சிக்கித் தவிக்கும் விமானப் பயணிகளை விட 'போர்க் கைதிகளுக்கு அதிக உரிமைகள் உள்ளன'

நியூயார்க் மாநில விமான பயணிகள் உரிமைகள் மசோதா தொடர்ச்சியான பயணக் கனவில் இருந்து ஃபிளையர்களைக் காப்பாற்ற முயல்கிறது: நெரிசலான விமானத்தில் மணிக்கணக்கில் சிக்கித் தவிப்பது- தேங்கி நிற்கும் காற்றை சுவாசிப்பது, உணவு, தண்ணீர் மற்றும் சுகாதாரமற்ற குளியலறைகள் இல்லாமல்.

நியூயார்க் மாநில விமான பயணிகள் உரிமைகள் மசோதா தொடர்ச்சியான பயணக் கனவில் இருந்து ஃபிளையர்களைக் காப்பாற்ற முயல்கிறது: நெரிசலான விமானத்தில் மணிக்கணக்கில் சிக்கித் தவிப்பது- தேங்கி நிற்கும் காற்றை சுவாசிப்பது, உணவு, தண்ணீர் மற்றும் சுகாதாரமற்ற குளியலறைகள் இல்லாமல்.

ஆனால் நேற்று அமெரிக்காவின் ஏர் டிரான்ஸ்போர்ட் அசோசியேஷன், பல வர்த்தக நிறுவனங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஒரு வர்த்தக குழு, ஒழுங்குமுறைக்கு அதன் இரண்டாவது சட்ட சவாலை தாக்கல் செய்தது, கூட்டாட்சி-ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட விமானத் தொழில் ஒரு மாநில சட்டத்திற்கு உட்படுத்தப்படக்கூடாது என்று வாதிட்டது, பயணிகளுக்கு குறைந்தபட்ச வசதிகள் தேவைப்படும் தரையிறங்கிய விமானத்தில். மூன்று நீதிபதிகள் கொண்ட கூட்டாட்சி முறையீடுகள் வர்த்தகக் குழுவுடன் உடன்படுவதாகத் தோன்றியது.

"விமானத் துறையின் துணிச்சலால் நான் மீண்டும் மீண்டும் திடுக்கிடுகிறேன்" என்று மசோதாவின் ஆசிரியர் சட்டமன்ற உறுப்பினர் மைக்கேல் கியானாரிஸ் கூறினார். "அவர்கள் வாஷிங்டனில் இருந்து அதிக விலை கொண்ட வழக்கறிஞர்களை வேலைக்கு அமர்த்தினர், ஒரு நேரத்தில் பல மணி நேரம் விமானத்தில் சிக்கித் தவிக்கும் பயணிகளை குளியலறையைப் பயன்படுத்தவோ அல்லது தண்ணீர் குடிக்கவோ அனுமதிக்கக்கூடாது என்று வாதிடுகின்றனர். இங்குதான் தொழில் தங்கள் நேரத்தையும் வளத்தையும் செலவிடுகிறது. ”

டார்மாக்கில் சிக்கித் தவிக்கும் பயணிகளுக்கு அவசரகால ஏற்பாடுகளுக்காக விமான நிறுவனங்கள் கொஞ்சம் பணம் செலவழிக்க கியானாரிஸ் விரும்புகிறார். கடந்த ஆண்டு சட்டத்தில் கையெழுத்திடப்பட்ட அவரது சட்டம், உணவு, நீர், புதிய காற்று, சுத்தமான கழிப்பறைகள் மற்றும் மூன்று மணி நேரத்திற்கும் மேலாக விமானங்களில் வைத்திருக்கும் மக்களுக்கு மின்சாரம் போன்ற வெற்று எலும்புகள் தங்குமிடம் கோரியது. நியூயார்க் மாநில சட்டம் ஒரு பயணிகளுக்கு $ 1,000 அபராதம் விதித்து மீறுபவர்களுக்கு அச்சுறுத்துகிறது.

டிசம்பர் மாதத்தில் விமானத் தொழில் சட்டத்தை சவால் செய்தது. நேற்று இந்த வழக்கை விசாரித்த மூன்று நீதிபதிகள், மாநில ஒழுங்குமுறை குறித்து சந்தேகம் இருப்பதாகத் தெரிகிறது என்று அசோசியேட்டட் பிரஸ் தெரிவித்துள்ளது.

நீதிபதிகள் விமானங்களில் பயணிகளின் தேவைகளுக்கு அனுதாபம் காட்டுவதாகக் கூறினர், ஆனால் மத்திய அரசால் மட்டுமே விமான சேவைகளை கட்டுப்படுத்த முடியும் என்பதை அவர்கள் ஒப்புக்கொண்டதாகத் தெரிகிறது. நீதிபதி பிரையன் எம். கோகன், நியூயார்க்கின் சட்டம் நாடு தழுவிய அளவில் பல தீர்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது அனைத்து வகையான தேவைகளுக்கும் விமான சேவைகளுக்கு உட்படும்.
நீதிபதி டெப்ரா ஆன் லிவிங்ஸ்டன் ஒப்புக்கொண்டார்.

