ஜமைக்காவின் ஓச்சோ ரியோஸில் தனித்துவமான பாப்ஸ் சுற்றுலா ஈர்ப்பு திறக்கப்படுகிறது

கார்னிவல் கார்ப்பரேஷன் & பிஎல்சி, ரெயின் ஃபாரஸ்ட் டிராம்ஸ் லிமிடெட், உள்ளூர் வங்கி மற்றும் வணிகர்களுடன் இணைந்து, ஓச்சோ ரியோஸில் உள்ள மிஸ்டிக் மவுண்டனில் உள்ள ரெயின்ஃபாரெஸ்ட் பாப்ஸ்லெட் ஜமைக்காவை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு புதிய சூழல் நட்பு ஈர்ப்பாகும்.

கார்னிவல் கார்ப்பரேஷன் & பிஎல்சி, உள்ளூர் வங்கியான ரெயின் ஃபாரெஸ்ட் டிராம்ஸ் லிமிடெட் உடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது, இது ஜமைக்காவின் ஓச்சோ ரியோஸில் உள்ள மிஸ்டிக் மவுண்டனில் உள்ள ரெயின்ஃபாரெஸ்ட் பாப்ஸ்லெட் ஜமைக்காவை உருவாக்குவதற்கு ஒரு உள்ளூர் வங்கி மற்றும் வணிகர்கள்.

இன்று முன்னதாக நடைபெற்ற "மென்மையான திறப்பில்" இந்த வசதி அதன் முதல் பார்வையாளர்களை வரவேற்றது. பிரமாண்ட தொடக்க விழாக்கள் ஜூலை பிற்பகுதியில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

ரெயின்ஃபாரெஸ்ட் பாப்ஸ்லெட் ஜமைக்காவை மிஸ்டிக் மவுண்டன் லிமிடெட் உருவாக்கியது, இது ரெயின் ஃபாரெஸ்ட் டிராம்ஸ் லிமிடெட் மற்றும் ஜமைக்கா தொழிலதிபர்களான ஹோரேஸ் ஏ. கிளார்க் மற்றும் OJ மற்றும் மைக்கேல் என். டிராகுலிச், கார்னிவல் கார்ப்பரேஷன் & பிஎல்சி மற்றும் ஜமைக்காவின் டெவலப்மென்ட் வங்கி ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான கூட்டாண்மை ஆகும்.

பரந்து விரிந்த பல மில்லியன் டாலர் சுற்றுலா ஈர்ப்பு, பசுமையான வெப்பமண்டல காடுகளின் வழியாக ஒரு அற்புதமான மற்றும் தனித்துவமான ஜமைக்கன் பாப்ஸ்லெட் சவாரி, பசுமையான கிராமப்புறங்களில் ஒரு நாற்காலி பயணம், மரத்தடிகள் வழியாக ஜிப்-லைன் விதான சாகசம், ஒரு தீவு கலாச்சாரம் மற்றும் பாரம்பரிய மையம், அத்துடன். மலை உச்சி உணவு மற்றும் ஷாப்பிங் இடங்களாக.

மிஸ்டிக் மலையில் உள்ள மழைக்காடு பாப்ஸ்லெட் ஜமைக்கா, டன்ஸ் ரிவர் ஃபால்ஸுக்கு அருகிலுள்ள கோஸ்ட் ரோடு நுழைவாயிலிலிருந்து கடல் மட்டத்திலிருந்து 100 அடிக்கு மேல் மிஸ்டிக் மலையின் உச்சியில் 700 ஏக்கருக்கும் அதிகமான பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. இயற்கை நீரூற்றுகள், வெப்பமண்டல பசுமையாக, பூர்வீக மரங்கள் மற்றும் பலவிதமான வண்ணமயமான பறவை இனங்களின் பல்வேறு சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை இந்த தளம் ஆதரிக்கிறது. மிஸ்டிக் மவுண்டனின் சுற்றுப்பயணங்கள் மற்றும் சவாரிகள் குறைந்தபட்ச சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் மற்றும் உடல் தடம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

