உகாண்டாவுக்கு இரண்டில் முதல் பார்வை கிடைத்தது உகாண்டா ஏர்லைன்ஸ் A330neo விமானம் - A330-800 - தேசிய வண்ணங்களில் பிராண்டிங் செய்தபின் முற்றத்தில் இருந்து உருட்டப்படுகிறது. இது ஏர்பஸ்நியோ 330 ஃபேஸ்புக் பக்கத்தில் சமூக ஊடகங்களில் பரவசமான பதிலைத் தூண்டியது.
உகாண்டாவின் உத்தியோகபூர்வ விமானப் பக்கத்தில் ஒரு ட்வீட், “விரைவில் ஜெனரல் வாமலா (உகாண்டாவின் பணிகள் மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சர்) பறவை வீட்டைக் கொடியிடுவதற்காக பிரான்சுக்கு ஒரு குழுவை வழிநடத்தவுள்ளார்.
COVID-19 தொற்றுநோயால் என்டெப் சர்வதேச விமான நிலையத்தை பூட்டுவதற்கும் மூடுவதற்கும் முன்பு, விமானம் நைரோபி, மொம்பசா, டார் எஸ் சலாம் மற்றும் மொகாடிஷு ஆகியவற்றுக்கு பறந்து கொண்டிருந்தது மற்றும் அதன் பிராந்தியத்தின் ஒரு பகுதியாக ஹராரே, கிகாலி, சான்சிபார் மற்றும் கிளிமஞ்சாரோ விமான நிலையங்களுக்கு திட்டமிட்டிருந்தது. இலக்குகள்.
உகாண்டா ஏர்லைன்ஸ் தனது நடுத்தர மற்றும் நீண்ட தூர நெட்வொர்க்குகளை உருவாக்க A330-800 ஐப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது, மேலும் விமானம் அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தையும், திறமையான செயல்பாடுகளையும் வழங்குகிறது. இது ஏப்ரல் 900 இல் விமானத்தை தொடங்குவதற்கு முன்னர் உத்தரவிடப்பட்ட நான்கு பாம்பார்டியர் சி.ஆர்.ஜே 2019 வளிமண்டல கேபின் மாடல்களின் தற்போதைய கடற்படைக்கு சேர்க்கப்படும்.
உகாண்டா ஏர்லைன்ஸின் செயல் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கார்ன்வெல் முல்யா, டிசம்பர் மாதத்திற்குள் பரந்த உடல் விமானத்தைப் பெறுவார் என்று நம்புகிறோம், இது 2020 அக்டோபரின் முந்தைய திட்டத்திலிருந்து சற்று தாமதமானது - இதன் விளைவாக சர்வதேச விமானங்களின் தொடக்கத்தை அடுத்த ஆண்டுக்கு தள்ளும். முலேயா கூறினார், "ஆண்டின் கடைசி காலாண்டில், குறைந்தபட்சம் டிசம்பர் மாதத்திற்குள் விமானத்தை நாங்கள் பெற வேண்டும் என்று நாங்கள் இலக்கு வைத்துள்ளோம், இதனால் புத்தாண்டின் தொடக்கத்தில், எங்கள் நடவடிக்கைகளைத் தொடங்க முடியும்."
COVID-9 தொற்றுநோயானது சர்வதேச பயணத்தை ஒரு மோசமான நிறுத்தத்திற்கு கொண்டு வந்ததால் உத்தரவுகள் உறுதிப்படுத்தப்படுமா என்பதில் நிச்சயமற்ற நிலை உள்ளது.
எவ்வாறாயினும், ஓராண்டு நிறைவுக்கு முன்னதாக ஒரு பத்திரிகையாளர் சந்திப்பில் மாலேயா, ஆபிரிக்க கண்டத்திலும் அதற்கு அப்பாலும் தனது அடையாளத்தை உருவாக்கும் திட்டத்தை விமான நிறுவனம் தொடரும் என்று கூறினார்.
"எங்கள் திட்டங்கள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன, ஆரம்பத்தில் நாங்கள் என்ன செய்தோம் - நாங்கள் ஒன்பது உருவாக்கிய பிராந்திய நெட்வொர்க்குகளை உருவாக்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், நமக்குத் தேவைப்படும் பதினெட்டு அல்லது இருபது இடங்களைப் பெறுவதற்கு இன்னும் சில உள்ளன. ஆப்பிரிக்கா. நெட்வொர்க்கை கண்டங்களுக்கு இடையிலான இடங்களுக்கு விரிவுபடுத்தப் போகிறோம் என்று நாங்கள் கூறினோம்; நாங்கள் லண்டனுக்கு செல்ல விரும்புகிறோம், நாங்கள் துபாய் செல்ல விரும்புகிறோம், ஏ 330 களுடன் குவாங்சோவுக்கு செல்ல விரும்புகிறோம். ஒரு தொடக்கமாக, மேற்கு ஆபிரிக்கா மற்றும் தென்னாப்பிரிக்காவுடன் இணைக்க நாங்கள் விரும்புகிறோம்.
ஏர்பஸ் கேபினின் புதிய வான்வெளியில் பொருத்தப்பட்ட A330neo உகாண்டா ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் அதன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பலவிதமான நன்மைகளைத் தரும், இது மிகவும் நவீன கேபினுடன் இணைந்து நிகரற்ற செயல்திறனை வழங்கும்.
A330neo ரோல்ஸ் ராய்ஸின் சமீபத்திய தலைமுறை ட்ரெண்ட் 7000 என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் அதிகரித்த இடைவெளி மற்றும் புதிய A350 XWB- ஈர்க்கப்பட்ட ஷார்க்லெட்களுடன் புதிய பிரிவைக் கொண்டுள்ளது. புதிய வான்வெளி வசதிகளின் வசதியை இந்த கேபின் வழங்குகிறது, இதில் அதிநவீன பயணிகள் வெளிச்செல்லும் பொழுதுபோக்கு மற்றும் வைஃபை இணைப்பு அமைப்புகள் உள்ளன.
#புனரமைப்பு பயணம்
