IATA: விநியோகச் சங்கிலித் தொல்லைகள் நவம்பர் மாத விமான சரக்கு வளர்ச்சியை பாதியாகக் குறைத்தன

சர்வதேசம் விமான போக்குவரத்து சங்கம் (IATA) நவம்பர் 2021 இல் மெதுவான வளர்ச்சியைக் காட்டும் உலகளாவிய விமான சரக்கு சந்தைகளுக்கான தரவு வெளியிடப்பட்டது. பொருளாதார நிலைமைகள் இந்தத் துறைக்கு சாதகமாக இருந்தாலும், விநியோகச் சங்கிலித் தடைகள் மற்றும் திறன் கட்டுப்பாடுகள் தேவையைப் பாதித்தன.

2021 மற்றும் 2020 க்கு இடையேயான மாதாந்திர முடிவுகள், கோவிட்-19 இன் அசாதாரண தாக்கத்தால் சிதைந்துவிட்டதால், குறிப்பிடாத வரையில், கீழே உள்ள அனைத்து ஒப்பீடுகளும் நவம்பர் 2019 உடன் இயல்பான தேவையைப் பின்பற்றுகின்றன.

• சரக்கு டன்-கிலோமீட்டர்களில் (CTKs) அளவிடப்படும் உலகளாவிய தேவை நவம்பர் 3.7 உடன் ஒப்பிடும்போது 2019% அதிகரித்துள்ளது (சர்வதேச செயல்பாடுகளுக்கு 4.2%). இது அக்டோபர் 8.2 இல் (சர்வதேச செயல்பாடுகளுக்கு 2021%) மற்றும் முந்தைய மாதங்களில் காணப்பட்ட 9.2% வளர்ச்சியைக் காட்டிலும் கணிசமாகக் குறைவாக இருந்தது.

• திறன் நவம்பர் 7.6க்குக் கீழே 2019% ஆக இருந்தது (சர்வதேச செயல்பாடுகளுக்கு -7.9%). அக்டோபர் முதல் இது ஒப்பீட்டளவில் மாறாமல் இருந்தது. முக்கிய மையங்களில் இடையூறுகளால் திறன் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. 

• பொருளாதார நிலைமைகள் விமான சரக்கு வளர்ச்சியைத் தொடர்ந்து ஆதரிக்கின்றன, இருப்பினும் விநியோகச் சங்கிலித் தடைகள் வளர்ச்சியைக் குறைக்கின்றன. பல காரணிகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்:

1. பணியாளர்கள் பற்றாக்குறை, ஓரளவுக்கு பணியாளர்கள் தனிமைப்படுத்தலில் இருப்பது, சில விமான நிலையங்களில் போதிய சேமிப்பு இடம் இல்லாதது மற்றும் ஆண்டு இறுதி அவசரத்தால் அதிகரித்த செயலாக்க பின்னடைவு ஆகியவை விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகளை உருவாக்கியது. நியூயார்க்கின் ஜே.எஃப்.கே, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் ஆம்ஸ்டர்டாம் ஷிபோல் உள்ளிட்ட பல முக்கிய விமான நிலையங்கள் நெரிசல் ஏற்பட்டுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
2. அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவில் சில்லறை விற்பனை வலுவாக உள்ளது. அமெரிக்காவில் சில்லறை விற்பனை நவம்பர் 23.5 அளவை விட 2019% அதிகமாக இருந்தது. மேலும் சீனாவில் ஒற்றையர் தினத்திற்கான ஆன்லைன் விற்பனை அவர்களின் 60.8 ஆம் ஆண்டின் அளவை விட 2019% அதிகமாக இருந்தது.
3. உலகளாவிய பொருட்களின் வர்த்தகம் அக்டோபரில் 4.6% உயர்ந்தது (தரவுகளின் சமீபத்திய மாதம்), நெருக்கடிக்கு முந்தைய நிலைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், ஜூன் மாதத்திலிருந்து சிறந்த வளர்ச்சி விகிதம். இதே காலகட்டத்தில் உலகளாவிய தொழில்துறை உற்பத்தி 2.9% அதிகரித்துள்ளது. 
4. சரக்கு-விற்பனை விகிதம் குறைவாகவே உள்ளது. இது விமான சரக்குக்கு சாதகமானது, ஏனெனில் உற்பத்தியாளர்கள் தேவையை விரைவாக பூர்த்தி செய்ய விமான சரக்குக்கு திரும்புகின்றனர்.
5. பல மேம்பட்ட பொருளாதாரங்களில் COVID-19 வழக்குகளின் சமீபத்திய எழுச்சி, பொதுவாக விமானத்தில் கொண்டு செல்லப்படும் PPE ஏற்றுமதிகளுக்கான வலுவான தேவையை உருவாக்கியுள்ளது.
6. நவம்பர் உலகளாவிய சப்ளையர் டெலிவரி நேர கொள்முதல் மேலாளர்கள் குறியீடு (PMI) 36.4 ஆக இருந்தது. 50க்கும் குறைவான மதிப்புகள் பொதுவாக விமான சரக்குகளுக்கு சாதகமாக இருந்தாலும், தற்போதைய சூழ்நிலையில் விநியோக இடையூறுகள் காரணமாக டெலிவரி நேரம் நீண்டு கொண்டே செல்கிறது.