"ஒரு ஒட்டுவேலை சிக்கல் உள்ளது, அதில் ஒவ்வொரு மாநிலமும் இதைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டும், அநேகமாக வெவ்வேறு விதிமுறைகளை எழுதக்கூடும்," என்று அவர் கூறினார்.

நீதிபதிகள் இன்னும் தீர்ப்பளிக்கவில்லை என்றாலும், நீதிபதி ரிச்சர்ட் சி. வெஸ்லி அவர்களின் வெளிப்படையான நிலைப்பாட்டை ஆதரித்தார்.

"இது ஒரு முன்-பிரச்சினை. நீதிபதிகள் கறுப்பு உடையில் இதயமற்றவர்கள் அல்ல. மூன்று நீதிபதிகள் நியூயார்க் முன்-எம்ப்சன் வரிசையில் இறங்கினாரா என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டும், ”வெஸ்லி கூறினார்.

இதுவரை, பயணிகள் உரிமை மசோதாவை நிறைவேற்றிய முதல் மாநிலம் நியூயார்க், ஆனால் நாடு முழுவதும் உள்ள மாநிலங்கள் இதேபோன்ற மசோதாக்களைக் கொண்டுள்ளன. டார்மாக்கில் சிக்கியுள்ள பயணிகளுக்கு உதவும் மசோதாவின் கூட்டாட்சி பதிப்பு நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. கியானாரிஸ் தனது சட்டத்துடன் தொழில்துறையின் சிக்கலைச் செயல்படுத்த மாநிலத்திற்கு உரிமை உள்ளதா என்பதோடு குறைவாகவே உள்ளது என்று நம்புகிறார், மேலும் ஒரு விமானம் பல மணிநேரங்கள் தரைமட்டமாக இருக்க வேண்டுமானால் கூடுதல் தின்பண்டங்கள் மற்றும் பானங்களை கப்பலில் வைத்திருப்பதன் நிதி தாக்கங்களுடன் தொடர்புடையது.

"இது அவர்களுக்கு ஒரு எளிய செலவு," கியானாரிஸ் கூறினார். " அதை எப்படி செய்வது என்று அவர்கள் கண்டுபிடிக்க விரும்பவில்லை. எனது கருத்து இது ஒரு விவேகமான விஷயம் அல்ல, மேலும் குளியலறையைப் பயன்படுத்த மக்களை அனுமதிக்காததன் மூலம் கட்டணங்களை நீங்கள் குறைவாக வைத்திருக்க முடியும். இவை அடிப்படை தேவைகள், அவை பேரம் பேசப்படக்கூடாது. ”

நேற்று நீதிமன்ற நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு, விமானப் பயணிகளின் உரிமைகள் மசோதாவுக்கான கூட்டணியின் தலைவர் கேட் ஹன்னி, வரவிருக்கும் வாரங்களில் எதிர்பார்க்கப்படும் நீதிபதிகளின் முடிவு, நாடு முழுவதும் உள்ள மாநிலங்களில் உள்ள மசோதாக்களில் சிலிர்க்க வைக்கும் என்று கூறினார். "நாங்கள் உழைத்த அனைத்தையும் விட நியூயார்க் கவிழ்க்கப்பட்டால், அது கவிழ்க்கப்படும்," என்று அவர் கூறினார்.

மனிதாபிமான பயணிகளின் சிகிச்சையை விமான நிறுவனங்கள் எவ்வாறு புறக்கணிக்கின்றன என்பதை தன்னால் புரிந்து கொள்ள முடியவில்லை என்று ஹன்னி கூறினார். 13 ஆம் ஆண்டில் டெக்சாஸில் 2006 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக ஒரு அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் விமானத்தில் சிக்கித் தவித்த தனது சொந்த பயங்கரமான அனுபவத்தைத் தொடர்ந்து அவர் விமானப் பயணிகள் வக்கீல் குழுவைத் தொடங்கினார். அவர்கள் காத்திருந்தபோது, ​​பயணிகள் குளியலறையில் இருந்து தண்ணீரைக் குடித்தார்கள், அது வறண்டு ஓடும் வரை மற்றும் மூக்குகளை வைத்திருக்கும் வரை நிரம்பி வழிகிறது. அதிர்ஷ்டசாலிகள் முன்பு தங்கள் பைகளில் வைத்திருந்த தின்பண்டங்களை உட்கொண்டனர்.

"ஜெனீவா மாநாட்டின் மூலம் போர் கைதிகளுக்கு அதிக உரிமைகள் உள்ளன, ஒரு விமானத்தில் பயணிப்பவர்கள் கதவை மூடியவுடன் அதை விட," என்று அவர் கூறினார். "அவர்கள் உணவைப் பெறுகிறார்கள், தண்ணீர் பெறுகிறார்கள், போர்வைகளைப் பெறுகிறார்கள், அவர்களுக்கு மருந்து கிடைக்கிறது, அவர்கள் தூங்குவதற்கு ஒரு இடம் கிடைப்பதை உறுதிசெய்கிறார்கள், நாங்கள் இல்லை."

villagevoice.com

<

ஆசிரியர் பற்றி

லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸ்

க்கான தலைமை ஆசிரியர் eTurboNews eTN தலைமையகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

பகிரவும்...