பில்லியனர் ரோஸ் நஷ்டத்தை ஏற்படுத்தும் இந்தியா விமான நிறுவனத்தில் முதலீடு செய்கிறார்

1990 களில் கான்டினென்டல் ஏர்லைன்ஸ் இன்க் மற்றும் டிரான்ஸ் வேர்ல்ட் ஏர்லைன்ஸ் இன்க் ஆகியவற்றின் திவால்நிலைகளில் பணியாற்றிய அமெரிக்க பில்லியனர் வில்பர் ரோஸ், ஸ்பைஸ்ஜெட் லிமிடெட் நிறுவனத்தில் முதலீடு செய்வார்.

1990 களில் கான்டினென்டல் ஏர்லைன்ஸ் இன்க் மற்றும் டிரான்ஸ் வேர்ல்ட் ஏர்லைன்ஸ் இன்க் ஆகியவற்றின் திவால்நிலைகளில் பணியாற்றிய அமெரிக்க பில்லியனர் வில்பர் ரோஸ், ஸ்பைஸ்ஜெட் லிமிடெட் நிறுவனத்தில் முதலீடு செய்வார். பதிவு எரிபொருள் செலவுகள் இந்திய கேரியரின் இழப்புகளை ஆழப்படுத்திய பின்னர்.

இஸ்தித்மார் பி.ஜே.எஸ்.சி மற்றும் கோல்ட்மேன் சாச்ஸ் குரூப் இன்க் வைத்திருக்கும் 3.45 பில்லியன் ரூபாய் (80 மில்லியன் டாலர்) வெளிநாட்டு நாணய மாற்றத்தக்க பத்திரங்களை டபிள்யூ.எல். ரோஸ் அண்ட் கோ வாங்கும் என்று புது தில்லியை தளமாகக் கொண்ட விமான நிறுவனத்தின் இயக்குனர் கிஷோர் குப்தா ஒரு தொலைபேசி பேட்டியில் தெரிவித்தார். அமெரிக்காவின் நிதியாளர் ஸ்பைஸ்ஜெட் குழுவில் இணைவார் என்று இந்தியாவின் இரண்டாவது மிகப்பெரிய பட்ஜெட் விமான நிறுவனம் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த ஆண்டு மும்பையில் ஸ்பைஸ்ஜெட் 67 சதவீதம் சரிந்தது, எரிபொருள் விலைகள் போயிங் கோ விமானங்களை வாங்குவதற்கு தேவையான நிதியைக் குறைத்தன. இணைப்புகள் போட்டியைக் குறைப்பதால் உலகின் இரண்டாவது மிக வேகமாக வளர்ந்து வரும் பெரிய விமானச் சந்தையில் அதிக பயணிகளை வெல்வதில் ரோஸ் பந்தயம் கட்டலாம்.

சிட்னியை தளமாகக் கொண்ட ஆசிய பசிபிக் ஏவியேஷன் மையத்தில் இந்திய துணைக் கண்டத்தின் இயக்குனர் பினிட் சோமாயா கூறுகையில், “இந்த முதலீடு இந்திய விமானப் பயணத்தின் நீண்டகால ஆற்றலில் இன்னும் நம்பிக்கை உள்ளது என்ற உண்மையை பிரதிபலிக்கிறது. "நல்ல மதிப்பீடுகளில் சொத்துக்கள் கிடைக்கும்போது முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து ஆர்வம் உள்ளது."

மும்பை வர்த்தகத்தில் ஸ்பைஸ்ஜெட் 2.2 சதவீதம் அதிகரித்து 28.55 ரூபாயாக இருந்தது, இதற்கு முன்பு 16 சதவீதமாக உயர்ந்து, கேரியருக்கு சந்தை மதிப்பு 159 மில்லியன் டாலராக இருந்தது.

நீண்ட கால வாய்ப்பு

எரிபொருள் விலைகள் உயர்ந்து வருவதால் இந்திய கேரியர்களுக்கான ஒருங்கிணைந்த இழப்புகள் இந்த ஆண்டு 1.5 பில்லியன் டாலராக இருக்கலாம் என்று தொழில் ஆலோசகர் ஏவியேஷன் மையம் தெரிவித்துள்ளது. இழப்புகள் இணைப்பிற்கு வழிவகுக்கும், போட்டியைக் குறைக்கும் மற்றும் கட்டணங்களை அதிகரிக்கும், இது முன்னரே கணித்திருந்தது.

