மிலனில் உள்ள சர்வதேச விமான நிலையமான மல்பென்சாவிலிருந்து அனைத்து விமானங்களையும் அலிடாலியா நிறுத்தியது. உலகளாவிய COVID-19 சுகாதார அவசரநிலையுடன் இணைக்கப்பட்ட தேவை சரிவு காரணமாக அலிட்டாலியா இனி மிலனில் இருந்து பறக்காது.
இது அக்டோபர் வரை செயல்படுத்தப்படும். மிலனில் இருந்து ரோம் செல்லும் அலிட்டாலியாவின் மிகவும் பிரபலமான பாதை முன்பு ஒரு நாளைக்கு இரண்டு ஆக குறைக்கப்பட்டது மற்றும் பயணிகள் பெரும்பாலும் டோக்கியோ அல்லது நியூயார்க்கிலிருந்து இணைக்கும் போக்குவரத்து விருந்தினர்களாக இருந்தனர்.
1948 க்குப் பிறகு முதல் முறையாக இத்தாலிய கொடி கேரியர் மிலன் மல்பென்சா விமான நிலையத்திலிருந்து இயங்காது. எழுபது ஆண்டுகளில் நீடித்த ஒரு வரலாறு, இது 90 களின் இறுதியில் விமான நிலையம் ஒரு கண்டம் விட்டு கண்ட மையமாக கற்பனை செய்யப்பட்டது போன்ற பெரிய விரிவாக்கத்தின் தருணங்களையும் அனுபவித்தது. புதிய மால்பென்சா 2000 முனையம் முன்னாள் இத்தாலிய தேசிய விமான நிறுவனத்தால் செயல்பாட்டு தளமாக தேர்வு செய்யப்பட்டது.
ரத்து செய்யப்பட்டது மிலன் - நியூயார்க், ரோம்-பாஸ்டன். இத்தாலியில் இருந்து அலிட்டாலியாவில் அர்ஜென்டினா (ரோம்-புவெனஸ் அயர்ஸ்) மற்றும் ரோம் நகரிலிருந்து டோக்கியு வரை அதிக விமானங்கள் இல்லை. டெல் அவிவ் மற்றும் அல்ஜெர் விமானங்களும் ரத்து செய்யப்படுகின்றன.
அலிட்டாலியா இன்னும் பாரிஸ், பிரஸ்ஸல்ஸ், லண்டன் மற்றும் ஆம்ஸ்டர்டாம் ஆகிய இடங்களுக்கு ரோம் ஃபியமிசினோ மற்றும் மிலன் லினேட் விமான நிலையத்திலிருந்து விமானங்களை இயக்குகிறது.
பிராங்பேர்ட், மியூனிக், ஜெனீவா, சூரிச், நைஸ், மார்சேய், மாட்ரிட், மலகா, பார்சிலோன், ஏதென்ஸ் மற்றும் டிரானா ஆகியவை இன்னும் ரோம் உடன் இணைக்கும்.
தற்போது, ஒரு விமானத்திலிருந்து இத்தாலிக்கு சர்வதேச விமானங்களுக்கான தேவை COVID-40 க்கு முந்தைய நிலைகளில் இருந்து 19% குறைந்துள்ளது.
பூட்டப்பட்ட மாதங்களில் கிட்டத்தட்ட அனைத்து விமானங்களையும் நிறுத்துவது தொழில்துறையை கடுமையாக பாதித்துள்ளது, இதனால் விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் மிகவும் பலவீனமான நிலையில் உள்ளன. முக்கிய ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க விமான நிறுவனங்களுக்கு, லுஃப்தான்சா முதல் ஏர் பிரான்ஸ் வரை, ஐ.ஏ.ஜி (பிரிட்டிஷ்-ஐபீரியா) முதல் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் வரை உதவி வழங்கப்பட்டது.
தொற்றுநோய்க்கான அலிட்டாலியாவும் அதன் ஆதரவைப் பெற்றது: பிரஸ்ஸல்ஸில் இருந்து ஒரு பச்சை விளக்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு வந்தது. ஆனால் இதுபோன்ற போதிலும், முக்கிய விமான நிறுவனங்களால் செயல்படுத்தப்பட்ட ஊழியர்களின் பாரிய வெட்டுக்கள் மற்றும் நடவடிக்கைகளை கடுமையாகக் குறைப்பது தொடர்கிறது.
அலிட்டிலியா ஏற்கனவே ஒரு நெருக்கடியில் இருந்தபோது COVID-19 வந்து, தொற்றுநோய்க்கு முன்னர் அலிட்டாலியாவின் புதிய பதிப்பை மீண்டும் துவக்கியது. புதிய மற்றும் பழைய அலிடாலியா இணைக்கப்படவில்லை என்ற நிபந்தனையின் கீழ் நிதி உதவி அலிடாலியாவுக்கு வரலாம்
அலிட்டாலியா தலைவர் பிரான்செஸ்கோ கயோ மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஃபேபியோ லாசெரினி ஆகியோர் மீண்டும் பணிக்கு வந்துள்ளனர், ஒரு விமான போக்குவரத்து சூழ்நிலையில் மீட்பு திட்டத்தை வரையறுக்க, இது அவநம்பிக்கையான மற்றும் வியத்தகு ஒன்றும் இல்லை.
நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகள் தற்போது உள்நாட்டு சந்தையில் முக்கால்வாசி தங்கியுள்ளன. விமான நிறுவனமானது அதன் சர்வதேச வலையமைப்பை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப ஸ்கைடீம் கூட்டணியுடனான அதன் தொடர்பைப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறது.