கொரியாவின் பட்ஜெட் விமான சந்தை நெரிசலானது

கொரியாவின் இரண்டு பெரிய விமான நிறுவனங்கள் குறைந்த கட்டண கேரியர் வணிகத்தில் இணைந்துள்ளன, கொரியன் ஏர் ஏர் கொரியாவை நிறுவியது மற்றும் ஏசியானா ஏர்லைன்ஸ் புசான் இன்டர்நேஷனல் ஏர் நிறுவனத்தின் கட்டுப்பாட்டுப் பங்குகளை வாங்கியது, இது பட்ஜெட் கேரியர் ஏர் பூசானை அறிமுகப்படுத்தியது.

கொரியாவின் இரண்டு பெரிய விமான நிறுவனங்கள் குறைந்த கட்டண கேரியர் வணிகத்தில் இணைந்துள்ளன, கொரியன் ஏர் ஏர் கொரியாவை நிறுவியது மற்றும் ஏசியானா ஏர்லைன்ஸ் புசான் இன்டர்நேஷனல் ஏர் நிறுவனத்தின் கட்டுப்பாட்டுப் பங்குகளை வாங்கியது, இது பட்ஜெட் கேரியர் ஏர் பூசானை அறிமுகப்படுத்தியது.
இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உள்நாட்டு சேவைகளை இயக்கி வரும் ஜெஜு ஏர் மற்றும் ஹன்சங் ஏர்லைன்ஸ் ஆகிய இரண்டும் இந்த ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் சர்வதேச சேவைகளை தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளன.

வெளிநாட்டு பட்ஜெட் விமான நிறுவனங்கள் கூட கொரியாவின் உள்நாட்டு சந்தையின் மீது தங்கள் பார்வையை திருப்பியுள்ளன. சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸின் பட்ஜெட் துணை நிறுவனமான டைகர் ஏர்வேஸ், இன்சியான் நகரத்துடன் இணைந்து கொரியாவிற்கு முன்னேற திட்டமிட்டுள்ளது.

ஹன்சங் ஏர்லைன்ஸ் தனது முதல் விமானத்தை ஆகஸ்ட் 2005 இல் ஜெஜு-சியோங்ஜு பாதையில் அறிமுகப்படுத்தியபோது, ​​கொரியன் ஏர் மற்றும் ஏசியானா பட்ஜெட் சந்தையின் வளர்ச்சி சாத்தியக்கூறுகள் பற்றி அதிகம் சிந்திக்கவில்லை. மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர்கள் இறுதியாக அதன் மதிப்பை அங்கீகரித்ததாகத் தெரிகிறது.

சியோல் மற்றும் ஜெஜு இடையே ஒரு விமானத்திற்கு ஒரு நபருக்கு W50,000 (US$1=W945) என்ற வரம்பில், பட்ஜெட் கேரியர்கள் தள்ளுபடி கட்டணங்களை வசூலிக்கின்றன. இது பாரம்பரிய கேரியர்கள் வசூலிக்கும் W30 (விமான நிலையக் கட்டணங்கள் உட்பட) விட 80,000 சதவிகிதம் குறைவாகும்.

இப்போது கொரியாவின் பட்ஜெட் கேரியர்கள் சர்வதேச சேவைகளை தொடங்க தயாராக உள்ளன. கொரியாவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான பாதைகளில் அவர்கள் மிகவும் போட்டியிடுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

"கொரியா மற்றும் ஜப்பான் மற்றும் சீனா இடையேயான வழித்தடங்களில் தொடங்கப்பட்ட பல்வேறு கட்டண வரம்புகளில் குறைந்த கட்டண விமான சேவைகளின் பெரும் வருகை இருக்கும் என்று நான் எதிர்பார்க்கிறேன், கொரியா ஏற்கனவே விமான ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. ஷான்டாங் மற்றும் ஹைனானில் இருந்து சீனா முழுவதிலும் உள்ள தொலைதூரப் பகுதிகளுக்கு புதிய பட்ஜெட் வழித்தடங்களும் திறக்கப்படும்,” என்று விமானத் துறையின் அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார். "கொரிய ஏர் மற்றும் ஏசியானா குறைந்த விலை சந்தையில் நுழைந்துள்ளன, ஏனெனில் அவற்றின் வழிகள் பட்ஜெட் வழிகளுடன் ஒன்றுடன் ஒன்று உள்ளன."