"வட அமெரிக்க கப்பல் துறையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சி மற்றும் வெற்றிக்கு கரீபியன் மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் கார்னிவல் கார்ப்பரேஷன் & பிஎல்சி இந்த கண்கவர் ஈர்ப்பின் வளர்ச்சியை ஆதரிப்பதில் மிகவும் மகிழ்ச்சி அடைகிறது" என்று கார்னிவல் கார்ப்பரேஷன் & துறைமுக செயல்பாடுகள் மற்றும் இலக்கு மேம்பாட்டு இயக்குனர் கிரஹாம் டேவிஸ் கூறினார். பிஎல்சி "பொறுப்பான, நிலையான சுற்றுலா வளர்ச்சிக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டுடன், மிஸ்டிக் மலை வளாகம் உள்ளூர் சமூகத்திற்கு ஏராளமான வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்குவது உட்பட உறுதியான பொருளாதார நன்மைகளைக் கொண்டிருக்கும்," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

குரூஸ் கப்பல் விருந்தினர்கள் மற்றும் பார்வையாளர்கள் பூர்வீக கடலோர வெப்பமண்டல வன சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை மூன்று அற்புதமான உல்லாசப் பயணங்கள் மூலம் பார்க்கலாம் மற்றும் ஆராயலாம் - ரெயின்ஃபாரெஸ்ட் பாப்ஸ்லெட் ஜமைக்கா, ரெயின்ஃபாரெஸ்ட் ஸ்கை எக்ஸ்ப்ளோரர் மற்றும் ரெயின்ஃபாரெஸ்ட் ஜிப்-லைன் டிரானோபி டூர்.

ரெயின்ஃபாரெஸ்ட் பாப்ஸ்லெட்டில், 1980கள் மற்றும் 90களின் ஜமைக்கா ஒலிம்பிக் பாப்ஸ்லெட் அணிகளைக் கொண்டாடும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பாப்ஸ்லெட்கள் காடுகளின் வழியாக 3,280-அடி ஈர்ப்பு விசையால் இயக்கப்படும் துருப்பிடிக்காத எஃகு தண்டவாளங்களை முறுக்கி, மூழ்கடித்து பயணிக்கின்றன. இயற்கை நிலப்பரப்பைத் தொந்தரவு செய்யாமல் இருக்க, பழங்கால மரங்களைச் சுற்றி வளைந்து, கம்பீரமான பாறை முகங்கள் மற்றும் அடர்ந்த காடுகளின் குறுகலான சட்டைகள் வழியாக சுண்ணாம்புக் கற்களை கட்டிப்பிடிப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக பாப்ஸ்லெட் பாதை அமைக்கப்பட்டது. ரைடர்கள் தங்கள் இறங்கு விகிதத்தை இன்-ஸ்லெட் ஹேண்ட்பிரேக் மூலம் கட்டுப்படுத்துகிறார்கள், இது காடு வழியாக நிதானமான சுற்றுப்பயணம் அல்லது துடிப்பை விரைவுபடுத்தும் சவாரிக்கு அனுமதிக்கிறது. சவாரியின் முடிவில், பாப்ஸ்லெட் ஒரு அழகான நிறுத்தத்திற்குச் சென்று, மெதுவாக கேபிள் மூலம் மலையின் உச்சிக்கு இழுக்கப்பட்டு, முழு சுற்று முழுவதையும் சுமார் ஆறு நிமிடங்களில் நிறைவு செய்கிறது.

பூங்காவின் கோஸ்ட் ரோடு நுழைவாயிலில் அமைந்துள்ள, ரெயின்ஃபாரெஸ்ட் ஸ்கை எக்ஸ்ப்ளோரர் ஒரு அதிநவீன நாற்காலியாகும், இது வெப்பமண்டல கடலோர வன விதானத்தின் மையப்பகுதி வழியாக மரங்களின் மேல் உயரும். ஸ்கை எக்ஸ்ப்ளோரரில் ஏறுவது, மரங்களின் உச்சியை வளைத்து, அழகிய கடற்கரையோரத்தின் பரந்த காட்சிகளையும், ஈர்ப்பின் மையப்பகுதியான 700 அடி உயரமுள்ள மிஸ்டிக் மவுண்டனுக்குச் செல்லும் வழியில் வெப்பமண்டல மரங்களின் நெருக்கமான காட்சிகளையும் வழங்குகிறது. ஸ்கை எக்ஸ்ப்ளோரரில் திரும்பும் சவாரியானது, ட்ரீடாப் மட்டத்திற்குக் கீழே ரைடர்களைக் கொண்டு செல்கிறது, ஆனால் வெப்பமண்டல காடுகளில் மூழ்கும் உணர்வை வழங்குவதற்காக வனத் தளத்திற்கு மேலே உள்ளது.

