இரட்டை சூறாவளி தைவான், ஜப்பான், கொரிய தீபகற்பத்தை நோக்கிச் செல்கிறது

கோனி மற்றும் அட்சானி இருவரும் வார இறுதியில் சூறாவளியாக மாறினர், மேலும் ஒன்று அல்லது இரண்டுமே சூப்பர் சூறாவளியாக மாறக்கூடும் என்பதால், வரும் நாட்களில் மேலும் வலுப்பெறும்.

கோனி மற்றும் அட்சானி இருவரும் வார இறுதியில் சூறாவளியாக மாறினர், மேலும் ஒன்று அல்லது இரண்டுமே சூப்பர் சூறாவளியாக மாறக்கூடும் என்பதால், வரும் நாட்களில் மேலும் வலுப்பெறும்.

மரியானா தீவுகளை வெள்ளம் மற்றும் சேதப்படுத்தும் காற்றுடன் தாக்கிய பின்னர், கோனி திறந்த பசிபிக் பெருங்கடலில் மேற்கு நோக்கிச் செல்லும்போது தொடர்ந்து வலுப்பெறுகிறது.

மரியானா தீவுகளின் கிழக்கே திறந்திருக்கும் கடல் வழியாக நகரும்போது அத்சானியும் தொடர்ந்து வலுப்பெற்று வருகிறது. கோனி மரியானா தீவுகள் வழியாக கண்காணிக்கும்போது, ​​அட்சானி இந்த வாரம் தீவுகளுக்கு வடக்கே வடமேற்கே செல்வதைக் கண்காணிப்பார்.

இந்த பாதையானது அட்சானியை இந்த வாரம் எந்தவொரு நிலப்பரப்பையும் பாதிக்காமல் தடுக்கும்; இருப்பினும், கோனி இறுதியில் இந்த வார இறுதியில் தைவானை ஒரு சக்திவாய்ந்த சூறாவளியாக அடைவார்.

மிகவும் பலவீனமான கோனி வார இறுதியில் குவாமுக்கு 250 மி.மீ (10 அங்குல) க்கும் அதிகமான மழையை கொண்டு வந்தார்.

குவாமின் வடக்கே பலத்த காற்று வீசியது. ஒரு முறை சூப்பர் டைபூன் ச oud டெலரின் போது கட்டமைப்பு, மரம் மற்றும் மின் கம்பம் சேதத்தை சந்தித்த சைபன், 90 கி.மீ (56 மைல்) வேகத்தில் காற்று வீசும்.

இந்த வாரம், கோனி மற்றும் அட்சானி இருவரும் மிகவும் சூடான நீர் மற்றும் குறைந்த காற்று வெட்டு ஆகியவற்றின் கலவையால் பெரிய சூறாவளிகளாக மாறுவதற்கான மேடை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சூறாவளிகளில் ஏதேனும் ஒரு சூப்பர் சூறாவளியாக மாறும் என்பதில் அதிக நம்பிக்கை உள்ளது, மேலும் இந்த நிலையை அடைய இருவருக்கும் சாத்தியம் உள்ளது.

மேற்கு பசிபிக் சுற்றும் பல வெப்பமண்டல அமைப்புகள் அசாதாரணமானது. "ஒரே நேரத்தில் இரண்டு சூப்பர் சூறாவளிகள் இருக்கக்கூடும் என்பது அசாதாரணமானது" என்று அக்யூவெதர் வானிலை ஆய்வாளர் அந்தோனி சாக்லியானி கூறினார். கடைசியாக ஏற்பட்டது அக்டோபர் 1997 இவான் மற்றும் ஜோன் ஆகியோருடன்.

"இந்த இரண்டு புயல்களின் பாதையும் அவற்றின் காற்றாலைகள் ஒன்றையொன்று சீர்குலைப்பதைத் தடுக்க ஒருவருக்கொருவர் ஒதுக்கி வைக்கும்" என்று சாக்லியானி தொடர்ந்தார். பொதுவாக, ஒரு சூப்பர் சூறாவளியிலிருந்து வெளியேறும் பலத்த காற்று மற்றொன்றின் சுழற்சியை சீர்குலைத்து, அது வலுவாக மாறுவதைத் தடுக்கும்.

திங்களன்று பிலிப்பைன்ஸ் கடல் முழுவதும் புயல் தடமறியதால் கோனி வேகமாக வலுப்பெறத் தொடங்கினார், மேலும் வாரத்தின் நடுப்பகுதியில் கூடுதல் வலுப்பெறும் தொடரும்.

இந்த வார இறுதியில் இருந்து அடுத்த வாரம் வரை தைவானில் இருந்து தென் கொரியா மற்றும் ஜப்பான் வரையிலான தாழ்வாரத்தை இலக்காகக் கொள்வதற்கு முன்பு கோனி அதன் உச்சநிலையைத் தாண்டிவிடும் என்று சாக்லியானி எதிர்பார்க்கிறார்.