அடுத்த இரண்டு தசாப்தங்களில் இந்தியா வேகமாக வளர்ந்து வரும் விமான பயண சந்தையாக மாற உள்ளது, ஏனெனில் அதிகமான மக்கள் ரயில்களைத் தவிர்த்து, தள்ளுபடி விமானங்களைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், 2006 ஆம் ஆண்டில் உலகின் மிகப்பெரிய விமானத் தயாரிப்பாளரான ஏர்பஸ் எஸ்ஏஎஸ். இந்தியாவின் விமானப் பயணம் சராசரியாக ஆண்டுக்கு 7.7 சதவீதமாக வளரும் சீனாவின் 2025 சதவிகிதம் மற்றும் உலக சராசரி 7.2 சதவிகிதத்துடன் ஒப்பிடும்போது 4.8 வரை வேகம்.

"இந்தியாவில் குறைந்த விலை விமான மாதிரியின் நீண்டகால செல்லுபடியாகும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், எரிபொருள் விலைகள் இறுதியில் உறுதிப்படுத்தப்படும்" என்று ரோஸ் அந்த அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.

சுமார் 7.9 பில்லியன் டாலர் சொத்துக்களை நிர்வாகத்தின் கீழ் வைத்திருக்கும் ரோஸ், திவாலான எஃகு, நிலக்கரி மற்றும் ஜவுளி நிறுவனங்களை கையகப்படுத்தினார். நியூ ஜெர்சியிலுள்ள வீஹாகன் நகரைச் சேர்ந்த ரோஸ், நியூயார்க்கில் உள்ள பால்க்னர், டாக்கின்ஸ் & சல்லிவன் செக்யூரிட்டீஸ் கார்ப்பரேஷனில் விமான ஆய்வாளராக பணியாற்றினார்.

இந்த பரிவர்த்தனை ரோஸின் இந்தியாவில் இரண்டாவது முதலீடாகும். பிப்ரவரி 2007 இல், ரோஸ் OCM இந்தியா லிமிடெட் நிறுவனத்தை மிக மோசமான சூட்டிங் தயாரிப்பாளராக 37 மில்லியன் டாலர்களுக்கு வாங்கியது என்று அந்த அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

கோல்ட்மேன், இஸ்தித்மர்

என்.எம். ரோத்ஸ்சைல்ட் & சன்ஸ் (இந்தியா) பிரைவேட் லிமிடெட் ஸ்பைஸ்ஜெட்டின் நிதி ஆலோசகராக இருந்தார்.

ரோஸ் துபாயைச் சேர்ந்த இஸ்தித்மார் மற்றும் கோல்ட்மேனுக்கு சொந்தமான மாற்றத்தக்க பத்திரங்களை வாங்குவார் என்று குப்தா கூறினார். இந்த கொள்முதல் ஸ்பைஸ்ஜெட்டை பயன்படுத்த முடியாத கணக்கிலிருந்து நிதியைப் பயன்படுத்த உதவும், என்றார். இந்த பத்திரங்கள் டிசம்பர் 2010 இல் மாற்றப்பட உள்ளன, குப்தா கூறினார்.

மாற்றத்தக்க பத்திரங்களை விற்று விமான நிறுவனம் 80 ஆம் ஆண்டில் million 2005 மில்லியனை திரட்டியது. கடந்த ஆண்டு இது இந்தியாவின் டாடா குழுமம் மற்றும் பிஎன்பி பரிபாஸ் நிறுவனங்களுக்கு 100 மில்லியன் டாலர் திரட்டியது.

ஸ்பைஸ்ஜெட் போயிங் கோ நிறுவனத்துடன் 20 க்கும் மேற்பட்ட ஒற்றை இடைகழி விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது. மே 2005 இல் விமானங்களைத் தொடங்கிய இந்த விமான நிறுவனம் 15 விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது.

பில்லியனர் விஜய் மல்லையாவின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள இந்தியாவின் யுபி குழுமம் ஸ்பைஸ்ஜெட்டில் ஒரு பங்கை வாங்க போட்டியிட்டதாக எகனாமிக் டைம்ஸ் ஜூலை 5 அன்று தெரிவித்துள்ளது. யுபி குழுமம் கிங்பிஷர் ஏர்லைன்ஸ் லிமிடெட் மற்றும் டெக்கான் ஏவியேஷன் லிமிடெட் ஆகியவற்றை நடத்துகிறது.

கிங்பிஷர் வழங்கும் விலை மிகக் குறைவாக இருந்ததால் ஸ்பைஸ்ஜெட் பில்லியனர் ரோஸுக்கு கவனம் செலுத்தியது.

bloomberg.com

<

ஆசிரியர் பற்றி

லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸ்

க்கான தலைமை ஆசிரியர் eTurboNews eTN தலைமையகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

பகிரவும்...