பட்ஜெட் கேரியர்கள், சர்வதேச சேவைகளுக்கு, பட்ஜெட் அல்லாத கட்டணங்களில் 80 சதவீதத்தில் கடுமையாகக் குறைக்கப்பட்ட கட்டணங்களையும் அறிமுகப்படுத்தலாம். Jeju Air நிர்வாகி ஒருவர் கூறுகையில், “கொரியா மற்றும் ஜப்பான் இடையே தற்போதைய பட்ஜெட் அல்லாத விமான கட்டணம் W450,000 வரம்பில் உள்ளது. ஆனால் நாம் அதை W300,000 வரம்பிற்கு குறைக்கலாம் என்று நினைக்கிறேன்.

கடந்த ஆண்டு முதல் நிறுவப்பட்ட பட்ஜெட் விமான நிறுவனங்கள் ஒவ்வொன்றும் சர்வதேச சேவைகளை தொடங்க விரும்புகின்றன. இது கொரியாவின் விமானத் துறையின் வளர்ச்சியில் ஏற்படக்கூடிய மோசமான விளைவுகளைப் பற்றிய கவலையைத் தூண்டியுள்ளது.

விமானத்துறை அதிகாரி ஒருவர் கூறுகையில், “பல்வேறு வழித்தடங்களில் விமான நிறுவனங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஆனால் ஜெஜு வழியைத் தவிர, கிட்டத்தட்ட அனைத்து உள்நாட்டு வழித்தடங்களும் அவ்வளவு லாபம் ஈட்டவில்லை. இந்த நிலையில், தற்போது தொடங்கப்படும் பட்ஜெட் விமான நிறுவனங்கள், உள்நாட்டு சேவைகள் சர்வதேச சேவைகளுக்கு கட்டாயம் தேவை என்பது போல், முதலில் உள்நாட்டு சேவைகளை இயக்கிய பிறகு, பின்னர் சர்வதேச சேவைகளில் கவனம் செலுத்தும்.

பட்ஜெட் விமான சந்தையின் வளர்ச்சியுடன், விமான சேவைகளுக்கான நுகர்வோர் விருப்பத்தேர்வுகள் கடுமையாக மாறி வருகின்றன. இது ஒரே நேரத்தில் செயல்படும் இரண்டு தனித்துவமான சந்தைகளை உருவாக்கியுள்ளது: குறைந்த விலையில், தேர்வுக்கான மிக முக்கியமான அளவுகோல், மற்றும் பயணிகள் உயர்தர சேவையை கோரும் பிரீமியம்.

இந்நிலையில், சர்வதேச வழித்தடங்களில் இருக்கைகளின் எண்ணிக்கையை குறைத்தும், முதல் வகுப்பு பயணிகளுக்கான சேவைகளை முடுக்கிவிட்டபடியும் ஏசியானா நிறுவனம் கடந்த ஆண்டு முதல் தனது சேவை அளவை மேம்படுத்தி வருகிறது. கொரியன் ஏர் அடுத்த ஆண்டு முதல் சர்வதேச வழித்தடங்களில் அதன் முதல் தரமான A380 விமானங்களை வைத்து ஒரு உயர்நிலை சந்தைப்படுத்தல் முயற்சியைத் தொடங்கும்.

கொரியன் ஏர் நிர்வாகி ஒருவர் கூறுகையில், "குறைந்த கட்டணங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படும் குறைந்த விலை சந்தை இருந்தாலும், பிரீமியம் சந்தையும் உள்ளது. நுகர்வோரின் பல்வேறு கோரிக்கைகளுக்கு ஏற்ப அனைத்து வகையான சேவைகளையும் வழங்க திட்டமிட்டுள்ளோம்” என்றார்.

கொரியன் ஏர் மற்றும் ஏசியானா ஆகியவை முறையே ஏர் கொரியா மற்றும் ஏர் பூசன் என்ற பிராண்ட் பெயர்களின் கீழ் குறைந்த விலை சந்தையில் சேர்ந்துள்ளன என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது. ஏனெனில், பட்ஜெட் மற்றும் பட்ஜெட்டுக்கு தனித்தனியாக வழங்கக்கூடிய தெளிவான தனித்துவமான சேவைகளால் அவர்களின் வெற்றி தீர்மானிக்கப்படும் என்பதை அவர்கள் புரிந்துகொள்கிறார்கள். பிரீமியம் பயணிகள்.

<

ஆசிரியர் பற்றி

லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸ்

க்கான தலைமை ஆசிரியர் eTurboNews eTN தலைமையகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

பகிரவும்...