சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பாஸ்கல் மெர்சியரின் புத்தகமான “நைட் ட்ரெய்ன் டு லிஸ்பன்” படித்தபோது, போர்ச்சுகலுக்குச் செல்வது பற்றி எனக்கு ஏக்கம் ஏற்பட ஆரம்பித்தது. ஓப்போர்டோவில் போர்ட் ஒயின்கள் குறித்த ஒரு கட்டுரையில் நான் பணியாற்றிய தொண்ணூறுகளின் பிற்பகுதியிலிருந்து நான் அங்கு இல்லை. ஒரு சோசலிசப் புரட்சி உருவாகி, நாடு சர்வாதிகாரக் கட்டைகளில் இருந்து தன்னைத் தானே விலக்கிக் கொள்ள முயன்றபோது, வாசகரை போர்ச்சுகலின் வரலாற்றின் இருண்ட சகாப்தத்திற்கு கொண்டு வந்த புத்தகத்தை நான் முடித்தபோது, லிஸ்பனுக்கான எனது முதல் பயணத்தை நினைவு கூர்ந்தேன்:
எனக்கு 11 வயது, மாட்ரிட்டில் வசித்து வந்தேன். ஒரு நாள் காலையில் என் தந்தை ஒரு காட்டு யோசனையுடன் எழுந்தார் - வார இறுதியில் லிஸ்பனில் கழிக்க, நாங்கள் 500 கிலோமீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ரெனால்ட் டாபினில் ஓட்டுவோம். இவை நெடுஞ்சாலைகள் இருப்பதற்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு, அது 1959, சலாசர் இன்னும் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தது.
நாங்கள் எல்லைக்கு வந்ததும், நுழைய பாஸ்போர்ட்டுகளை வழங்க வேண்டியதும் நள்ளிரவில் என் முதல் எண்ணம் வந்தது. நான் கேட்ட போர்த்துகீசியத்தின் முதல் சொற்கள் குடலிறக்கமாகவும் கிட்டத்தட்ட ஸ்லாவிக் நாக்கு போலவும் ஒலித்தன. லிஸ்பனுக்குச் செல்லும் குறுகிய சாலைகளில் செல்ல என் தந்தைக்கு உதவுவது ஒரு வேலை, ஓட்டுநருக்கு வழிகாட்ட உதவும் வழியில் சில விளக்குகள் மற்றும் மையத்தில் ஒரு வெள்ளைக் கோடு மட்டுமே இருந்தது, அதற்கு வண்ணப்பூச்சு வேலை தேவைப்பட்டது.
சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு, நாங்கள் அதை நகரத்திற்குச் சென்றோம், லிஸ்பனின் அவெனிடா லிபர்டேடில் உள்ள ஹோட்டல் டிவோலி என்ற இடத்தில் பாதுகாப்பாக சுற்றி வந்தோம்.
2018 க்கு வேகமாக முன்னோக்கி, சில வருடங்கள் பழமையான நான் எனது நியூயார்க் அலுவலகத்தில் அமர்ந்திருந்தேன், அதே நேரத்தில் கீழே உள்ள தெருக்களில் பனி குவிந்து கொண்டிருந்தது மற்றும் வெப்பநிலை தொடர்ந்து வீழ்ச்சியடைந்தது, வெப்பமான தட்பவெப்பநிலைகளின் படங்களை நான் கற்பனை செய்ய ஆரம்பித்தேன்.
என் காந்தம் எப்போதுமே மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் குறிப்பாக தெற்கு ஐரோப்பாவாக இருந்தது, மேலும் நான் ஒரு முறை செலவு குறைந்த விருப்பத்தைத் தேடத் தொடங்கினேன், அது நைஸின் வீட்டுத் தளத்திற்கு ஒரு முறை என்னைத் திரும்பப் பெறும். இயற்கையாகவே, பி.ஏ மற்றும் ஏர் பிரான்ஸ் போன்ற பாரம்பரிய கேரியர்கள் நினைவுக்கு வரும், இருப்பினும், அவற்றின் செலவுகள் தாங்க முடியாத அளவுக்கு அதிகமாக இருந்தன, மேலும் அவை எனது இலக்குக்கு போட்டி ஒரு வழி கட்டணங்களை வழங்கவில்லை. உள்ளிடவும், ஏர் போர்ச்சுகல். நான் அவர்களின் வலைத்தளத்தை சோதித்தபோது, என் கண்களை நம்ப முடியவில்லை, லிஸ்பன் வழியாக நைஸுக்கு 300 டாலருக்கும் குறைவான விலையில் ஒரு வழி - அது போன்றது.
