முக்கிய உள்ளூர் கேரியர்களில் ஒன்றாக, ஹாங்காங் ஏர்லைன்ஸ் 17 ஆண்டுகளாக அதன் சொந்த நகரத்தில் வேரூன்றி உள்ளது மற்றும் பயணிகளுக்கு பரந்த அளவிலான பயண விருப்பங்களை வழங்குவதில் எப்போதும் உறுதியாக உள்ளது. மூன்று விதிவிலக்கான சவாலான தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு, நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகள் இந்த ஆண்டு பாதைக்குத் திரும்பியுள்ளன, இது விரைவான வணிகத்தை மீட்டெடுக்க உதவுகிறது.
2023 இல் நம்பிக்கையான வணிக மீட்பு
ஹாங்காங் ஏர்லைன்ஸின் தலைவர் திரு Jevey Zhang கூறினார், “2024 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் முழு மீட்புக்கான எங்கள் ஆரம்ப முன்னறிவிப்பை விஞ்சி, ஆண்டு இறுதிக்குள் எங்கள் விமான நடவடிக்கைகள் தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய நிலைக்குத் திரும்பியிருப்பதைக் கண்டு நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். 85 ஆம் ஆண்டுக்குள் எங்களின் சராசரி பயணிகளின் சுமை காரணி 2023% ஆக உயரும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த ஆண்டின் முதல் மூன்று காலாண்டுகளில் விமானப் பிரிவுகளின் எண்ணிக்கையை விட எட்டு மடங்கு அதிகமாகவும், பயணிகளின் எண்ணிக்கையை விட 38 மடங்கு அதிகமாகவும் உள்ளது. , செயல்திறன் கண்ணோட்டம் உண்மையிலேயே நம்பிக்கைக்குரியது!
ஜப்பானிய சந்தையில் சிறந்த செயல்திறன்
இந்த வருடம், ஹாங்காங் ஏர்லைன்ஸ் ஜப்பானில் உள்ள குமாமோட்டோ, ஹகோடேட் மற்றும் யோனாகோ உள்ளிட்ட இடங்களின் எண்ணிக்கையை ஒன்பதாக உயர்த்தியுள்ளது, இது டிசம்பரில் தற்போதுள்ள ஃபுகுவோகா மற்றும் நகோயா சேவைகளுடன் சேர்க்கப்படும். சீன நிலப்பரப்பில், எட்டு நகரங்களுக்கான விமானங்கள், மொத்தம் 10 இடங்களுக்கு இந்த ஆண்டு மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன. இதற்கிடையில், பாலிக்கு விமானம் மீண்டும் தொடங்குவதோடு, பிராந்திய வழி நெட்வொர்க்கில் ஃபூகெட் சேர்க்கப்பட்டது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஹாங்காங்கில் இருந்து மாலத்தீவுகளுக்கு நேரடி விமான சேவையை வழங்கும் ஒரே கேரியர் ஹாங்காங் ஏர்லைன்ஸ் ஆகும், இது விமானத்தின் நெட்வொர்க் கவரேஜை 25 இடங்களுக்கு கொண்டு வரும்.