"இந்த வாரத்தின் பிற்பகுதியில் கோனியின் பாதையில் காற்று வெட்டு அதிகரிக்கும், இது சிலரை பலவீனப்படுத்தும்" என்று அவர் கூறினார். "இது திறந்த நீரின் மேல் மாறக்கூடிய ஒரு அரக்கனாக இல்லாவிட்டாலும், தைவானில் நிலச்சரிவு ஏற்படுகிறதா இல்லையா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் இந்த அமைப்பு இன்னும் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்க வேண்டும்."

அழிவுகரமான காற்று, வெள்ளம் பெய்யும் மழை மற்றும் நீரில் மூழ்கும் புயல் ஆகியவை கோனியுடன் தைவானுக்கு அருகில் அல்லது கடந்து செல்லும்போது கோனியுடன் இருக்க வேண்டும்.

கோனியின் பாதையின் ஒரு காட்சி, அது தைவானில் உழவு செய்வதாகும், அங்கு ச oud டெலரைத் தொடர்ந்து தூய்மைப்படுத்தும் நடவடிக்கைகள் தொடர்கின்றன, தூர கிழக்கு சீன கடற்கரையை கண்காணிக்கும் முன்.
கோனி விரைவாக வடக்கு நோக்கி திரும்புவதற்கும், ஜப்பானின் ரியுக்யு தீவுகள் வழியாக பீப்பாய் சென்று கொரிய தீபகற்பத்தை குறிவைப்பதற்கும் மற்றொரு வாய்ப்பு உள்ளது.

தைவானில் இருந்து தென் கொரியா மற்றும் ஜப்பான் வரையிலான அனைத்து குடியிருப்பாளர்களும் தொடர்ந்து சூறாவளியைக் கண்காணித்து, பாதையில் மேலும் துல்லியமான விவரங்கள் மற்றும் தாக்கங்கள் கிடைக்கும்போது அக்யூவெதருடன் மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

இதற்கிடையில், அட்சானியின் வடக்கு நோக்கிய பாதை இந்த வார இறுதியில் திறந்த கடல் மீது எதிர்கால சூப்பர் சூறாவளியை வைத்திருக்கும், கப்பல் ஆர்வங்கள் மட்டுமே ஆபத்தில் உள்ளன.
இந்த வாரம் [கப்பல் தவிர] எந்த பாதிப்புகளும் எதிர்பார்க்கப்படாவிட்டாலும், சூறாவளி அடுத்த வாரம் மேற்கு நோக்கி திரும்பி இறுதியில் ஜப்பானை பாதிக்கக்கூடும் என்ற அச்சுறுத்தல் உள்ளது.

அடுத்த வாரத்தின் முதல் பாதியில் அட்சானி ஹொன்ஷூவை நிலச்சரிவுடன் காண முடியும்; இருப்பினும், சக்திவாய்ந்த சூறாவளி ஒரு நேரடி நிலச்சரிவை ஏற்படுத்துமா அல்லது ஜப்பானிலிருந்து வடகிழக்கு திசையில் திரும்புமா என்பதை பல காரணிகள் தீர்மானிக்கும்.

ஒரு நேரடி நிலச்சரிவு அழிவுகரமான காற்று, வெள்ளப்பெருக்கு மழை மற்றும் மண் சரிவுகள் போன்ற உயிருக்கு ஆபத்தான தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும்.

ஜப்பானை அடைவதற்கு முன்னர் அட்சானி கடலுக்குச் சென்றாலும் கூட, டோக்கியோ உட்பட கிழக்கு ஹொன்ஷுவை பலத்த காற்று மற்றும் மழையுடன் தாக்கக்கூடும்.

"2015 மேற்கு பசிபிக் வெப்பமண்டல பருவத்தில் இதுவரை ஐந்து சூப்பர் சூறாவளிகள் ஏற்பட்டுள்ளன, இது ஏற்கனவே சாதாரண பருவகால சராசரியான நான்கு ஐ விட அதிகமாக உள்ளது" என்று சாக்லியானி தொடர்ந்தார்.

இரண்டு புயல்களும் சூப்பர் சூறாவளியாக மாறினால், அது பருவத்திற்கு ஏழு ஆகும், இது 1959 க்குப் பிறகு எந்த ஒரு பருவத்திலும் ஏழாவது மிக உயர்ந்த மொத்தமாகும்.

சமீபத்திய அக்வெதர் வெப்பமண்டல முன்னறிவிப்பு இந்த ஆண்டின் இறுதியில் ஒன்பது சூப்பர் சூறாவளிகளைக் கோருகிறது, இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் 1965 சூப்பர் சூறாவளிகளுடன் 1997 மற்றும் 11 க்குப் பின் பதிவில் மூன்றாவது மிக உயர்ந்த மொத்தமாக இருக்கும்.

<

ஆசிரியர் பற்றி

லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸ்

க்கான தலைமை ஆசிரியர் eTurboNews eTN தலைமையகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

பகிரவும்...