IATA விலையுயர்ந்த பி.சி.ஆர் சோதனைகளின் தேவையை கேள்விக்குள்ளாக்குகிறது

1. விதிமுறைகள் முரண்படுகின்றன, குழப்பமானவை. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸுக்கு வருவது என்பது மலிவான மற்றும் பெரும்பாலும் இலவச ஆன்டிஜென் சோதனை என்பது ஹவாய் செல்லும் போது நன்றாக இருக்கிறது, பல மடங்கு அதிக விலை பி.சி.ஆர் சோதனை தேவைப்படுகிறது.
2. பல அதிகார வரம்புகளில் COVID-19 சோதனைகளின் அதிக செலவை நிவர்த்தி செய்ய நடவடிக்கை எடுக்குமாறு சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து சங்கம் (IATA) அரசாங்கங்களுக்கு அழைப்பு விடுத்ததுடன், அதிக விலை கொண்ட பி.சி.ஆர் சோதனைகளுக்கு மாற்றாக செலவு குறைந்த ஆன்டிஜென் சோதனைகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிப்பதில் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கோரியது.
3. அரசாங்கங்கள் ஏற்றுக்கொள்ள ஐ.ஏ.டி.ஏவும் பரிந்துரைத்தது சமீபத்திய உலக சுகாதார அமைப்பு (WHO) வழிகாட்டுதல் தடுப்பூசி போடப்பட்ட பயணிகளுக்கு சோதனை தேவைகளிலிருந்து விலக்கு அளிப்பது குறித்து பரிசீலிக்க. 

IATA இன் மிக சமீபத்திய பயண கணக்கெடுப்பின்படி, பதிலளித்தவர்களில் 86% பேர் சோதனைக்கு தயாராக உள்ளனர். ஆனால் சோதனைச் செலவு பயணத்திற்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தடையாக இருப்பதாக 70% பேர் நம்புகிறார்கள், 78% பேர் கட்டாய சோதனைச் செலவை அரசாங்கங்கள் ஏற்க வேண்டும் என்று நம்புகிறார்கள். 

"ஐஏடிஏ சர்வதேச பயணத்திற்கான எல்லைகளை மீண்டும் திறப்பதற்கான பாதையாக COVID-19 சோதனையை ஆதரிக்கிறது. ஆனால் எங்கள் ஆதரவு நிபந்தனையற்றது அல்ல. நம்பகத்தன்மையுடன் இருப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், சோதனை எளிதில் அணுகக்கூடியதாகவும், மலிவுடனும், ஆபத்து நிலைக்கு ஏற்றதாகவும் இருக்க வேண்டும். எவ்வாறாயினும், பல அரசாங்கங்கள் இவற்றில் சில அல்லது அனைத்தையும் குறைத்து வருகின்றன. சோதனையின் செலவு அதிகார வரம்புகளுக்கு இடையில் பரவலாக வேறுபடுகிறது, சோதனையை நடத்துவதற்கான உண்மையான செலவோடு சிறிய தொடர்பு இல்லை. அரசாங்கங்கள் போதுமான அளவு சோதிக்கத் தவறியவர்களுக்கு சுவரொட்டி குழந்தை இங்கிலாந்து.

மிகச் சிறந்த விலை உயர்ந்தது, மோசமான மிரட்டி பணம் பறித்தல். இரண்டிலும், அரசாங்கம் VAT வசூலிக்கிறது என்பது ஒரு அவதூறு ”என்று IATA இன் இயக்குநர் ஜெனரல் வில்லி வால்ஷ் கூறினார்.

புதிய தலைமுறை விரைவான சோதனைகள் ஒரு சோதனைக்கு $ 10 க்கும் குறைவாகவே செலவாகின்றன. நேர்மறையான சோதனை முடிவுகளுக்காக உறுதிப்படுத்தப்பட்ட rRT-PCR சோதனை நிர்வகிக்கப்படுகிறது, WHO வழிகாட்டுதல் Ag-RDT ஆன்டிஜென் பரிசோதனையை PCR க்கு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய மாற்றாக பார்க்கிறது. மேலும், சோதனை என்பது ஒரு கட்டாயத் தேவையாக இருந்தால், WHO இன் சர்வதேச சுகாதார ஒழுங்குமுறைகள் (IHR கள்) சோதனை செலவை பயணிகள் அல்லது கேரியர்கள் ஏற்கக்கூடாது என்று கூறுங்கள்.

சோதனை அச்சுறுத்தல் நிலைக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, இங்கிலாந்தில், வருகை தரும் பயணிகளை சோதனை செய்வதற்கான சமீபத்திய தேசிய சுகாதார சேவை தரவு, அம்பர் நாடுகள் என்று அழைக்கப்படுபவர்களிடமிருந்து 1.37 மில்லியனுக்கும் அதிகமான சோதனைகள் நடத்தப்பட்டதைக் காட்டுகிறது. நான்கு மாதங்களில் 1% நேர்மறை சோதனை. இதற்கிடையில், பொது மக்களில் தினசரி கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு நேர்மறையான வழக்குகள் கண்டறியப்படுகின்றன.

"நாட்டில் தற்போதுள்ள தொற்றுநோய்களின் அளவோடு ஒப்பிடும்போது, ​​சர்வதேச பயணிகள் COVID-19 ஐ இறக்குமதி செய்வதில் எந்த ஆபத்தும் இல்லை என்பதை இங்கிலாந்து அரசாங்கத்தின் தரவு உறுதிப்படுத்துகிறது. ஆகையால், குறைந்தபட்சம், இங்கிலாந்து அரசாங்கம் WHO வழிகாட்டுதலைப் பின்பற்றி, விரைவான, மலிவு மற்றும் பயனுள்ள ஆன்டிஜென் சோதனைகளை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும், நேர்மறை சோதனை செய்பவர்களுக்கு உறுதிப்படுத்தும் பி.சி.ஆர் சோதனை. இது அறியப்படாத நபர்களைக் கூட பயணத்திற்கு அணுகுவதற்கான ஒரு பாதையாக இருக்கக்கூடும் ”என்று வால்ஷ் கூறினார்.

விமானப் பயணத்தை நம்பியுள்ள உலகெங்கிலும் உள்ள 46 மில்லியன் பயண மற்றும் சுற்றுலா வேலைகளை ஆதரிக்க சர்வதேச பயணத்தை மறுதொடக்கம் செய்வது மிக முக்கியம். "எங்கள் சமீபத்திய கணக்கெடுப்பு, சோதனைக்கான அதிக செலவு பயண மீட்டெடுப்பின் வடிவத்தை பெரிதும் தாங்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. பயண நடவடிக்கைகளை பெரும்பாலான மக்களுக்கு தடைசெய்தால், எல்லைகளை மீண்டும் திறக்க அரசாங்கங்கள் நடவடிக்கை எடுப்பதில் அர்த்தமில்லை. அனைவருக்கும் மலிவு தரக்கூடிய மறுதொடக்கம் எங்களுக்கு தேவை, ”என்றார் வால்ஷ்.