சுற்றுலாத்துறையின் மீட்சி மற்றும் யென் மாற்று விகிதத்தின் தாக்கம் காரணமாக, ஜப்பானிய சந்தையின் செயல்திறன் மிக முக்கியமானதாக இருந்தது. கோடை விடுமுறையின் பாரம்பரிய உச்ச பயண சீசனில் பயணிகள் சுமை காரணிகள் இந்த ஆண்டு 90% க்கு மேல் இருந்தது. கிறிஸ்துமஸ் மற்றும் புத்தாண்டு விடுமுறை நாட்களில் ஜப்பான் பயணிகளுக்கு விருப்பமான இடமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
"தொற்றுநோய்க்கு பிந்தைய காலத்தில் சந்தையின் ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் மாற்றம் முன்னெப்போதையும் விட மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. எங்கள் செயல்பாடுகளை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதில் நாங்கள் எதிர்கொள்ளும் சவால்கள் மிகவும் சிக்கலானவை, ஆட்சேர்ப்பு மற்றும் பயிற்சி அறைக் குழுவினர், கிடைக்கக்கூடிய கடற்படைகளை ஒதுக்கீடு செய்தல் மற்றும் பராமரிப்பு வளங்களுக்காக உலகளவில் போட்டியிடுவது ஆகியவை அடங்கும். உலகெங்கிலும் உள்ள பல்வேறு திறப்பு மற்றும் தொற்றுநோய்க்கான தயார்நிலைக் கொள்கைகள், பல்வேறு விமான நிலையங்களில் பணியாளர்கள் பற்றாக்குறையுடன் இணைந்து, இயல்பான செயல்பாடுகளுக்குத் திரும்புவதற்கான வேகத்தை ஓரளவு குறைத்துள்ளன. இதன் விளைவாக, எங்கள் சந்தை உத்தி மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், ஜப்பானிய சந்தையைப் பற்றி நாங்கள் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறோம் மற்றும் பிற சாத்தியமான சந்தைகளை தொடர்ந்து ஆராய்வோம்.
பயணிகளின் திறனை அதிகரிக்க தொடர்ந்து கடற்படை விரிவாக்கம்
ஹாங்காங் ஏர்லைன்ஸ் இந்த ஆண்டு பல ஏர்பஸ் ஏ330-300 வைட்-பாடி விமானங்களை டெலிவரி செய்துள்ளது, இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் அதன் மொத்த விமானங்களை 21 ஆக உயர்த்தியுள்ளது. இந்த புதிய விமானங்கள் விமானத்தை மீண்டும் தொடங்குவது, இருக்கை திறனை அதிகரிப்பது மற்றும் மிகவும் வசதியான பறக்கும் அனுபவத்தை வழங்குவது மட்டுமல்லாமல் எதிர்கால செயல்பாட்டு தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும். நிறுவனம் 30 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அதன் தற்போதைய கடற்படையை 2024% விரிவுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளது, இதன் மூலம் ஒட்டுமொத்த பயணிகள் போக்குவரத்தை இரட்டிப்பாக்குகிறது. அடுத்த ஆண்டு முதல் காலாண்டில் முதல் டெலிவரி எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், செயல்பாட்டு திறனை மேலும் மேம்படுத்த புதிய விமான மாதிரியை தீவிரமாக அறிமுகப்படுத்துகிறது.
கிரேட்டர் பே ஏரியாவில் 'மல்டி மாடல் டிரான்ஸ்போர்ட்' சேவைகளை விரிவுபடுத்துதல்
பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சியை ஆதரிக்கிறது
ஹாங்காங் ஏர்லைன்ஸ் மெயின்லேண்ட் சீனா சந்தையில் அதன் முதலீட்டை தொடர்ந்து மதிப்பாய்வு செய்து, பிராந்தியங்களுக்கு இடையேயான பயணம் மற்றும் வர்த்தகத்திற்கான விமானப் பாலங்களை உருவாக்க அதன் தற்போதைய விமான நெட்வொர்க் மூலோபாயத்தை மேம்படுத்துகிறது. இது தற்போது பெய்ஜிங், ஷாங்காய் மற்றும் ஹைனன் தீவு ஆகிய இரண்டு முக்கிய விமான நிலையங்களில் இருந்து விமான பயணிகள் மற்றும் சரக்கு வர்த்தக மையத்தின் வளர்ச்சியை மேம்படுத்துவதற்காக செயல்படுகிறது.