மேலும் ஆராய்ந்தபோது, ஏர் போர்ச்சுகல் 1-5 இரவு நிறுத்தங்களை லிஸ்பன் அல்லது போர்டோவில் கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்காமல் வழங்குவதைக் கண்டுபிடித்தேன். சலுகையை இன்னும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்ற, விமானம் துவக்க தள்ளுபடி செய்யப்பட்ட ஹோட்டல்கள், சுற்றுப்பயணங்கள் மற்றும் உணவகங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும். இது ஒரு மூளையாக இல்லை, இங்கே என் குளிர்கால இடைவெளி இருந்தது.
TAP இல் எனது முந்தைய அனுபவங்கள், மிகவும் கட்டமைக்கப்பட்ட மற்றும் அரசு நடத்தும் விமான சேவையை நினைவுபடுத்துகின்றன. இது 80 களில் மீண்டும் வந்தது. இப்போது நாங்கள் 2018 இல் இருந்தோம், அதன் புதிய தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பெர்னாண்டோ பிண்டோவின் தலைமையில், அந்த படம் நீண்ட காலமாகிவிட்டது மற்றும் விமான நிறுவனம் பல விருதுகளைப் பெற்றுள்ளது என்று கேள்விப்பட்டேன்.
புகைப்படம் © டெட் மக்காலி
ஒரு வாரம் கழித்து, லிஸ்பனின் பழைய காலாண்டில் உள்ள அழகான சாண்டியாகோ டி அல்பாமா ஹோட்டலின் ஒரு பகுதியான ஆட்ரியின் கபேயில், ஐரோப்பாவிற்கு என்னைத் தளர்த்திக் கொண்டேன், உரிமையாளர் மானெல் மீது நான் தடுமாற நேர்ந்தது. வண்ணமயமான கதாபாத்திரம் மற்றும் துணிச்சலான, மானெல் மற்றும் அவரது மனைவி ஹோட்டலின் அலங்காரத்திலும் சுற்றுப்புறத்திலும் முக்கிய பங்கு வகித்தனர், இப்போது பாலாசியோ டி சாண்டியாகோ என அழைக்கப்படும் அருகிலுள்ள ஒரு கட்டிடத்தை புதுப்பித்து வருகின்றனர், இது ஹோட்டலுக்கான கவர்ச்சியையும் அறைகளையும் சேர்க்கும். புதிய "தளத்திற்கு" சுற்றுப்பயணம் செய்யும் போது, இந்த குறிப்பிட்ட தெருவில், ருவா சாண்டியாகோ, "உலகமயமாக்கல்" நிதியுதவி செய்யப்பட்டது, மற்றும் கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ் திருமணம் செய்து கொண்டார் என்பதை நான் அறிந்திருப்பதை மானெல் உறுதிப்படுத்தினார். ஆர்வமுள்ள பயணிக்கு சரியான ஹோட்டல். பாந்தியன் மற்றும் சாவோ வின்சென்ட் மடாலயம் போன்ற பழைய அல்பாமா மாவட்டத்தின் அழகிய காட்சிகள் நகரத்தின் உயரமான இடத்திலிருந்து விதிவிலக்கானவை.
இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, நான் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக லிஸ்பன் “பிழைத்திருத்தம்” செய்தபின் விமான நிலையத்திற்குச் சென்று, என் ஏர் போர்ச்சுகல் விமானத்தை நைஸுடன் இணைத்தேன்.
ஜெட் லேக்கை மீறுவதற்கான சிறந்த வழியை நான் நினைக்க முடியாது.