ரெயின்ஃபாரெஸ்ட் ஜிப்-லைன் டிரானோபி டூரில், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஜிப்-லைன் விதான சுற்றுப்பயணத்தில், ட்ரீ-டு-ட்ரீ பிளாட்ஃபார்ம்களின் தொடர் ரைடர்களை கடலோரக் காடுகளின் வழியாக சறுக்குகிறது. வழிகாட்டப்பட்ட சுற்றுப்பயணம் மலையின் கன்னிப் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது, ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட மரங்கள் மற்றும் நிலம் சார்ந்த தளங்களின் வரிசையில் ஜிப் லைன் வழியாக விதானத்தின் வழியாக பறக்கிறது. சுற்றுப்பயணம் ரெயின்ஃபாரெஸ்ட் ஸ்கை எக்ஸ்ப்ளோரர் நாற்காலியின் நடுப்பகுதியில் முடிவடைகிறது, இது ஜிப்-லைன் ரைடர்களை பூங்கா நுழைவாயிலுக்கு திருப்பி அனுப்புகிறது. மிஸ்டிக் மலையின் உச்சியில் ஜமைக்கா ரயில் நிலையம் & மிஸ்டிக் பெவிலியன் உள்ளது. புகழ்பெற்ற ஜமைக்கா கட்டிடக் கலைஞர் ஆன் ஹோட்ஜஸ் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது, பாரம்பரிய மூன்று மாடி கட்டிடம் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் ஜமைக்கா ரயில் நிலையத்தின் பிரதி ஆகும். இந்த தளம் ஜமைக்காவின் வடக்கு கடற்கரை மற்றும் செயின்ட் ஆன் மலைகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகளின் காட்சிகளை வழங்குகிறது. 9,000 சதுர அடி கொண்ட மல்டிலெவல் ரயில் நிலையத்தில், ஓச்சோ ரியோஸ் மற்றும் துறைமுகத்தின் கண்கவர் காட்சிகள், பார் மற்றும் உணவகம், சில்லறை விற்பனை நிலையங்கள் மற்றும் போட்டோ ஷாப், போப்ஸ்லெட் ஜமைக்காவிற்கு போர்டிங் பாயின்டாக சேவை செய்யும் போது லுக்அவுட் டவர் உள்ளது.

ரயில் நிலையத்திற்கு அருகில், மிஸ்டிக் பெவிலியனில் ஜமைக்காவின் கலாச்சாரம், நாட்டின் விளையாட்டு நிகழ்வுகளில் சிறந்த தருணங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வு மற்றும் இயற்கை வளங்களைப் பாதுகாத்தல் ஆகியவற்றைக் கொண்டாடும் காட்சிகள் மற்றும் நினைவுச் சின்னங்கள் உள்ளன.

ஜமைக்கா நிலப்பரப்பின் அழகிய அழகைப் பராமரிக்கும் முயற்சியில், மிஸ்டிக் மவுண்டன் டெவலப்பர்கள் கட்டுமானத்தின் போது பல்வேறு இடங்களின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைப்பதில் மிகுந்த கவனம் செலுத்தினர். ஹெலிகாப்டர் மூலம் ஹெலிகாப்டர் மூலம் சேர்லிஃப்ட் அடித்தளம் நிறுவப்பட்டது, இது தரைத் தொந்தரவைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது மற்றும் உபகரணங்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான சாலையை உருவாக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை நீக்குகிறது. நாற்காலி கோபுரங்களின் சமீபத்திய வடிவமைப்பு - எஃப் டவர் - வனச் சூழலின் மீதான தாக்கத்தைக் குறைக்க குறிப்பாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. 3,400 அடிக்கும் மேலான பாப்ஸ்லெட் பாதை காடுகளின் வழியாக கையால் கொண்டு செல்லப்பட்டது மற்றும் சாய்வான மலைப்பாங்கான உட்புறத்தில் இயற்கையான சுண்ணாம்பு பாறைகளை கட்டிப்பிடித்தது.

<

ஆசிரியர் பற்றி

லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸ்

க்கான தலைமை ஆசிரியர் eTurboNews eTN தலைமையகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

பகிரவும்...