"சிவில் விமான போக்குவரத்து இது ஒரு போக்குவரத்து முறை மட்டுமல்ல, தேசத்தின் வளர்ச்சி இயந்திரமாகும், ”என்று அவர் கூறினார். திருமதி பதீ மேலும் கூறினார் இந்தியா மூன்றாவது பெரிய உள்நாட்டு விமானச் சந்தையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் 2024 ஆம் ஆண்டுக்குள் இது உலகளவில் மூன்றாவது பெரிய சிவில் விமானச் சந்தையாக மாறத் தயாராக உள்ளது. "வளர்ந்து வரும் சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் மக்கள் ஒரு பகுதியாக இருக்க வேண்டும்," என்று அவர் மேலும் கூறினார். சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை, தனியார் துறையால் இயக்கப்படும் என்றும், அரசு ஒரு வசதியாக செயல்படும் என்றும் அவர் கூறினார்.
அடுக்கு 1 மற்றும் அடுக்கு 2 நகரங்களில் உள்ள விமான நிலையங்கள் தனியார் முதலீட்டை உருவாக்குவதற்கான சரியான சமநிலையை வழங்குகிறது, மேலும் தனியார் முதலீடு சாத்தியமில்லாத இடங்களில் அரசாங்கம் முதலீடு செய்கிறது என்று திருமதி பதீ குறிப்பிட்டார்.
சவால்களை எடுத்துரைத்த அவர், இந்தத் துறையில் உள்ள வணிகங்கள் திறமையானதாக இருக்க வேண்டும் என்றும் கொள்கை தலையீடு மற்றும் வழிகாட்டுதல்கள் பயனர் நட்புடன் இருக்க வேண்டும் என்றும் கூறினார். "இந்த வழிகாட்டுதல்கள் மூலம் சவால்களை எதிர்கொள்ள நாங்கள் நம்புகிறோம்," என்று இணைச் செயலாளர் கூறினார்.
ஒடிசாவின் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை எடுத்துரைத்த திருமதி பதீ, மாநில அரசு அதை வளமான மாநிலமாக மாற்றியுள்ளது என்றும், ஒடிசாவில் இணைப்பு ஒரு முக்கிய அம்சமாகும் என்றும் கூறினார். "நிலையான இணைப்பை உறுதி செய்வதை நாங்கள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம்," என்று அவர் கூறினார். ரூர்கேலா விமான நிலைய உரிமம் அடுத்த 6 மாதங்களில் வழங்கப்படும் என்றும் அவர் கூறினார்.
எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பத்துறை செயலாளர், சிஆர்சி, அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப செயலாளர் மற்றும் ஒடிசா அரசின் வர்த்தகம் மற்றும் போக்குவரத்து துறையின் சிறப்பு செயலாளர் திரு. மனோஜ் குமார் மிஸ்ரா, உள்கட்டமைப்பு துறைகளின் வலிமையை பயன்படுத்தி செலவைக் குறைக்க வேண்டும் என்றார். மாநில நெடுஞ்சாலைகள் அமைப்பதில் அரசு அதிக முதலீடு செய்து வருகிறது.
APSEZ (துறைமுகம்) தலைமை நிர்வாக அதிகாரி திரு. சுப்ரத் திரிபாதி, தளவாடத் துறையில் தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைப்பது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்றார். தளவாட தீர்வுகளை தனித்தனியாக பார்க்க முடியாது, ஏனெனில் இது தீர்வுகளின் கலவையாகும். பொருளாதார வழித்தடங்களும் துறைமுகங்களுடனான பல இணைப்புகளும் காலத்தின் தேவை என்பதை அவர் எடுத்துரைத்தார்.
புவனேஸ்வர், பிஜு பட்நாயக் சர்வதேச விமான நிலையத்தின் இயக்குநர் டாக்டர் பிரவத் ரஞ்சன் பியூரியா, புதிய உள்நாட்டு முனையக் கட்டிடம் ஆண்டுக்கு 2.5 மில்லியன் பயணிகளைக் கையாள முடியும் என்றும், தனியார் துறையின் பங்கேற்பு பொதுத் துறைக்கு அவசியம் என்றும் கூறினார்.
ரயில்வே மேம்பாடு இல்லாமல் ஒரு மாநிலத்தில் வளர்ச்சி ஏற்படாது என்று அங்குல் - சுகிந்தா ரயில்வே பிரைவேட் லிமிடெட் நிர்வாக இயக்குநர் திரு.தில்லிப் குமார் சமந்தரே கூறினார்.
ஒடிசா ரயில் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு லிமிடெட் நிர்வாக இயக்குநர் திரு. சிபா பிரசாத் சமந்தரே, ரயில்வே இணைப்பு மற்றும் வசதியின் அடிப்படையில் நீண்ட தூரம் வந்துள்ளது என்றார். "ஒடிசாவில் புதிய வளர்ச்சிக்கு நாங்கள் உதவுகிறோம், நெட்வொர்க்கை விரிவுபடுத்துவதற்கான நேரம் இது" என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
FICCI ஒடிசா மாநில கவுன்சிலின் தலைவரும், சம்பத் குழுமத்தின் நிர்வாக இயக்குநருமான திருமதி மோனிகா நய்யார் பட்நாயக் தனது வரவேற்பு உரையில், "நம் யோசனைகளைப் பெறக்கூடிய பயனுள்ள மற்றும் திறமையான போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பிற்கான பல்வேறு சாத்தியங்கள் மற்றும் தீர்வுகளை நாங்கள் ஆராய வேண்டும்."
திரு. ஜே.கே. ராத், MSME குழுவின் தலைவர், FICCI ஒடிசா மாநில கவுன்சில், இயக்குனர், Machem, மற்றும் திரு. ராஜன் பதி, ஏற்றுமதி குழு தலைவர், FICCI ஒடிசா மாநில கவுன்சில் மற்றும் வணிக இயக்குனர், B-One Business House Pvt. Ltd., மாநிலத்தில் திறமையான போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பின் தேவை குறித்து தங்கள் கருத்துக்களை முன்வைத்தது.
