீண்டும் அணுகலுக்கான உயர் இடத்தைப் பெற்றிருப்பதைக் கண்டுபிடித்தனர். முதல் மூன்று இடங்களுக்கு பெர்லினும் கூடுதலாகும்.
லண்டன், பெர்லின், மிலன் மற்றும் டப்ளின் ஆகியவை அணுகக்கூடிய ஹோட்டல்களுக்கு வழிவகுக்கின்றன
ஒவ்வொரு ஐரோப்பிய நகரத்திலும் முதல் ஐந்து ஹோட்டல்களை பகுப்பாய்வு செய்யும் போது, லண்டன், பெர்லின் மற்றும் டப்ளின் ஆகிய இரண்டும் அணுகக்கூடிய ஹோட்டல்களுக்கான லீடர்போர்டில் முதலிடம் வகிப்பதை வல்லுநர்கள் கண்டுபிடித்தனர். அனைவருக்கும் முழுமையாக அணுகக்கூடிய முதல் ஐந்து ஹோட்டல்களில் (திரிபாட்வைசரின் கூற்றுப்படி) 28% ஹோட்டல் அறைகளுடன் லண்டன் முதலிடத்தில் உள்ளது, பெர்லின் இரண்டாவது (27%), மிலன் மூன்றாவது (19%) மற்றும் டப்ளின் நான்காவது இடத்தில் 11%.
வியன்னா மற்றும் பார்சிலோனா ஆகிய இரண்டும் அணுகக்கூடிய பல அறைகளை (முறையே 10%) வழங்குகின்றன, அவை பொது போக்குவரத்து அமைப்புகளுடன் ஜோடியாக உள்ளன, அவை ஐரோப்பாவில் மிகச் சிறந்தவை.
இருப்பினும், எங்கள் ஆராய்ச்சியின் படி, மிகப் பெரிய போக்குவரத்து மற்றும் ஈர்ப்புகளை வழங்கும் சில நகரங்கள் அணுகக்கூடிய கடற்கரைகளை பெருமைப்படுத்துவதில்லை.
போலந்து மிகவும் அணுகக்கூடிய கடற்கரைகளை வழங்குகிறது
ஆச்சரியம் என்னவென்றால், போலந்து ஐரோப்பாவில் வேறு எங்கும் இல்லாத அளவிற்கு முற்றிலும் அணுகக்கூடிய கடற்கரைகளை வழங்குகிறது. நாட்டில் 20 கடற்கரைகள் உள்ளன, அவை கடற்கரைக்கு அணுகல் மற்றும் சக்கர நாற்காலிகளில் உள்ளவர்களுக்கு தண்ணீர், அத்துடன் பார்வைக் குறைபாடுள்ளவர்களுக்கு நீர் அணுகல் ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன.
மிகவும் அணுகக்கூடிய கடற்கரைகளின் தலைப்புக்கு இரண்டாவது இடத்தில் ஸ்பெயின் உள்ளது, இது அனைத்து பயனர்களுக்கும் முழுமையாக அணுகக்கூடிய 12 மணல் கரைகளை வழங்குகிறது. உதவி தேவைப்படுபவர்களுக்கு மிகப் பெரிய பொதுப் போக்குவரத்தையும் ஸ்பெயின் பெருமைப்படுத்துகிறது, பார்சிலோனா மெட்ரோவில் அணுகுவதற்காக எங்கள் முதல் மூன்று இடங்களை சுற்றி வருகிறது.
மிகவும் அணுகக்கூடிய கடற்கரைகளுக்கு இத்தாலி மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது, 11 குறைந்த இயக்கம் மற்றும் பார்வை குறைபாடுள்ளவர்களுக்கு கிடைக்கிறது.
எவ்வாறாயினும், இங்கிலாந்து அதன் ஐரோப்பிய உறவினர்களை விட பின்தங்கியிருக்கிறது, இது தெற்கில் அமைந்துள்ள நான்கு கடற்கரைகளை மட்டுமே வழங்குகிறது: போர்தோவன், சாண்டி பே, போர்ன்மவுத், சவுத்போர்ன் கடற்கரை மற்றும் மார்கேட் மெயின் சாண்ட்ஸ்.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, பல ஐரோப்பிய நகரங்களுக்கு செல்ல நீண்ட தூரம் உள்ளது, ஆனால் அணுகலுடன் இதுபோன்ற பரபரப்பான விவாதத்திற்குரிய தலைப்பு, மிக விரைவில் எதிர்காலத்தில் அணுகுமுறைகளில் மாற்றத்தைக் காணலாம்.