"ஹாங்காங் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் பல உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் மற்றும் மூன்றாவது ஓடுபாதை அமைப்பு நிறைவு மற்றும் செயல்படுத்தப்படுவதன் மூலம், விமான நிலையத்தின் செயல்திறன் பெரிதும் மேம்படுத்தப்படும், இது எங்கள் நெட்வொர்க் கவரேஜை மேம்படுத்துவதற்கும் எங்கள் சேவைகளை விரிவுபடுத்துவதற்கும் வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது. பல்வேறு வணிக ஒத்துழைப்பு மாதிரிகளை மேம்படுத்த ஹாங்காங்கின் 'விமான நிலைய நகரம்' மற்றும் சுற்றியுள்ள பிராந்திய விமானப் போக்குவரத்து நெட்வொர்க்கின் கட்டுமானத்தை திறம்பட பயன்படுத்துவோம்.
மற்றும் கிரேட்டர் பே ஏரியாவில் உள்ள மற்ற நகரங்களுடன் 'மல்டி-மாடல் போக்குவரத்தை' ஆழப்படுத்தவும், பிரதான நிலப்பகுதி மற்றும் சர்வதேச பயணிகள் ஹாங்காங்-ஜுஹாய்-மக்காவ் பாலத்தை 'காற்று-நில-விமான' பயணத்திற்காக பயன்படுத்தவும், ஹாங்காங்கிற்கு மற்றும் அங்கிருந்து தடையின்றி பயணம் செய்யவும் உதவுகிறது. மேலும் பயணிகளுக்கு மிகவும் வசதியான பயண அனுபவத்தை வழங்க முயற்சிக்கிறது.
ஹாங்காங், கிரேட்டர் பே ஏரியா மற்றும் மெயின்லேண்ட் நகரங்களுக்கு இடையேயான பரிமாற்றங்களை ஊக்குவிப்பதில் ஹாங்காங் ஏர்லைன்ஸ் தொடர்ந்து முக்கியப் பங்காற்றுவதாக உறுதியளித்துள்ளது, அதாவது சீனாவின் வடமேற்குப் பகுதிக்கு பெல்ட் அண்ட் ரோடு சந்தைகளுடன் தொடர்புகளை வலுப்படுத்துவதற்கான சேவைகளைத் தொடங்குதல். சர்வதேச வணிகப் பயணம் மற்றும் சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து மையமாக ஹாங்காங்கின் நிலையை ஒருங்கிணைத்தல்.
திறமையானவர்களை தீவிரமாக ஆட்சேர்ப்பு செய்தல் உலகளவில் எதிர்பார்க்கப்படும் பணியாளர்களின் வளர்ச்சி 20%
பல இடங்களுக்கு விமானங்களை விரைவாக மீண்டும் தொடங்குவதன் மூலம், ஹாங்காங் ஏர்லைன்ஸ் தீவிரமாக "திறமைகளுக்காக போட்டியிடுகிறது", முன்னாள் ஊழியர்களை தங்கள் பதவிகளுக்கு திரும்ப அழைப்பது மற்றும் உள்நாட்டிலும் உலகளவில் பணியமர்த்துவதும் உட்பட. சில பதவிகள் ஏற்கனவே ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் ஆண்டு ஆட்சேர்ப்பு இலக்கை எட்டியுள்ளன, மேலும் மொத்த ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை ஆண்டு இறுதிக்குள் தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய நிலைக்குத் திரும்பும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
தற்போது, முக்கிய காலியிடங்கள் கேபின் க்ரூ மற்றும் கிரவுண்ட் ஊழியர்களை மையமாகக் கொண்டுள்ளன. இந்த ஆண்டு முதல் முறையாக, நிறுவனம் சீனா மற்றும் ஜப்பானின் முக்கிய நகரங்களில் பெரிய அளவிலான ஆட்சேர்ப்பு நாட்களை நடத்தியது. வணிகத்தின் மீட்சி மற்றும் மேலும் வளர்ச்சியுடன், அடுத்த ஆண்டு கூடுதலாக 20% பணியாளர்கள் தேவைப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தகுந்த திறமையாளர்களை வரவேற்க, கிரேட்டர் பே ஏரியா, தாய்லாந்து மற்றும் தென் கொரியா உட்பட உலகின் பல்வேறு பகுதிகளில் கேபின் க்ரூ ஆட்சேர்ப்பு நாட்களை நிறுவனம் நடத்தும்.
